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Posted: Mon 09 Aug, 2010 14:17
by jcdostie
Quelqu'un a déjà acheté une bouteille de plongée de style Spare Air ???
http://www.spareair.com/
Bye
JC
Posted: Mon 09 Aug, 2010 15:20
by will
oui quand j'ai commencer a donner des cours de plonger j'en avait une avec moi si jamais il avait un problème. Jamais eu a m'en servir heureusement. Mais je les tester dans 30 pieds d'eau tu va avoir environ 5 minute d'air. sais dure a respirer... Si tu panique tu va utiliser plus d'air donc le temps de fond va diminuer. bref je l'apporte plus avec elle doit trainer dans le sous sol. Si tu la veux je peu te la donner
will
Posted: Mon 09 Aug, 2010 22:14
by martint
peterpan wrote:
Finalement est-ce que Bob a mentionné ou il avait prit ce petit fanal à chandelles???
Je trouve ça bien et j'aimerais en trouver un ou deux.
Martin (FJAR)
Posted: Mon 09 Aug, 2010 22:56
by toxedo_2000
Tu vas en trouver du même genre chez Baron sport.
Achète aussi des chandelles supplémentaires
Posted: Mon 09 Aug, 2010 22:57
by martint
Ah super, merci Gaston.
martin (fjar)
Posted: Mon 09 Aug, 2010 23:20
by toxedo_2000
martint wrote:Ah super, merci Gaston.
martin (fjar)
Ce sont de bonne petites lampes. Elles produisent un peu de chaleur, et dans une petite tente, elles ont la faculté d'enlever l'humidité en plus d'éclairer.
J'en ai 3 ou 4.
Posted: Tue 10 Aug, 2010 00:23
by Lupin
Pour les flottes,
Si vous etes en mesure de vous en procurer ,le tape aluminium 3M 438 est une solution a tout les problèmes. Avec ça, tu peut fabriquer tes flottes meme si il manque une section lol. On se sert de ça sur les Airbus et Boeing quand ils se font accrocher. Du vrai autentic "speed tape". Idéalement, tu prend le 6 pouces, et tu le coupe a la taille que tu désir. Si jamais tu déchire une flotte, tu sera capable de réparer de facon rapide ( mais temporaire idéallement).
http://www.tapecase.com/p.696.197/3m-43 ... -tape.aspx
Posted: Tue 10 Aug, 2010 00:30
by toxedo_2000
Lupin wrote:Pour les flottes,
Si vous etes en mesure de vous en procurer ,le tape aluminium 3M 438 est une solution a tout les problèmes. Avec ça, tu peut fabriquer tes flottes meme si il manque une section lol. On se sert de ça sur les Airbus et Boeing quand ils se font accrocher. Du vrai autentic "speed tape". Idéalement, tu prend le 6 pouces, et tu le coupe a la taille que tu désir. Si jamais tu déchire une flotte, tu sera capable de réparer de facon rapide ( mais temporaire idéallement).
http://www.tapecase.com/p.696.197/3m-43 ... -tape.aspx
On ne le trouve pas à Montréal quelque part ce tape ? Faut absolument le commander sur ce site ?
Posted: Tue 10 Aug, 2010 12:08
by Lupin
C'est probablement disponible à Montréal. On utilise ça au travail pour les domages sur le panneaux de composite mais je n'ai jamais eu à l'acheter... il est fourni au boulôt. C'est la première fois que je vois le tape disponible en petit rouleau, habituellement le rouleau coute plus de 550$.
En tant que mécano, j'atteste de l'éfficacité de ce tape, tu ne trouvera pas mieux que ça sur le marché. L'aluminium est relativement épais et la cote as une adhésion remarquable. On trouve une rive pour sortir la flotte de l'eau (ou au moins secher la section) et une fois en place, le tape tiendra le coup. Les avions de lignes volent à travers la pluie à 500 mph avec ça et ça ne donne pas de problèmes.
Pour Montréal, peut-être que API aurais de la disponibilité, si non les fournisseurs 3M devrais -etre trouvable sur le sire 3M.
Posted: Tue 10 Aug, 2010 12:42
by MichelC
Canadian Tire en vend du 2 pouces de large, par bande d'une couple de pieds de long.
C'est le stuff parfait pour boucher les prises d'air l'hiver sur ton "char"
Michel C.
Posted: Tue 10 Aug, 2010 20:54
by toxedo_2000
Michel C-GNCJ wrote:Canadian Tire en vend du 2 pouces de large, par bande d'une couple de pieds de long.
C'est le stuff parfait pour boucher les prises d'air l'hiver sur ton "char"
Michel C.
Oui, mais il est pas très épais, et déchire à rien. Ce dont on parle, ça me parait autre chose
Posted: Tue 10 Aug, 2010 21:04
by jcdostie
Ackland Grainger peuvent en commander, pas en stock. J'ai fait quelques appels aujourd'hui, 5-10 jours de livraison. C'est à peu près le temps que ça prend à se rendre sur la lune !!!!
JC
Posted: Tue 10 Aug, 2010 21:07
by jcdostie
will wrote:elle doit trainer dans le sous sol. Si tu la veux je peu te la donner
will
Est-ce que tu l'as trouvée ???
