Expédition Kuujjuaq à la recherche de mon Beaver...

Zico · Post by **Zico** » Fri 08 Oct, 2010 11:58

Bob Cadi wrote:Pourquoi dépenser tant de $ et d'énergie sur un chien vous me direz...?
et bien je n'ai pas d'enfants et Zoé fait partie de mon quotidien depuis maintenant près de 15 années, toujours heureuse de me voir et de bricoler avec moi.
On a tous une faiblesse quelques part .

Bob et Zoé.

Bob, j'ai toute une panoplie d'animaux (normal sur une ferme) et dans le lot j'ai 3 chiens (un husky-border collie de 15 ans, un malamute de 7 ans et un bouvier bernois de 6 mois). Ah, et j'ai aussi 2 enfants

. C'est sûr qu'un enfant c'est plus important qu'un chien mais ça n'empêche que quand un de nos chiens est malade, on en est tout retourné. C'est ça quand on aime les animaux

Bon rétablissement à Zoé.

Martine

will · Post by **will** » Fri 08 Oct, 2010 12:04

cette semaine j'ai vu zoé et je peu vous dire qu'elle va très bien.

awol · Post by **awol** » Fri 08 Oct, 2010 22:50

Bob, tu n'es pas seul avec ce genre de faiblesse. Mon vétérinaire nous aime bien aussi, moi et mon épouse.

Michel

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Sat 09 Oct, 2010 07:37

On s'attache à ses petites bêtes la.

Pour moi, elle fait partie intégrante de ma vie.

Toujours accueillante quand j'arrives

Je comprend très bien ceux qui investissent de l'argent dans leurs animaux. Y'a pas grand chose autres qu'un humain qui peut nous donner autant d'affection

Jacques3012

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Sat 09 Oct, 2010 17:54

Dans mes recherches de compagnies employant du personnel de brousse
j'ai regardé du coté de la GRC...
3000 Hrs TT pour postuler...
Je passe donc mon tour....

Bob

Theo007 · Post by **Theo007** » Sat 09 Oct, 2010 18:20

Bob Cadi wrote:Au$$i faut pas oublier que je suis sans emplois outre sur appel à Kuujjuaq.

Je suis donc allé à Ski Bromont pour tenter de trouver une job saisonnière.
Y a surement quelque chose à modifier sur leurs canons à neige 8)

A suivre

Bob
Qui va aller se faire faire des prix pour une formation Twin Ifr

Tu a surement recu mon MP en début d'été pour sanieco, la Boss est une bonne amie a moi,,,,

THEO

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Thu 14 Oct, 2010 07:48

Une petite mise à jour.
Pas rien de vraiment nouveau.
Sauf un petit contact avec un des gars que j'ai rencontré à Armstrong Ontario.
J'ai une rencontre de prévu avec un brousseux de pas loin de chez moi,
et une autre rencontre en novembre avec un autre employeur assez interressé, mais il pourrait y avoir certains obstacles du coté paperasse et permis de vol...tk...

J'ai slaqué un peu la recherche, le temps de laisser les choses aboutir doucement.
Je me concentre sur le branchement de ma maison aux égouts et aqueduc..
Je profite aussi de mon caddy car je vais le remiser bientôt.

Possible que j'aille faire un ptit contrat de construction au nord mais les détails seront à suivre...

Bob

will · Post by **will** » Thu 14 Oct, 2010 09:42

good sa commence a débloquer.

Will

love2soar · Post by **love2soar** » Thu 14 Oct, 2010 10:10

Bob, je mennuie tellement. Cest vraiment plate ici... Je Suis toujours seul... Reviens moi vite!!!!

Felix Les pieds dans neige

GLAB · Post by **GLAB** » Thu 14 Oct, 2010 19:31

Salut mon Félix,

Tu as toute mon admiration pour tout ce que tu fais à Fort Chimo l'été avec ses moustiques par millions et aussi l'hiver avec les froids glacial dans cette région.

Je te souhaite une bonne job comme pilote bientôt. Tu le mérite vraiment.

Merci aussi pour la belle carte postale que tu m'a envoyé de Chimo avec Bob.

Bonne chance mon ami et habille toi chaudement.

Jacques

love2soar · Post by **love2soar** » Thu 14 Oct, 2010 19:38

Tes commantaires font tres plaisirs Jacques, surtout venant de quelqu un comme toi...

Jespere que tu reprends du poil de la bete!!!!

