Pilotes Québec

Eric GARF wrote:Bon je viens de recevoir mon renouvellement à faire pour L'APBQ et je réalise que j'ai toujours pas fait mon adhésion à l'APPAM...!

Donc dois-je faire mon adhésion à l'APPAM et ensuite à l'APBQ pour avoir accès au rabais consentis au membre de l'APPAM...?

Est-ce que quelqu'un peut m'envoyer la fiche d'adhésion de l'APPAM car j'ai perdu celle que j'avais reçu au tout début de l'association.

Je suis désolé de mon retard a joindre l'APPAM et je me permet de rappeler à ceux qui comme moi ne l'avait pas fait, de compléter votre inscription. 8)

En passant, combien sont membre officielle de l'APPAM sur tous les pilotes qui résident et/ou fréquente Mascouche ?

Eric GARF

Assemblée générale spéciale des membres de l'APPAM jeudi le 19/11 à 19h30 chez Point du Jour Aviation

yalbert wrote:

Eric GARF wrote:Bon je viens de recevoir mon renouvellement à faire pour L'APBQ et je réalise que j'ai toujours pas fait mon adhésion à l'APPAM...!

Donc dois-je faire mon adhésion à l'APPAM et ensuite à l'APBQ pour avoir accès au rabais consentis au membre de l'APPAM...?

Est-ce que quelqu'un peut m'envoyer la fiche d'adhésion de l'APPAM car j'ai perdu celle que j'avais reçu au tout début de l'association.

Je suis désolé de mon retard a joindre l'APPAM et je me permet de rappeler à ceux qui comme moi ne l'avait pas fait, de compléter votre inscription. 8)

En passant, combien sont membre officielle de l'APPAM sur tous les pilotes qui résident et/ou fréquente Mascouche ?

Eric GARF

Assemblée générale spéciale des membres de l'APPAM jeudi le 19/11 à 19h30 chez Point du Jour Aviation

Est-ce possible de connaître l'ordre du jour car je vais travailler fort pour y être et en même temps payer mon adhésion car j'ai toujours pas reçu le document à cet effet.

Eric GARF

Bonjour messieurs,

En référence aux commentaires de Papa-pat, Jacques3012 et Yalbert.

Oui, l'aviation général est en danger.

La perspective de voir l'aéroport de Mascouche ( 2e non controlé en importance dans l'est du Canada) être fermé pourrait entrainer un effet domino sur tous les aéroports du Québec non controlé et même dans le bas du fleuve à moyen et long terme.

Une contribution et une implication de tous les pilotes du Québec est nécessaire et le plus rapidement possible.

Je prône des activités à la grandeur du Québec pour l'an prochain afin de conscientiser le plus de personnes possible et y promouvoir des levés de fond.

Nous pourrons à chaque endroit accepter que les citoyens de participent à nos activités et ainsi leurs permettre de contribuer à notre cause.

Lors de ces organisations il nous faut des organisateurs, y a t'il des volontaires pour ce périple.

La sauvegarde de SK3 n'est que la pointe du iceberg, l'expertise du travail accompli pour Mascouche pourra servir aux futures aéroports qui seront menacés de fermeture.

Il ne faut pas oublier que nos combat se font de façon civilisé et ça porte ces fruit.

Bon et bien messieurs j'attend vos commentaires!

Jean-Guy Loubert
Président APPAM

Bien moi j'ai demandé depuis un certain temps comment on pouvais contribuer, tout ce qu'on m'a donné c'est une adresse email. C'est pas ça que je demande. Je veux savoir ou donner et combien donner mais je ne veux pas être un des seuls à donner car je donnerai pour absolument rien. Je ne suis pas riche mais je suis capable de faire une contribution, mais cette contribution doit servir à quelque chose. Si on est 10 personnes à donner, on aura donné inutilement selon moi. Il faut être beaucoup plus que ça et il faut être tenu au courant pour justement encourager les autres à participer, comme dans un téléthon

Déterminons un montant minimum, bien sûr, à la mesure des possibilitées de chacun d'entre nous et soyons tous solidaire à cette cause qui est notre cause à nous tous, même si nous sommes éloigné de cet aéroport, c'est justement lui qui nous unis dans notre avenir comme pilote. Pensont aussi à la relève

Donnons par exemple 50,00$, ça va faire une belle somme d'argent si nous y participons tous .

Ça peut être moins aussi, ce n'est pas à moi de décider du montant.

J'attend des réponses à mes questions pour justement faire le geste que nous devrions tous faire par solidarité.

Et bien sûr que les citoyens devrait participer à cette cause, c'est aussi pour eux que nous devons nous défendre contre le peu de personnes qui sont contre nous.

C'est comme dans un rassemblement. Sur 1000 personnes, si seulement 2 ou trois partent le bal, ça deviens malheureusement un fiasco. Faut se défendre contres ses personnes qui ne demandes que notre disparition.

Jacques3012

Bonjour Jacques3012,

Jusqu'ici une somme d'argent substentiel a été récolté tel qu'élaboré par notre secrétaire trésorier Yvan lors de notre assemblée spécial des membre jeudi dernier le 19 novembre a l'Aéroport de Mascouche. Le montant ne peut être présenté sur le site. Mais pour informations additionnelles sur les montants vous pouvez contactez Yvan a cette adresse yvan.albert@appam.ca ou moi-même à jean-guy.loubert@appam.ca.

Vous pourrez aussi vous renseigner sur les montant de contribution demandé par catégorie de membre.

Si vous voulez d'autres renseignement contacter par les message personnel nous pourrons échanger nos coordonnés.

Ces informations sont à la porté de tous!

