Montgolfiere
- iceman
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Un article interessant de AVWeb ce matin... :shock:
Voir details ci dessous.
Alain
Plummeting Balloon Snagged By Trees, Pilot Survives
photo by Ricky Hilton
Imagine flying an airplane when both wings suddenly depart the fuselage -- that is about the kind of emergency that was faced by balloon pilot Chuck Walz last Sunday morning, when the fabric of his balloon envelope collapsed, and the aircraft plummeted toward the ground. But just before impact, the fabric snagged on a cluster of trees, breaking the fall, and the basket tipped, dumping Walz to the ground from a height of about 12 feet. He was taken to a hospital with a broken pelvis and a puncture wound to one leg, but he was conscious and alert, and by Tuesday his full recovery was said to be "promising." Walz, who is from Michigan, was competing in the U.S. National Hot Air Balloon Championship in Anderson County, S.C. David Levin, an official with the Balloon Federation of America, which organized the event, visited Walz on Monday. "Chuck and I agreed that we witnessed the hand of God in the form of a tree that reached out and saved his life," Levin said.
Such accidents, in which the balloon envelope collapses, are rare. There is no means of recovery.
Voir details ci dessous.
Alain
Plummeting Balloon Snagged By Trees, Pilot Survives
photo by Ricky Hilton
Imagine flying an airplane when both wings suddenly depart the fuselage -- that is about the kind of emergency that was faced by balloon pilot Chuck Walz last Sunday morning, when the fabric of his balloon envelope collapsed, and the aircraft plummeted toward the ground. But just before impact, the fabric snagged on a cluster of trees, breaking the fall, and the basket tipped, dumping Walz to the ground from a height of about 12 feet. He was taken to a hospital with a broken pelvis and a puncture wound to one leg, but he was conscious and alert, and by Tuesday his full recovery was said to be "promising." Walz, who is from Michigan, was competing in the U.S. National Hot Air Balloon Championship in Anderson County, S.C. David Levin, an official with the Balloon Federation of America, which organized the event, visited Walz on Monday. "Chuck and I agreed that we witnessed the hand of God in the form of a tree that reached out and saved his life," Levin said.
Such accidents, in which the balloon envelope collapses, are rare. There is no means of recovery.
- treer1
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Salut Pierre (Propane), j'ai vu ce matin encore la montgolfière du 400 ieme, tu parleras de ce vol à ton ami qui la pilote :wink: il est monté au dessus de la couche de brume qui cachait les ponts, ça devait être très beau :shock:
J'écoutais le FM 93 et un auditeur en auto aux ponts a appelé pour dire que ce n'était pas le temps de mettre un distraction dans le coin des ponts car c'est déjà assez bouché comme ça :lol: :wink:
L'animateur lui a dit "le problème c'est que les conducteurs sont trop mémères et que la montgolfière a le droit d'être là" :lol:
On appelle ça une pub qui frappe :lol:
Bye
treer1
Eric Tremblay
J'écoutais le FM 93 et un auditeur en auto aux ponts a appelé pour dire que ce n'était pas le temps de mettre un distraction dans le coin des ponts car c'est déjà assez bouché comme ça :lol: :wink:
L'animateur lui a dit "le problème c'est que les conducteurs sont trop mémères et que la montgolfière a le droit d'être là" :lol:
On appelle ça une pub qui frappe :lol:
Bye
treer1
Eric Tremblay
- iceman
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Nouvelle sur un accident en Pensylvanie:
http://www.philly.com/philly/hp/news_update/27993964.html
Pilot in hot air balloon crash identified
By Kathleen Brady Shea and Edward Colimore
INQUIRER STAFF WRITERS
One person was killed and seven others were burned when their hot-air balloon crashed in a field in West Vincent Township and flames engulfed the gondola they were riding in, authorities said.
The balloon - operated by Air Ventures Hot air Balloon Flights Inc. - was soaring over the Chester County landscape when it developed problems shortly before 7 p.m. as it descended near the 1800 block of Kimberton Road.
Authorities said seven people were burned when the balloon touched down at 6:37 p.m., which was about an hour ahead of schedule. The fire is believed to have started when the balloon landed.
"It is unclear why the touchdown occurred somewhat early, but it was reported that there were no inflight problems," West Vincent Township Police Chief Michael Swininger said this morning.