JC
Posted: Tue 10 Aug, 2010 23:14
by Lupin
toxedo_2000 wrote:Michel C-GNCJ wrote:Canadian Tire en vend du 2 pouces de large, par bande d'une couple de pieds de long.
C'est le stuff parfait pour boucher les prises d'air l'hiver sur ton "char"
Michel C.
Oui, mais il est pas très épais, et déchire à rien. Ce dont on parle, ça me parait autre chose
Le tape que je recommande ne s'achète pas chez Canadian Tire... Il ne se compare pas non plus. C'est le tape d'aluminium le plus épais disponible de 3m.
Posted: Tue 10 Aug, 2010 23:24
by will
jcdostie wrote:will wrote:elle doit trainer dans le sous sol. Si tu la veux je peu te la donner
will
Est-ce que tu l'as trouvée ???
JC
Oui je te fait un test visuel et un nettoyage pour quel sois réglementaire
Posted: Tue 10 Aug, 2010 23:25
by Jacques3012
toxedo_2000 wrote:martint wrote:Ah super, merci Gaston.
martin (fjar)
Ce sont de bonne petites lampes. Elles produisent un peu de chaleur, et dans une petite tente, elles ont la faculté d'enlever l'humidité en plus d'éclairer.
J'en ai 3 ou 4.
Gaston, j'ai un autre petit truc pour ce type de chandelles. Un peu basic mais efficace.
Tu prend un vieux contenent de lave vitre (un litre), tu découpe une ouverture sur le côté (environ 3 pouces de haut par 5 pouces de largeur, à deux pouces du fond). Tu met un fond de sable, de terre ou de petites roches, tu met ta chandelle au centre et tu l'allume. L'éclairage est excellent, ça réchauffe et ça recycle le récipient. En plus, tu peut mettre plus d'une chandelle
Jacques3012
Posted: Sat 14 Aug, 2010 11:56
by Louis_greniier
J'en ai deux douzaines qui trainent dans le hangar. J'y crois, mais maudine que mes miens sont toujours vides. Je ne pense pas que j'aurais le sang-froid et l'expertise de m"en servir pour moi. Mais ça serait pour plonger et aller chercher queqlu'un. Je me souviens trop de Meloche, avec l,autre qui tirait sur la porte du 206, accotée sur les flaps, et Pierre qui poussait de l'intérieur. l'autre devait remonter à la surface à la minute pour prendre son souffle. Il n'a sauvé que le petit bébé, par la porte à bagage. Les autres enfants y sont restés, Pierre aussi. Mourir dans cinq pieds d'eau.
Le pire, ce fut au salon. La petite de quatre ans qui chatouillait sa cousine décédée, allongé dans un cerceuil blanc;
" Pourquoi elle ne rit plus, Mathilde ? "....
" Parce qu'elle est au ciel", on lui répondait
" Elle n'est pas au ciel, elle est là ! ".
" Non, elle est au ciel"...
" Alors je ne veux pas aller au ciel, si on n'y rit plus... "
Je m'en étais commandé de ces machins à respirer sous l'eau, me prmomettant de ne jamais vivre ce drame de voir son chum mourir de l'autre bord d'une vitre de plexiglass.
Je vais remettre ça en marche lundi. Merci de m'y avoir fait penser.
Louis
Posted: Sat 14 Aug, 2010 18:20
by will
Louis_greniier wrote:
J'en ai deux douzaines qui trainent dans le hangar. J'y crois, mais maudine que mes miens sont toujours vides. Je ne pense pas que j'aurais le sang-froid et l'expertise de m"en servir pour moi.
Je m'en étais commandé de ces machins à respirer sous l'eau, me prmomettant de ne jamais vivre ce drame de voir son chum mourir de l'autre bord d'une vitre de plexiglass.
Je vais remettre ça en marche lundi. Merci de m'y avoir fait penser.
Louis
Salut Louis si sa fait longtemps que les cylindre sont vide d'air tu doit les nettoyer avait de les remplir...(si non risque d'avoir des champignon corrosion... bref plein de choses toxique ) À tu le kit pour les remplir avec une bouteille de plonger ?
Je crois que tu est de Montréal. Si oui je monte asser souvent je pourrais aller de donner un coups de main pour faire sa.
Will
Posted: Sat 14 Aug, 2010 18:24
by Louis_greniier
will wrote:(si non risque d'avoir des champignon corrosion... bref plein de choses toxique l
Ciboule, Will, merci du conseil. Je viens de passer la commande pour une flambette neuve. Elle va arriver dans trois jours. Champignon toxique, ou magique, pas trop pour moi. Gaston dit que je suis tombé dans la potion quand j'étais petit, pi que maintenant faut que je me tienne loin de ces saloperies.
Merci
Louis
Posted: Sat 14 Aug, 2010 18:42
by will
Sa fait plaisir
Mais celle que tu a sont encore bonne!!!! Un petit 3 heure et tout est nettoyer et fonctionnel. Comme je te dit je peu aller t'aider à les faire et donner de l'explication sur son utilisation et les choses a ne pas faire en plongée.
will