Au plaisir mon ami,

Felix

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Thu 14 Oct, 2010 20:44

Pauvre Fiston, je voudrais bien remonter mais il n'y a pas d'ouverture actuellement.
On a eu tellement de fun à la dernière rotation avec Gilles, Gabriel, JC et tous ces voyages de chasseurs.

Fait comme je faisais, mets un X sur le calendrier à chaque journées terminées...

Par ici, ça bouge un peu, je vais possiblement avoir une petite job temporaire ...pas vraiment aviation, mais c'est au nord alors c'est ok...

On garde le contact et hier je rêvais que j'étais encore le gunneur dans notre L-19

Bob

jcdostie · Post by **jcdostie** » Thu 14 Oct, 2010 21:14

Si personne ne veut lui donner de l'ouvrage, je vais le faire.

Bob vient me rejoindre demain au bureau pour préparer sa mission dans le nord

À suivre...

JC

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Fri 15 Oct, 2010 18:29

Et oui, un autre chapitre se prépare.

Une autre mission qui découle directement de la perte de mon emplois.
Une autre mission au Nord, la ou les Beavers évoluent.
La ou un Beaver en particulier travaille....

C'est dans le secteur de Waskaganish ( Baie James ) à quelques Km dans la Tundra.

Un beau défit en tenant compte des difficultés logistiques occasionnés par la distance, le délais et les ressources disponibles.

Après une nuit passée à jongler, ce matin dès 5 hrs, je cherchais l'inspiration....sur le quai de mon voisin.

Et c'est à la suite de cette photo, puis de discussion, puis de tuile de plafond soulevée...
que nous avons décider avec quoi et comment nous allons procéder.
J'aime beaucoup ce genre de cession de R & D...ou le projet progresse
au fur que les heures passent...

Faut toujours garder en tête, la simplicité, la robustesse et un coût abordable, le tout réalisable avec
les ressources et matériaux facilement disponible.

Étant pas le Boss, je n'en dirai pas plus...mais dans environ 1 semaine
je devrait être sur place pour assister aux travaux.
Pour une première journée de plus de 16 heures au travail ( Incluant ma nuit blanche

) je crois que mon patron est satisfait.

Bob
Félix...je porte avec fierté la calotte NEWCO

ttq · Post by **ttq** » Fri 15 Oct, 2010 18:38

tu vas construire un quai pour le 185 de JC
mais tu doit prévoir son futur Beaver....

c'est bon d,avoir des contacts

bonne chance, pis prends toi une assurance travaux
j-p

jcdostie · Post by **jcdostie** » Fri 15 Oct, 2010 18:44

Bob Cadi wrote: Pour une première journée de plus de 16 heures au travail ( Incluant ma nuit blanche ) je crois que mon patron est satisfait.
Bob

Je savais que tu allais travailler en temps supplémentaire

JP, c'est pas un quai, mais ça se rapproche de l'eau

Bob, tu peux mettre une photo que Jean nous a envoyé, mais ça dit pas grand chose

JC

abud · Post by **abud** » Fri 15 Oct, 2010 18:53

J.C. on voit bien que tu es un gars d`équipe BRAVO.
Bob another town another show.
Pour la calotte newco je serais fier d`en porter une moi aussi.

Martin

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Fri 15 Oct, 2010 20:12

Ok
Voici la suite du cheminement...
Les tuiles du plafond...ont permises d'aller voir la structure du plafond.
Pour notre projet qui n'est pas un quai...il nous faut faire une structure portante...

L'option des poutres de plafond est donc retenue...vraiment similaire aux beams du quai

Ensuite, faut trouver des poutres similaires rapidement, dans la région de la Baie James et pas trop cher...
L'on contacte donc le surintendant de JC à waska et on lui raconte notre projet..
On l'invite à aller fouiller dans les environs...il nous rappelle 2 heures plus tard avec ces photos

Wow , on a justement sur place quelque part , assez de poutre pour faire la grosse partie du projet.
Va rester quelques autre matériaux et diverses quincailleries facilement disponible.
Ce premier jour de R & D fut vraiment profitable.

On est suis parti d'une idée réfléchie lors de la nuit passée, en passant par une photo du quai, suivi d'une steppette sur le bureau du boss à fouinner au plafond , ensuite un tel à l'autre boutte de la province, réponse par E-Mail en photo qui mets de l'avant le projet....

A suivre.

Bob

Theo007 · Post by **Theo007** » Fri 15 Oct, 2010 20:56

Je vois bien le frame de ton quai,....

Pis la structure va finir en hangar

THEO

abud · Post by **abud** » Fri 15 Oct, 2010 21:24

Un abri ou un pont pour les orignaux!

Martin