The police chief said two people were treated and released from Phoenixville Hospital, three went to Crozer Chester, one to Temple University Hospital and one to the Hospital of the University of Pennsylvania. The names of all of the victims are expected to be released later today.
"The burns ranged from minor to severe, but it doesn't appear that any are life-threatening," Swininger said.
The balloon pilot has been preliminarily identified as Earl W. MacPherson Jr., 67, of Pennsville, N.J., said Chester County Coroner Robert Satriale.
Swininger said investigators from the FAA and NTSB are at the scene and expect to conclude their on-site review by this evening.
Chester County District Attorney Joseph W. Carroll said at this point there appears to be no reason to suspect criminal activity and therefore his office is not involved in the investigation.
"It sounds like a tragic accident," Carroll said.
Swininger said West Vincent Township, where two hot-air balloon companies operate, has no record of balloon accidents during his tenure, which dates back to 1996. "Sometimes people get upset when a balloon lands on their property, but that's a totally different issue; we've had no other problems."
Air Ventures is owned by Debbie Harding, who is credited with being the first woman to pilot a hot air balloon over the North Pole.
Witnesses said they heard the "whoosh, whoosh, whoosh" of the balloon's flame, "then nothing."
The balloon came down in a field about 200 feet behind Barbara Berry's Kimberton Road house. She heard the passengers in the gondola calling out and she watched through trees as the balloon dropped toward the ground.
"They were yelling . . . and the basket was on fire," said the 46-year-old Berry. "The balloon still had air and was dragging the basket along the ground. We ran out and I saw one woman leap out of the side of the basket head first."
Berry and her 14-year-old son Nick Berry said some may have jumped out of the burning gondola before it hit the ground. Others fled on impact.
"People were diving out of the basket," said Nick Berry.
The flames "shot 10 feet from top of basket," said Barbara Berry. "I didn't hear any loud explosion. I just saw fire."
The passengers were injured and in shock by the time she got to them, Berry said.
"They were trying to get away from the basket and I said, 'Come this way,' and we led them into my house," she said. "I knew they needed to focus on something else."
Emergency-rescue personnel had been alerted by a man who was driving, saw the balloon hit the ground, and called 911, according to one local resident.
At Berry's house, one of the passengers, a nurse who was also injured, tried to direct the first aid. She told Berry: "Get a towel and cold water." The victims had burns on their hands, arms, backs and heads.
"All of them were injured," Berry said. "One woman said the pilot's burning body was on top of her. He must have saved her life. She got out, but she was very upset."
Berry said West Vincent Township police arrived soon after and were followed by fire trucks, ambulances and three helicopters used to transport the injured.
Assistant Fire Chief Al Kritzberger of the Kimberton Fire Department declined comment last night.
Berry said the nurse on the balloon had given the trip as a present to her mother on her 60th birthday.
"It was such a peaceful afternoon, then it changed; it was very other-worldly," she said.
Nick Berry said he listened to the horrific stories of some of the passengers as they received first aid at his house. He also saw the body of the pilot.
"I don't know how I'm going to send him to school tomorrow," his mother said last night.
Other residents also were drawn to the crash scene. One neighbor who declined to be identified said she saw a column of smoke rising and drove with her husband to the site.
Balloons often fly through the area, especially on weekends. If the balloon comes down on private property, it's the habit of the occupants to give the owner a bottle of champagne, residents said.
"We see many hot air balloons pass by," Barbara Berry said. "We thought we would love to ride - but starting today, we've changed our minds."
http://www.philly.com/philly/hp/news_update/27993964.html
Pilot in hot air balloon crash identified
By Kathleen Brady Shea and Edward Colimore
INQUIRER STAFF WRITERS
One person was killed and seven others were burned when their hot-air balloon crashed in a field in West Vincent Township and flames engulfed the gondola they were riding in, authorities said.
The balloon - operated by Air Ventures Hot air Balloon Flights Inc. - was soaring over the Chester County landscape when it developed problems shortly before 7 p.m. as it descended near the 1800 block of Kimberton Road.
Authorities said seven people were burned when the balloon touched down at 6:37 p.m., which was about an hour ahead of schedule. The fire is believed to have started when the balloon landed.
"It is unclear why the touchdown occurred somewhat early, but it was reported that there were no inflight problems," West Vincent Township Police Chief Michael Swininger said this morning.
