Pilotes Québec

yvesg wrote:Pour ceux qui attendaient des nouvelles du fils de Houman (Sean), il va beaucoup mieux. Il est sorti de l'hopital lundi.

Yves

Très bonne nouvelle. Merci Yves !

Marc-Antoine

très bonne nouvelle pour le petit!
Sympathie a toute la famille et aux amis proches.

FP6419 wrote:Voici les détails:
https://www.urgelbourgie.com/fr/necrolo ... an-yahyaei" onclick="window.open(this.href);return false;
Sympathies à la famille.
Francois

92,8% sûr que je sois là.

Merci pour l'info François.

100% de chances qu'on soit la.

Yves

alexfortin wrote:

attitude wrote:
On apprend ici que le BST ne mènera pas d'enquête puisqu'il auraient déjà déclaré qu'il ne sagissait pas d'une défectuosité mécanique.
http://www.m1035fm.com/details_chroniques.aspx?nid=1870 Étonné qu'ils ne s'intéresseraient qu'aux bris mécaniques???

J'avoue tout de même avoir de la difficulté à visualiser ce qui c'est passé.

Je crois pas à cela.....

Le BST va enquêter jusqu'au bout. c'a aucun bon sens d'arrêter cela. Encore sûrement un journaliste qui n'a rien compris de ce qui lui a té dit.

Alex

Je me demandais ce qui arrive pour l'enquete en cours et j'ai finalement contacté la presidente du BST avec qui j'ai déjà volé, il y a plus d'une dizaine d'années. Voici sa réponse (Imprimé ici avec sa permission):

From: Fox, Kathy [mailto:XXXXXXXX]
Sent: January 27, 2016 4:34 PM
To: Grenier, Yves
Subject: RE: Mooney accident in Mascouche Dec 28th.

Hello Yves,

The TSB is not doing an investigation with a public report. We receive several thousand occurrence reports a year (in all modes where we have jurisdiction), and we can’t investigate all of them. We focus our efforts where we believe an investigation of a specific occurrence will advance transportation safety. In this case, the occurrence was classified as a 5, meaning we collect and retain information for statistical purposes.

For privacy reasons, I can’t share specific details about this accident. I can tell you that, in general, we often provide assistance to a coroner following a fatal accident, if requested, and will also share what information we have with the next of kin. If there was a problem with a specific aircraft type, we would also issue a safety communication to Transport Canada or to the manufacturer for their awareness and action as appropriate.

We are aware there is interest in the aviation community following an accident like this, and we are currently examining ways to get more factual information out to the aviation community while still respecting the privacy of individuals involved.

I hope this clarifies the situation.

Kathy Fox

Présidente / Bureau du président(e)
Bureau de la sécurité des transports du Canada / Gouvernement du Canada

Chair / Office of the Chair
Transportation Safety Board of Canada / Government of Canada

Quelqu'un m'a indiqué qu'il y a un CADORS à ce sujet. Je l'ai trouvé:

http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/2/c ... d2015Q2432" onclick="window.open(this.href);return false;

yvesg wrote: Je me demandais ce qui arrive pour l'enquete en cours et j'ai finalement contacté la presidente du BST avec qui j'ai déjà volé, il y a plus d'une dizaine d'années. Voici sa réponse (Imprimé ici avec sa permission):

From: Fox, Kathy [mailto:XXXXXXXX]
Sent: January 27, 2016 4:34 PM
To: Grenier, Yves
Subject: RE: Mooney accident in Mascouche Dec 28th.
Kathy Fox

Présidente / Bureau du président(e)
Bureau de la sécurité des transports du Canada / Gouvernement du Canada

Chair / Office of the Chair
Transportation Safety Board of Canada / Government of Canada

Pour ceux qui ne connaissent pas Kathy Fox :

Kathleen Carol Fox

Kathy Fox a consacré sa vie au milieu de l'aviation du Canada par ses activités personnelles en instruction de vol, en aviation récréative et en parachutisme sportif, et par sa carrière, au cours de laquelle elle a fait la promotion de la sécurité aérienne. Elle a eu une carrière exceptionnelle au sein du service du contrôle de la circulation aérienne, travaillant notamment pour NAV CANADA, où elle a gravi les échelons jusqu'aux plus hauts postes de gestion. Après avoir pris sa retraite de NAV CANADA en 2007, elle a été nommée présidente du Bureau de la sécurité des transports du Canada en 2014. Au cours de cette période, Mme Fox a contribué activement au monde de l'aviation en faisant la promotion de la sécurité aérienne et en aidant à former et à évaluer les futurs aviateurs et aviatrices de tous les niveaux.

Elle fait partie des quatre personnes qui seront intronisées au Panthéon de l’Aviation du Canada au cours d'une cérémonie à l'occasion du 43e dîner de gala annuel, qui aura lieu le 9 juin 2016 au Musée de l'aviation et de l'espace du Canada, à l'aéroport Rockcliffe d'Ottawa.

Source : Gouvernement du Canada.

....piste fermée....????????

Fermée après l'accident survenu le 28/12 à 22:37 Z jusqu'au lendemain 29 à midi!

Alain

il me semble que ça porte a confusion......
c'est ce que je pensais mais...

j-p