Mission GWOM

demetane · Post by **demetane** » Mon 07 Nov, 2011 22:20

JC çà prend toujours un gérant de projet pour un travail donné et des travailleurs pour exécuter.
Aujourd'hui j'ai été porter l'hydravion à Mt-Laurier pour la mettre sur les roues, ce n'était pas une journée pour les novices, beaucoup de rafales en vol.Je vais sortir les quais cette semaine.
Gilles FWOO

fyby · Post by **fyby** » Mon 07 Nov, 2011 22:55

djipibi wrote:ouin... dommage que je n'ai vu mes textos que ce matin. :-(

Les skis s'en viennent,pis emmene tes cameras,tu vas voir des fix penetrations à l'ouvrage,René.

fyby · Post by **fyby** » Mon 07 Nov, 2011 22:57

demetane wrote:JC çà prend toujours un gérant de projet pour un travail donné et des travailleurs pour exécuter.
Aujourd'hui j'ai été porter l'hydravion à Mt-Laurier pour la mettre sur les roues, ce n'était pas une journée pour les novices, beaucoup de rafales en vol.Je vais sortir les quais cette semaine.
Gilles FWOO

Pourquoi tu nous as pas dit ça, :evil: :evil: nous t'aurions aidé.René.

jcdostie · Post by **jcdostie** » Mon 07 Nov, 2011 23:03

OlivierC-FWOL wrote:J-C, la turbine sur le 206 de Guy est une Allison.

Corrigé, merci

JC

jcdostie · Post by **jcdostie** » Tue 03 Jan, 2012 09:45

Le jour de l'an, on se cherche toujours qqchose à faire........
Pourquoi pas aller voir la glace au chalet et préparer le lac pour la saison hivernale

Voici les acteurs

Y'a quand même un bon pied et demi de neige

Y'avait de 6 à 7.5 pouces de glace

OK, on sort la bête

Amélie à l'ouvrage

Y'avait un peu de slush, mais avec un 24", pas de problème

La piste sera entretenue pas mal tout l'hiver. La prochaine fois, je vais apporter une gratte pour casser les mottes. Avec les passages répétés, la glace va épaissir de plus en plus rapidement et ça sera bientôt bon pour y aller en avion.

Dossier à suivre...

JC

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Tue 03 Jan, 2012 10:09

C'est bien.
Bon travail.

Bob
Qui se prépare pour 7 iles.

julietlima · Post by **julietlima** » Tue 03 Jan, 2012 10:21

belles photos JC.........merci! :wink: Jean

doloair · Post by **doloair** » Tue 03 Jan, 2012 10:58

WOW! Pas mal un beau terrain de jeu pour GWOM !! :lol: :lol: :oops: Je veux dire une belle piste pour s" amuser :!: :lol: :lol:
Bon vols Amélie et Jean- Claude :wink:
Dolorès 8)

marmotte79 · Post by **marmotte79** » Tue 03 Jan, 2012 20:13

JC,

Belle photo.... on parle ici d'un joueur d'expérience !! Avec le temps froid cela ne serait pas très long pour aller avec GWOM !

Christian

jcdostie · Post by **jcdostie** » Thu 12 Jan, 2012 10:29

Une petite sortie hier au Lac Blanc. 2-3 pouces de neige sur le lac, mais y'avait de la slush à quelques endroits.

Par contre, c'est très beau pour y atterrir dans l'axe habituelle, du côté gauche de la petite ile au sud. À droite, y'a de la slush

[youtube]d5dP5IJqC5o[/youtube]

JC

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Thu 12 Jan, 2012 20:52

La course au décollage en partant de YHU ne faut pas trop longue...malgré le fait que tu n'étais pas vraiment pressé.

Bob :wink:

ttq · Post by **ttq** » Fri 13 Jan, 2012 08:31

moi j'étais en vol a ce moment JC....
des posés décollés, pis encore, pis encore, des 3-points, des wheel
avec soin, un peu relaché, sur la glace...sur l'asphalte
j-p

jcdostie · Post by **jcdostie** » Fri 13 Jan, 2012 09:11

Bob, j'ai hâte de te faire essayer ça. Tu vas voir la différence avec la grosse 3 pales

JP, j'pense t'avoir entendu
"Assez pour moi, y'a trop de chinois dans le circuit"

JC :wink:

ttq · Post by **ttq** » Fri 13 Jan, 2012 13:34

c'est pas tout a fait ce que j'ai dit
mais.....je l,ai peut être pensé
2-3 chinois avec des 150 en circuit
pis moe avec mon boeuf agressif de 185
pas un bon mélange.......
mais je me suis bien amusé ailleurs
et je déteste pas me promener un peu

ça t'as pris combien d'heures pour être un peu bon avec les atterrissages en roue de queu????????
j-p

Georges · Post by **Georges** » Fri 13 Jan, 2012 13:50

Content de voir que tu apprivoises le 185 JP. Moi je recommence sur le 22 demain car mon fils à passé la semaine avec moi et nous avons joué au golf chaque jour. C'est pas simple le 22 mais je progresse. Je suis maintenant à 12 heures et çà continue...Georges

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Fri 13 Jan, 2012 14:42

Georges wrote:Content de voir que tu apprivoises le 185 JP. Moi je recommence sur le 22 demain car mon fils à passé la semaine avec moi et nous avons joué au golf chaque jour. C'est pas simple le 22 mais je progresse. Je suis maintenant à 12 heures et çà continue...Georges

Puis t'aimes ça? Faudrait bien que j'aille te voir...
Rappelle-moi où...

jcdostie · Post by **jcdostie** » Fri 13 Jan, 2012 15:08

ttq wrote:ça t'as pris combien d'heures pour être un peu bon avec les atterrissages en roue de queu????????
j-p

Mon check (si on peut appelé ça ainsi) sur tailwheel a duré 3.7h, incluant 1.2h assis à droite comme observateur.

Tu vas devenir bon après une centaire d'heure, mais jamais à l'aise

JC :wink:

ttq · Post by **ttq** » Fri 13 Jan, 2012 15:15

merci de l'encouragement JC....100 hres...ma foi.....
je vais continuer ......studieusement

j-p

jcdostie · Post by **jcdostie** » Fri 13 Jan, 2012 15:23

Vas-t-en seul avec, vas faire quelques petites pistes où y'a pas grand monde, style St-Mathias, Richelieu, Farnham ou Valleyfield. Tu vas te faire peur un peu. Quand tu vas revenir sur les grandes pistes, tu vas prendre ton temps pour le mettre à terre et là, tu vas devenir meilleur, pas nécessairement bon.

JC

Georges · Post by **Georges** » Sat 14 Jan, 2012 00:11

Gaston va voir tes messages. georges