The police chief said two people were treated and released from Phoenixville Hospital, three went to Crozer Chester, one to Temple University Hospital and one to the Hospital of the University of Pennsylvania. The names of all of the victims are expected to be released later today.
"The burns ranged from minor to severe, but it doesn't appear that any are life-threatening," Swininger said.
The balloon pilot has been preliminarily identified as Earl W. MacPherson Jr., 67, of Pennsville, N.J., said Chester County Coroner Robert Satriale.
Swininger said investigators from the FAA and NTSB are at the scene and expect to conclude their on-site review by this evening.
Chester County District Attorney Joseph W. Carroll said at this point there appears to be no reason to suspect criminal activity and therefore his office is not involved in the investigation.
"It sounds like a tragic accident," Carroll said.
Swininger said West Vincent Township, where two hot-air balloon companies operate, has no record of balloon accidents during his tenure, which dates back to 1996. "Sometimes people get upset when a balloon lands on their property, but that's a totally different issue; we've had no other problems."
Air Ventures is owned by Debbie Harding, who is credited with being the first woman to pilot a hot air balloon over the North Pole.
Witnesses said they heard the "whoosh, whoosh, whoosh" of the balloon's flame, "then nothing."
The balloon came down in a field about 200 feet behind Barbara Berry's Kimberton Road house. She heard the passengers in the gondola calling out and she watched through trees as the balloon dropped toward the ground.
"They were yelling . . . and the basket was on fire," said the 46-year-old Berry. "The balloon still had air and was dragging the basket along the ground. We ran out and I saw one woman leap out of the side of the basket head first."
Berry and her 14-year-old son Nick Berry said some may have jumped out of the burning gondola before it hit the ground. Others fled on impact.
"People were diving out of the basket," said Nick Berry.
The flames "shot 10 feet from top of basket," said Barbara Berry. "I didn't hear any loud explosion. I just saw fire."
The passengers were injured and in shock by the time she got to them, Berry said.
"They were trying to get away from the basket and I said, 'Come this way,' and we led them into my house," she said. "I knew they needed to focus on something else."
Emergency-rescue personnel had been alerted by a man who was driving, saw the balloon hit the ground, and called 911, according to one local resident.
At Berry's house, one of the passengers, a nurse who was also injured, tried to direct the first aid. She told Berry: "Get a towel and cold water." The victims had burns on their hands, arms, backs and heads.
"All of them were injured," Berry said. "One woman said the pilot's burning body was on top of her. He must have saved her life. She got out, but she was very upset."
Berry said West Vincent Township police arrived soon after and were followed by fire trucks, ambulances and three helicopters used to transport the injured.
Assistant Fire Chief Al Kritzberger of the Kimberton Fire Department declined comment last night.
Berry said the nurse on the balloon had given the trip as a present to her mother on her 60th birthday.
"It was such a peaceful afternoon, then it changed; it was very other-worldly," she said.
Nick Berry said he listened to the horrific stories of some of the passengers as they received first aid at his house. He also saw the body of the pilot.
"I don't know how I'm going to send him to school tomorrow," his mother said last night.
Other residents also were drawn to the crash scene. One neighbor who declined to be identified said she saw a column of smoke rising and drove with her husband to the site.
Balloons often fly through the area, especially on weekends. If the balloon comes down on private property, it's the habit of the occupants to give the owner a bottle of champagne, residents said.
"We see many hot air balloons pass by," Barbara Berry said. "We thought we would love to ride - but starting today, we've changed our minds."
- propane
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Merci Iceman pour ces renseignements.
Treer1(Eric)
J' ai transmis une copie de ta derniere intervention a Québec.......Ils l' ont trouver bien bonne la pub au dessus des ponts..... :D
Fëte du travail a Québec
Bonjour
Enfin, mon ordinateur est réparer, j’ ai un peu plus de temps et je peux vous faire un résumer de la fin de semaine de la fête du travail.
Pour que cela soit moins long a lire , j’ ai séparrer la fin de semaine en deux partie, voici donc la première.
Tout a commencer au Festival de St-Jean sur Richelieu ou mon copain Martin (propriétaire de Montgolfière Aventure) m’ a demander si je pouvais aller voler a Québec a la fête du Travail pour les aider a #voler# tous les passagers de l’ été , car du a la température , ils sont plus qu’ en retard sur leurs vol passagers.
