Pilotes Québec

DOLOAIR va voir C-GYMF

Il y a une erreur regarde comme il faut sur la queue.

Christian

rona7441 wrote:DOLOAIR va voir C-GYMF

Il y a une erreur regarde comme il faut sur la queue.

Christian

beaucoup plus logique merci Doloair

Un beau Beech Staggerwing de Gatineau du Vintage Wing. Faudrait que je retourne là

Serge

Si je n' ai pas ma page d' acceuil je panique Doloair

Malheureusement, le Staggerwing a été vendu comme quelques autres superbes appareils car Vintage Wings se concentre maintenant uniquement sur des avions dont l'histoire est lié au Canada

djipibi wrote:Malheureusement, le Staggerwing a été vendu comme quelques autres superbes appareils car Vintage Wings se concentre maintenant uniquement sur des avions dont l'histoire est lié au Canada

Hé oui, ils ont même vendu leur beau Beaver Amphibie. Je l'ai même vue s'envolé pour aller je ne sais pas où encore.

Jacques

Ben là!
On peut pas dire que le Beaver n'a pas rapport avec l'histoire de l'aviation canadienne...

Beurk!

Bon... VWC s'enligne donc sur l'histoire de l'aviation militaire canadienne... dommage, dommage

@Jacques GLAB
Avec tout les appareils que tu as piloté, tu pourrais peut être nous en créer un vintage Québecois du Grand Nord
Tu aurais beaucoup de visiteurs Doloair -Vintage

doloair wrote:@Jacques GLAB
Avec tout les appareils que tu as piloté, tu pourrais peut être nous en créer un vintage Québecois du Grand Nord
Tu aurais beaucoup de visiteurs Doloair -Vintage

J'aimerais bien, mais quand tu travaille comme un petit pilote de brousse, les Multy $$$$$$$$$$$$$ que çà prend,ne sont pas là.

Jacques

GLAB wrote:

doloair wrote:@Jacques GLAB
Avec tout les appareils que tu as piloté, tu pourrais peut être nous en créer un vintage Québecois du Grand Nord
Tu aurais beaucoup de visiteurs Doloair -Vintage

J'aimerais bien, mais quand tu travaille comme un petit pilote de brousse, les Multy $$$$$$$$$$$$$ que çà prend,ne sont pas là.

Jacques

Tu as bien raison , je me demande pourquoi le mot *justice * existe ce n' est pas juste entk
Dolorès

En t k la page d' acceuil c' est ma préférée Doloair

Belle photo Alex!!! Merci!!!

Y en t'il parmis vous qui ont déjà rêvé de conduire l'un de ces avions d'arrosage? Selon moi le AgCat est le plus beau! Ça pis un Beaver ou un Otter, c'est dur à battre!

Alain

Bonjour
la beauté cela depend, qui le regarde, les gouts et les couleurs .

Un Air Tractor avion éfficace, bien pensé, bien construit, robuste, un avion dessiné en colaboration avec des pilotes qui travaillent dans le domaine de l'épandage cela donne de bons résultats .
Les meilleurs resultats obtenue dans une usine de production c'est quand l'ingénieur le concepteur rencontre les travailleurs qui les écoute et comprend la sorte d'outil dont il ont besion pour leur travail , rien de pire que leur imposer une machine ou des outils qui sorte directement d'un Bureau d'études clos penser par des gens qui n'ont pas compris les travailleurs .

Le Pawnee reste un avion qui rejoint le legendaire Piper J3
les premiers avaient un Lycoming 135hp ..

André

J'avais complètement oublié cette photo prise peu de temps avant (ou après) avoir rencontré un type qui criait au téléphone "J'vous l'dis! Un malade qui vole en rase-motte près de l'école!"
Je m'approche et lui demande à qui il parle et il me répond "À la police". Je lui demande si je peux dire quelques mots au policier et il me tend son téléphone...
J'explique à l'opérateur de 911 qu'il s'agit d'un avion d'épandage qui ne fait que la lutte contre les maringouins comme il est maintenant coutume à Laval depuis plusieurs printemps. On me répond "Ah merci! Ce serait le fun s'ils nous avertissaient car c'est à chaque année la panique"

Je tends le téléphone au gentil citoyen qui a un peu l'air penaud et je poursuis ma chasse photo...

Dans les circonstances, la photo de la page d'accueil est une excellente idée.

La photo du seabee est superbe !

C`est bien beau les photos d`avions mais je crois que les avions/ hélicos des membres des ailes devrait avoir une priorité.

C`est juste une idée

Martin

abud wrote:C`est bien beau les photos d`avions mais je crois que les avions/ hélicos des membres des ailes devrait avoir une priorité.

C`est juste une idée

Martin

Ben là Depuis le temps que je vous demande des photos !!!

Il faudrait corriger le texte de la photo de la page d'accueil, c'est C-GMNL et non C-GMRW...

Steeve