Pilotes Québec

Hawkerdriver, je ne comprend pas la blague de ton dernier message... En fait je comprend rarement tes post sur la plupart des forums...

Félix

faut pas toujours chercher a comprendre... :roll:

Bob Cadi wrote:Vraiment il y a un mauvais sort sur cette Météo XM à Marde..... :evil:

Désolé , mais je ne vais pas réessayer à nouveau , shui écoeurer bien raide. Bon avant d'encore de pogner les nerfs.........

Je vais me coucher avant d'aller mettre un rouleau de papier d'Aluminium dans le micro-onde :evil:

Sans nom......

Voilà les gars !

Suffit de lire au complet. :)
Hawkerdriver a une bonne mémoire

Bob

Un autre avantage que je considère important avec la météo c'est les vents au sol. Pour ma part, j'avoue que j'ai souvent quelques problèmes a voir les manches a vents correctement pour évaluer la piste en usage, je ne sais pas pourquoi mais on dirait qu'ils me fuient.

Dans une région qui n'a pas d'unicom en fonction tu as la force et la direction des vents avec ton GPS.

Juste comme ça, ayant fait plus de 1000 transactions sur e-bay, tout se joue dans le dernier 30 secondes. Si ça peut t'aider:

- Tu ne fais aucun bid avant le dernier 30 secondes donc tu y vas de cette façon:

- Tu te connectes à ton compte e-bay
- 1 minute avant question que ta page ne "time-out" pas, tu fais comme si tu voulais bidder mais tu ne bid pas, tu vas juste sur la page qui t'indique que le minimum tu peux mettre est xyz$
- Tu ouvres une deuxième fenêtre qui surveille l'item, tu fais F5 chaque 2-3 secondes pour voir si ça monte ou non...
- Lorsqu'il reste 20 secondes, tu fais ton dernier "refresh", si le prix est encore avantageux, tu lances le plus haut que tu veux mettre dans ta première fenêtre.

Oui, peut-être le gars aura mis + que toi quand même mais de cette façon, le gars qui a biddé maximum 100$ exemple et que l'enchère est à 50$ et c'est le "highest bidder", toi tu sais tu veux mettre 125$, ça fait que quand le gars voit qu'il fut "outbiddé" à 101$ (vu que son max était 100$), il est trop tard pour lui de mettre que son maximum est rendu exemple à 150$... Je ne sais pas si tu me suis... Aussi, une bonne tactique, tout le monde met toujours des chiffres rond comme 125$ exemple, la bonne pratique est de mettre 126.76$ exemple... Tout cas, pleins de trucs qui se développent à la longue et qu'on échange entre "trader" e-bay ;)

J'ai une question....

Si le vendeur est en Californie, il est donc possible pour faire ca d'etre devant ton ordi a 2.00 AM ?

J'ai perdu une vente l'autre soir mon dernier "Bit" etais a 11.00 PM apres Dodo et le lendemain il etais trop tard ca c'est vendu a 11.05 pour $ 2.00 de plus :twisted:

Hey 126.76$ C'est pas la frequence enroute ca ? :lol: :lol:

Theo

Theo007 wrote:J'ai une question....

Si le vendeur est en Californie, il est donc possible pour faire ca d'etre devant ton ordi a 2.00 AM ?

J'ai perdu une vente l'autre soir mon dernier "Bit" etais a 11.00 PM apres Dodo et le lendemain il etais trop tard ca c'est vendu a 11.05 pour $ 2.00 de plus :twisted:

Hey 126.76$ C'est pas la frequence enroute ca ? :lol: :lol:

Theo

C'est sur que parfois c'est difficilement possible mais dans la plupart des cas, la méthode que j'ai décrite est définitivement la meilleure! :) De toute façon, Bob a juste à rester debout ;)

Salut Bob, ya un beau special chez vip pilot : http://www.canada-shops.com/Magasin/vip ... 130.2.html

chow :wink:

stef

Merci.
C'est vraiment un bon prix pour un 496.
Mais c'est trop pour moi.

Je garde le cap sur un 396 pour tout de suite.

Bob
Qui monte la garde sur E-Bay 24/24 :lol:

Bob Cadi wrote:Merci.
C'est vraiment un bon prix pour un 496.
Mais c'est trop pour moi.

Je garde le cap sur un 396 pour tout de suite.

Bob
Qui monte la garde sur E-Bay 24/24 :lol:

Un autre bon prix pour le Garmin 496 Bob.

Last offer price for GPS 496 US$ 1.700,00 . If you Interest please contact me at manager@x-code.us
Jaya Mild

Bob, il y a aussi une autre nouvelle alternative que tu peux utiliser gratuitement en attendant ton GPS

Les DUAT mobiles sont maintenant disponibles pour les utilisateurs de téléphones mobiles.

. Les pilotes peuvent vérifier la météo graphiques, obtenir les METAR et de TAF, fichier des plans de vol, des plans de vol VFR.

. Plusieurs améliorations sont à venir, y compris la capacité à obtenir un exposé météorologique et de vérifier TFRs. Connectez-vous à www.duat.com / mobile.


Tu dois posséder ton certificat airmen de la FAA pour te loger, ce qui est très facile à avoir.

Je l'utilise à l'occasion via l'ordi sur leur site https://www.duat.com/ ça fontionne bien et il y a un flight planner aussi



Léo
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Cardinal wrote: Pour ma part, j'avoue que j'ai souvent quelques problèmes a voir les manches a vents correctement pour évaluer la piste en usage, je ne sais pas pourquoi mais on dirait qu'ils me fuient.

C'est pas grave quand tu trouve pas la piste tu l'invente... :lol: :lol: :lol:


martin


P.S. Allo ici cardinal xyz en final 33 droite a Joliette... :lol: :lol: :lol:

C'est quand même une grosse ville Joliette :D :D :D

Une autre solution...

http://cgi.ebay.ca/Fujitsu-Stylistic-C5 ... otohosting

Mais je connais pas :roll:

Merci pour toutes vos suggestions.
Je vais avoir de quoi occuper mes veillées de recherche.

Bob.

Cardinal wrote:C'est quand même une grosse ville Joliette :D :D :D

Ç'pas un XM que ça te prend juste une bonne paires de lunettes... :lol: :lol: :lol:

martin 8)

Mettons que cette journée là avec pas plus de 50 pieds de visibilité, j'étais bien content d'atterrir sur la 33 droite sur l'international Joliette Airport. :wink: :wink:

Aeroteknic de St-Hubert annonce la météo XM Canadian Weather disponible pour le Canada...

Et le prix des 396 est bien avec en plus le $200.00 US de rabais.



Sur E-Bay, ils sont malade, les 396 Usagés se vendent $1300.00 U$ ces jours-ci.

Bob.

Cardinal wrote:Mettons que cette journée là avec pas plus de 50 pieds de visibilité, j'étais bien content d'atterrir sur la 33 droite sur l'international Joliette Airport. :wink: :wink:

C'est l'avantage de piloter a vue , IFR t'aurait pas pu atterrir... :wink:

martin 8)