J’ ai accepter sa demande avec empressement. Il faut dire ici que je pilote occasionnellement pour Montgolfière Aventure dans la région ici quand ils ont des demandes .En sommes , je suis sous-contractant pour Montgolfière Aventure.
Nous seront 4 Montgolfières au total a Québec ,deux de Montréal, soit moi et aussi Richard avec le 12 passagers basé normalement a St-Jean , il y aura aussi l’ autre 12 passagers de Québec et enfin Luc, qui descend du Saguenay, l’ ancien partenaire de Martin , qui lui pilotera le ballon du 400iemes.
Nous sommes vendredi le 29 Aout 2008, il est 14 :00, et je suis sur la route pour Québec avec ma gang, qui feront la poursuite. Il fait un merveilleux soleil avec quelques petits cumulus. Depuis ce matin que l’ on se dit que le vol de ce soir va être merveilleux. Je reçoit un appel du bureau de Québec qui m’ annonce que le vol de ce soir est annuler, on me dit que la FSS prévoit 8 KTS pour ce soir.
J’ appelle donc Richard qui me suis a quelques kilomètres a l’ arrière et lui annonce la nouvelle………………………il est surpris et en tab………..et me dit qu’ il fait quelques téléphone et me rappelle. Environ 30 minutes plus tard le bureau me rappelle pour me dire que le vol a lieu et que le rendez-vous est a 17 :00. Richard a expliquer son point de vue et a mentionner a qui de droit qu’ il n’ avait pas prit congé aujourd’ hui pour aller visiter Québec mais bien pour aller voler.
Avec le vent d’ Est de ce soir, nous irons décoller de l’ aéroport de St-Anselme. Nous préparons la montgolfière directement a coté de la piste.
Jusqu’ a 2500’ , les vent sont nuls, je monte donc presque verticalement a la piste.
Richard a eu quelques problème avec son parachute durant la préparation au décollage, il a donc décoller un peu plus tard que nous. Il s’ est poser dans un champs a environ 1KM de moi.
Samedi soir 30/08/08
Le lieu de rencontre des passagers est a l’ Hotel des Gouverneur. C’ est aussi a cet endroit que l’ on décide, tous les pilotes ensemble de l’ endroit d’ ou on décollera.
Sur le terrain du Campus a St-Augustin c’ est la préparation de la montgolfiere. Treer1 vient nous rejoindre avec toute sa petite famille et nous aide a faire le montage.
Personne n’ a été en mesure de photographier mon but………..seulement cettre photo après le but…….
Juste avant de traverser le fleuve, on appercois tres bien les ponts de Québec.
Les chutes de la Chaudière.
En passant près de l’ aéroport de St-Jean Chrysostome, l’ avion d’ Atmosphère rode près de nous.
J’ ai terminer le vol a St-Henri de Lévis, ou on a eu une belle récupération dans un beau champs.
Dimanche matin, 31/08/08
Ce matin, nous décollerons du parc Victoria, au milieu de Québec. C’est assez rare que l’ on peu décoller d’ ici, a cause de la directions des vent nécésairement. C’est plaisant de survoler Québec a 800 ou 1000’ en montgolfière.
Durant la montée, j’éprouve des problème avec mon altimètre, je volerai donc ‘ a vue’.
A force de #gosser# après, il se remit a fonctionner au dessus des Plaines D’ Abraham.
La vue que nous avons des ponts de Québec en traversant le fleuve.
De l’ autre coté du fleuve, au dessus de l’ usine d’ Ultramar, j’ ai #zoomer# la torche. Ca siffle pas mal quand on la survolle.
Une fois aterrit, la récupération fut encore facile.Il est plaisant de voler a Québec pour ces raisons : de très beau paysages et des champs d’ atterrissage a profusion. Les gens sont heureux de nous voir arriver sur leurs terrains
Suite et fin un peu plus tard cette semaine
Bonne fin de semaine et bon vols
Propane
Treer1(Eric)
J' ai transmis une copie de ta derniere intervention a Québec.......Ils l' ont trouver bien bonne la pub au dessus des ponts..... :D
Fëte du travail a Québec
Bonjour
Enfin, mon ordinateur est réparer, j’ ai un peu plus de temps et je peux vous faire un résumer de la fin de semaine de la fête du travail.
Pour que cela soit moins long a lire , j’ ai séparrer la fin de semaine en deux partie, voici donc la première.
Tout a commencer au Festival de St-Jean sur Richelieu ou mon copain Martin (propriétaire de Montgolfière Aventure) m’ a demander si je pouvais aller voler a Québec a la fête du Travail pour les aider a #voler# tous les passagers de l’ été , car du a la température , ils sont plus qu’ en retard sur leurs vol passagers.
J’ ai accepter sa demande avec empressement. Il faut dire ici que je pilote occasionnellement pour Montgolfière Aventure dans la région ici quand ils ont des demandes .En sommes , je suis sous-contractant pour Montgolfière Aventure.
Nous seront 4 Montgolfières au total a Québec ,deux de Montréal, soit moi et aussi Richard avec le 12 passagers basé normalement a St-Jean , il y aura aussi l’ autre 12 passagers de Québec et enfin Luc, qui descend du Saguenay, l’ ancien partenaire de Martin , qui lui pilotera le ballon du 400iemes.
Nous sommes vendredi le 29 Aout 2008, il est 14 :00, et je suis sur la route pour Québec avec ma gang, qui feront la poursuite. Il fait un merveilleux soleil avec quelques petits cumulus. Depuis ce matin que l’ on se dit que le vol de ce soir va être merveilleux. Je reçoit un appel du bureau de Québec qui m’ annonce que le vol de ce soir est annuler, on me dit que la FSS prévoit 8 KTS pour ce soir.
J’ appelle donc Richard qui me suis a quelques kilomètres a l’ arrière et lui annonce la nouvelle………………………il est surpris et en tab………..et me dit qu’ il fait quelques téléphone et me rappelle. Environ 30 minutes plus tard le bureau me rappelle pour me dire que le vol a lieu et que le rendez-vous est a 17 :00. Richard a expliquer son point de vue et a mentionner a qui de droit qu’ il n’ avait pas prit congé aujourd’ hui pour aller visiter Québec mais bien pour aller voler.
Avec le vent d’ Est de ce soir, nous irons décoller de l’ aéroport de St-Anselme. Nous préparons la montgolfière directement a coté de la piste.
Jusqu’ a 2500’ , les vent sont nuls, je monte donc presque verticalement a la piste.
Richard a eu quelques problème avec son parachute durant la préparation au décollage, il a donc décoller un peu plus tard que nous. Il s’ est poser dans un champs a environ 1KM de moi.
Samedi soir 30/08/08
Le lieu de rencontre des passagers est a l’ Hotel des Gouverneur. C’ est aussi a cet endroit que l’ on décide, tous les pilotes ensemble de l’ endroit d’ ou on décollera.
Sur le terrain du Campus a St-Augustin c’ est la préparation de la montgolfiere. Treer1 vient nous rejoindre avec toute sa petite famille et nous aide a faire le montage.
Personne n’ a été en mesure de photographier mon but………..seulement cettre photo après le but…….
Juste avant de traverser le fleuve, on appercois tres bien les ponts de Québec.
Les chutes de la Chaudière.
En passant près de l’ aéroport de St-Jean Chrysostome, l’ avion d’ Atmosphère rode près de nous.
J’ ai terminer le vol a St-Henri de Lévis, ou on a eu une belle récupération dans un beau champs.
Dimanche matin, 31/08/08
Ce matin, nous décollerons du parc Victoria, au milieu de Québec. C’est assez rare que l’ on peu décoller d’ ici, a cause de la directions des vent nécésairement. C’est plaisant de survoler Québec a 800 ou 1000’ en montgolfière.
Durant la montée, j’éprouve des problème avec mon altimètre, je volerai donc ‘ a vue’.
A force de #gosser# après, il se remit a fonctionner au dessus des Plaines D’ Abraham.
La vue que nous avons des ponts de Québec en traversant le fleuve.
De l’ autre coté du fleuve, au dessus de l’ usine d’ Ultramar, j’ ai #zoomer# la torche. Ca siffle pas mal quand on la survolle.
Une fois aterrit, la récupération fut encore facile.Il est plaisant de voler a Québec pour ces raisons : de très beau paysages et des champs d’ atterrissage a profusion. Les gens sont heureux de nous voir arriver sur leurs terrains
Suite et fin un peu plus tard cette semaine
Bonne fin de semaine et bon vols
Propane
- propane
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Enfin, voici la suite de ma fin de semaine de vol a Québec
Dimanche soir 31/08/09
Ce soir nous décollerons de l’ aéroport de St-Jean Chrysostome. Encore une fois, CFYD se joindra a nous pour faire la poursuite. Nous faisons un dernier breiffing pres de la nacelle du 12 passagers. Selon les vent en altitude, nous nous dirigerons vers la Beauce.
Le paysage en Beauce est superbe et très valonnneux.
A Ste-Marie de Beauce, dans la ligne de vol que j était, j’ai dénicher un beau grand champ de foin couper. Je m y suis posé juste avant la brunante.
Cepandant, on a du étendre la toile protectrice au sol avant de coucher la montgolfière, car le champs avait été *arrosé* il y a quelques semaines.
CFYD donne ses directives aux autres équipiers…… :D :D :D …
:D :D
Le retour a l’ hotel pour reconduire les passagers a été plus long que la normale, vu la distence parcourus.
Lundi Matin 01 Septembre 2008-09-18
Il fait encore noir lorse que nous rencontrons les passagers a l’ hotel.
La direction des vents nous fait prendre la désision d’aller décoller de l’Aéroport de St-Jean Chrysostome. Aussi ce matin, j’ai eu une visite de Bonnin141, qui en a profiter pour faire quelques photos.
Richard a décoller en premier et je l ai suivi quelques instant plus tard.
On s’ est amusé un peu a se dépasser et a se couper………..les passagers adorent toujours ce genre de jeux.
Le vent ce matin nous permet de faire un effet de boite au dessus de la Riviere Etchemin. J, en profite pour la survoller une première fois.
Après avoir traverser la rivière, je prends de l’ altitude,reviens sur mes pas, re-descent et me repositionne pour survoller la rivière une deuxième fois.
Je me permet meme d y descendre au raz de l eau pour observer les canard.
Maintenant, il faud penser a atterrir, je vise donc un champs de luzerne couper(entre moi et les silos sur la photo), le vent est constant et souffle a 8 kts et je suis en approche a 10’ sol.
Dès que je baisse un peu, je vire vers la gauche, la route et la ligne électrique arrivent vite et j ai une désision rapide a prendre. Je décide de me posé dans le champs voisin a celui que j’ ai choisi et on me marchera. Mais la force du vent en a décider autrement et je suis incapable de garder le ballon debout.
On me marchera donc environ 100’.
Richard s’ est posé juste un peu en arrière de moi dans le champs dans lequel je voulais me posé a l’ origine.
Après le vol et la cérémonie, le propriétaire M » Gagné, nous a inviter a aller visiter sa ferme, nous avons accepter avec joies.
Lorse que nous ommes invités par nos hotes chez qui ont atterris, d’ aller visiter leurs installations, il est toujour interressant de voir les différences entres les uns et les autres.
Souvent, les passagers *citadins* n’ ont jamais vu de fermes.
Je peux dire que je fait une a deux visites sur 5 vols. Pour la fin de semaine , nous avons fait 5 vols sur 6, un total de 5 :25 hres de vol et 2 visites de ferme……..
Mon prochain blitz de vol sera a L’ Action de Grace, encore a Québec et en attendant, je vais essayez de voler quelques fois dans mon coin plate comparer a la région de Québec.
Bonne soirée
Propane
Dimanche soir 31/08/09
Ce soir nous décollerons de l’ aéroport de St-Jean Chrysostome. Encore une fois, CFYD se joindra a nous pour faire la poursuite. Nous faisons un dernier breiffing pres de la nacelle du 12 passagers. Selon les vent en altitude, nous nous dirigerons vers la Beauce.
Le paysage en Beauce est superbe et très valonnneux.
A Ste-Marie de Beauce, dans la ligne de vol que j était, j’ai dénicher un beau grand champ de foin couper. Je m y suis posé juste avant la brunante.
Cepandant, on a du étendre la toile protectrice au sol avant de coucher la montgolfière, car le champs avait été *arrosé* il y a quelques semaines.
CFYD donne ses directives aux autres équipiers…… :D :D :D …
:D :D
Le retour a l’ hotel pour reconduire les passagers a été plus long que la normale, vu la distence parcourus.
Lundi Matin 01 Septembre 2008-09-18
Il fait encore noir lorse que nous rencontrons les passagers a l’ hotel.
La direction des vents nous fait prendre la désision d’aller décoller de l’Aéroport de St-Jean Chrysostome. Aussi ce matin, j’ai eu une visite de Bonnin141, qui en a profiter pour faire quelques photos.
Richard a décoller en premier et je l ai suivi quelques instant plus tard.
On s’ est amusé un peu a se dépasser et a se couper………..les passagers adorent toujours ce genre de jeux.
Le vent ce matin nous permet de faire un effet de boite au dessus de la Riviere Etchemin. J, en profite pour la survoller une première fois.
Après avoir traverser la rivière, je prends de l’ altitude,reviens sur mes pas, re-descent et me repositionne pour survoller la rivière une deuxième fois.
Je me permet meme d y descendre au raz de l eau pour observer les canard.
Maintenant, il faud penser a atterrir, je vise donc un champs de luzerne couper(entre moi et les silos sur la photo), le vent est constant et souffle a 8 kts et je suis en approche a 10’ sol.
Dès que je baisse un peu, je vire vers la gauche, la route et la ligne électrique arrivent vite et j ai une désision rapide a prendre. Je décide de me posé dans le champs voisin a celui que j’ ai choisi et on me marchera. Mais la force du vent en a décider autrement et je suis incapable de garder le ballon debout.
On me marchera donc environ 100’.
Richard s’ est posé juste un peu en arrière de moi dans le champs dans lequel je voulais me posé a l’ origine.
Après le vol et la cérémonie, le propriétaire M » Gagné, nous a inviter a aller visiter sa ferme, nous avons accepter avec joies.
Lorse que nous ommes invités par nos hotes chez qui ont atterris, d’ aller visiter leurs installations, il est toujour interressant de voir les différences entres les uns et les autres.
Souvent, les passagers *citadins* n’ ont jamais vu de fermes.
Je peux dire que je fait une a deux visites sur 5 vols. Pour la fin de semaine , nous avons fait 5 vols sur 6, un total de 5 :25 hres de vol et 2 visites de ferme……..
Mon prochain blitz de vol sera a L’ Action de Grace, encore a Québec et en attendant, je vais essayez de voler quelques fois dans mon coin plate comparer a la région de Québec.
Bonne soirée
Propane
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Bonjour a tous
Enfin, il reste seulement 3 *dodo* avant notre reunion amicale anuelle a Québec, que l' on surnomme le Festival de L' Action de Grace. Nous en profiterons pour faire voler tous les passagers de Montgolfiere Aventure, qui n' ont pu voler cet été du aux mauvaises condition climatique. L' an passer , a notre gang, nous avions fait voler 172 passagers en 5 vols.Disont que seulement avec les deux gros porteurs, 24 passagers peuvent s' envoller , en plus des autres montgolfieres.
C' est tellement de toute beauté de survollée la grande region de Québec, de Lotbiniere, de bellechasse et de la Beauce et de descendre a la hauteur des arbres pour pouvoir profiter des couleurs que ceux ci nous offres.
C' est une de mes fin de semaines préférer que j' attends depuis un bon bout de temps. En plus, ont se reunis toutes la gang, pilotes et équipier de poursuite et on dejeune, dinne et soupe au resto.
Chaques pilotes emmenne a Québec ses équipiers de poursuite , pour eux c' est une belle recompense pour tous les effort qu' ils ont fournis durant l' année.
Cette année, il y aurra 7 montgolfieres et nous decollerons tous des meme endroit, tous les pilotes se concerteront pour décider des sites de décollage, selon la température.
Je vous reviendrai en début de semaine avec un compte rendu de mes vols ainsi que des photos des couleurs de la tres belle région de Québec et des alentours.
Bonne fin de semaine
Propane
Enfin, il reste seulement 3 *dodo* avant notre reunion amicale anuelle a Québec, que l' on surnomme le Festival de L' Action de Grace. Nous en profiterons pour faire voler tous les passagers de Montgolfiere Aventure, qui n' ont pu voler cet été du aux mauvaises condition climatique. L' an passer , a notre gang, nous avions fait voler 172 passagers en 5 vols.Disont que seulement avec les deux gros porteurs, 24 passagers peuvent s' envoller , en plus des autres montgolfieres.
C' est tellement de toute beauté de survollée la grande region de Québec, de Lotbiniere, de bellechasse et de la Beauce et de descendre a la hauteur des arbres pour pouvoir profiter des couleurs que ceux ci nous offres.
C' est une de mes fin de semaines préférer que j' attends depuis un bon bout de temps. En plus, ont se reunis toutes la gang, pilotes et équipier de poursuite et on dejeune, dinne et soupe au resto.
Chaques pilotes emmenne a Québec ses équipiers de poursuite , pour eux c' est une belle recompense pour tous les effort qu' ils ont fournis durant l' année.
Cette année, il y aurra 7 montgolfieres et nous decollerons tous des meme endroit, tous les pilotes se concerteront pour décider des sites de décollage, selon la température.
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Bonne fin de semaine
Propane
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propane wrote:Bonjour a tous
Enfin, il reste seulement 3 *dodo* avant notre reunion amicale anuelle a Québec, que l' on surnomme le Festival de L' Action de Grace. Nous en profiterons pour faire voler tous les passagers de Montgolfiere Aventure, qui n' ont pu voler cet été du aux mauvaises condition climatique. L' an passer , a notre gang, nous avions fait voler 172 passagers en 5 vols.Disont que seulement avec les deux gros porteurs, 24 passagers peuvent s' envoller , en plus des autres montgolfieres.
C' est tellement de toute beauté de survollée la grande region de Québec, de Lotbiniere, de bellechasse et de la Beauce et de descendre a la hauteur des arbres pour pouvoir profiter des couleurs que ceux ci nous offres.
C' est une de mes fin de semaines préférer que j' attends depuis un bon bout de temps. En plus, ont se reunis toutes la gang, pilotes et équipier de poursuite et on dejeune, dinne et soupe au resto.
Chaques pilotes emmenne a Québec ses équipiers de poursuite , pour eux c' est une belle recompense pour tous les effort qu' ils ont fournis durant l' année.
Cette année, il y aurra 7 montgolfieres et nous decollerons tous des meme endroit, tous les pilotes se concerteront pour décider des sites de décollage, selon la température.
Je vous reviendrai en début de semaine avec un compte rendu de mes vols ainsi que des photos des couleurs de la tres belle région de Québec et des alentours.
Bonne fin de semaine
Propane
Salut Pierre, je suis possiblement partant pour te donner un coup de main au montage, tiens moi au courant des tes sites de départ, on ira peut-être te rendre visite pour les vols du soir.
Bye
treer1
Eric Tremblay
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Salut eric
Pas de trouble, je t' apelle tous les jours en apres midi..... :D :D :D :D
CFYD aussi , je ne t' ai pas oublier.... :D :D :D
Pour martin
Non, heureusement je n' ai pas a composer avec le givre, la température de l' enveloppe monte facilement a 200 F, alors c' est toujours chaud.
C' est pourquoi je peut voler dans la neige fines et seche, elle s' évapore instantanément en touchant l' enveloppe.A ne pas faire trop souvent, car cela ajoute de l' usure a l' enveloppe.
Propane
Pas de trouble, je t' apelle tous les jours en apres midi..... :D :D :D :D
CFYD aussi , je ne t' ai pas oublier.... :D :D :D
Pour martin
Non, heureusement je n' ai pas a composer avec le givre, la température de l' enveloppe monte facilement a 200 F, alors c' est toujours chaud.
C' est pourquoi je peut voler dans la neige fines et seche, elle s' évapore instantanément en touchant l' enveloppe.A ne pas faire trop souvent, car cela ajoute de l' usure a l' enveloppe.
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propane wrote:Et c'est parti, quelle belle region pour voler. Un tres beau vol ce matin directement au dessus du Chateau Frontenac. Pus de details plus tard. Je me prepare pour aller voler ce soir
Propane
Salut Pierre, je vous ai vue ce matin à 7:30, les 5 montgolfières en vol dans le soleil levant :shock: Que c'était beau :wink: 8)
Merci de m'avoir appelé cet après midi, mais j'étais en vol comme navigateur pour Serabec :wink: Un vol de 2.2 ce matin et 2.5 cet après midi, maudit que les couleurs d'automne sont à leur maximum présentement, c'est très beau :wink:
Bye
treer1
Eric Tremblay