Salutations!

Jean-Guy Loubert
Président APPAM

Bonsoir M. Loubert.

Je vous ai envoyé un message à votre adresse Email.

Jacques3012

Jacques3012 wrote:Bien moi j'ai demandé depuis un certain temps comment on pouvais contribuer, tout ce qu'on m'a donné c'est une adresse email. C'est pas ça que je demande. Je veux savoir ou donner et combien donner mais je ne veux pas être un des seuls à donner car je donnerai pour absolument rien. Je ne suis pas riche mais je suis capable de faire une contribution, mais cette contribution doit servir à quelque chose. (...)

Jacques3012

Le site de l'APPAM a été revu pour corriger cette lacune. Toutes les informations sont incluses directement sur le site afin que tous puissent contribuer.

Aidez-nous à sauver l'aéroport de Mascouche ! Ensemble, on peut y arriver !

Est-ce que le fait d'être un aéroport contrôlé avec une tour officielle aiderait la cause de Mascouche ?
Soit en y impliquant NAV Canada ou tout autre organisme gouvernementaux ???
Question de même ?
David contre Goliath...David tente de chercher du renfort !

Bob

Bob Cadi wrote:Est-ce que le fait d'être un aéroport contrôlé avec une tour officielle aiderait la cause de Mascouche ?
Soit en y impliquant NAV Canada ou tout autre organisme gouvernementaux ???
Question de même ?
David contre Goliath...David tente de chercher du renfort !

Bob

Pas sûr... à Buttonville (Toronto), en Ontario, on dénombre 180 000 mouvements d'avions par année et ils ont construit une tour toute neuve à l'été 2007.

Pourtant, ça n'a pas empêche le Grand Toronto Airport Autority (GTAA) de couper unilatéralement une subvention annuelle de 1.5M$ en 2009, mettant en péril la survie de cet aéroport très apprécié des usagers de la Ville Reine (l'aéroport est certifié aux instruments, sert d'aéroport de dégagement IFR dans la région et reçoit fréquemment des petits jets privés corporatifs ou gouvernementaux puisque l'aéroport est près du centre-ville et beaucoup moins engorgé que Pearson).

Je ne comprends tellement pas comment le peuple québécois et canadien raisonne...

À les écouter, il faudrait fermer tous les aéroports... comment on forme les pilotes de chez-nous et comment on fait venir le monde de l'extérieur dans nos villes si on n'a plus d'aéroport pour les accueillir ?

Elvis_vivant wrote: Je ne comprends tellement pas comment le peuple québécois et canadien raisonne...
(...)
comment on forme les pilotes de chez-nous et comment on fait venir le monde de l'extérieur dans nos villes si on n'a plus d'aéroport pour les accueillir ?

Tu veux comprendre comment la majorité pense? C'est simple: "pas dans ma cour".

Je ne sais pas mais le problèmes actuellement c'est les citoyens qui crient a Mascouche contre leur aéroport. Les citoyens =des votes, est-ce que l'Association a pris les bons moyens pour sensibiliser les citoyens ? En fait, si y'a plus de citoyens qui sont contre l'aéroport j'ai bien peur que ce sera extrêment difficile. Par contre, si les citoyens voient les avantages pour eux pour faire en sorte que la balance des citoyens soit plus importante du côté pour.

Ex: Festival montgolfière, tours d'avions gratuit pour la population de Mascouche, bref n'importe quoi qui amènerait la population de votre bord.

Peut-être y t-il des choses qui ont été faites de ce côté mais faut mettre les voteurs de votre bord.

Cardinal wrote:Je ne sais pas mais le problèmes actuellement c'est les citoyens qui crient a Mascouche contre leur aéroport. Les citoyens =des votes, est-ce que l'Association a pris les bons moyens pour sensibiliser les citoyens ? En fait, si y'a plus de citoyens qui sont contre l'aéroport j'ai bien peur que ce sera extrêment difficile. Par contre, si les citoyens voient les avantages pour eux pour faire en sorte que la balance des citoyens soit plus importante du côté pour.

Depuis le début de 2009, il y a eu 16 plaintes de 6 personnes différentes concernant le bruit à l'aéroport de Mascouche, ce qui est très raisonnable.

Dans le cas de l'aéroport, il n'y a pas de grand sentiment impopulaire à l'égard des installations. C'est plutôt un sentiment d'indifférence (plusieurs citoyens de Mascouche sachant à peine qu'il y a un aéroport) qui se dégage dans la région.

C'est pourquoi l'APPAM a comme mission de valoriser les bienfaits des installations aéroportuaires auprès de la population de la région afin de les avoir avec nous.

Elvis_vivant wrote:Le site de l'APPAM a été revu pour corriger cette lacune. Toutes les informations sont incluses directement sur le site afin que tous puissent contribuer.

Aidez-nous à sauver l'aéroport de Mascouche ! Ensemble, on peut y arriver !

Je viens d'aller voir le lien, tout est clairement indiqué, les sommes demandés ainsi que la façon de procéder. Je me commande des chèques car je n'en ai plus et aussitôt arrivé, j'enverrai ma contribution. J'invites tous ceux qui le désires à faire de même

Juste à cliquer sur le lien suivant:Comment faire ma contribution

Jacques3012

Elvis_vivant wrote:Depuis le début de 2009, il y a eu 16 plaintes de 6 personnes différentes concernant le bruit à l'aéroport de Mascouche, ce qui est très raisonnable.

Possiblement 11 plaintes de celui qui passes à la télé à chacune des fois qu'il en à l'occasion et qui n'a pas compris qu'il s'était installé au mauvais endroit pour avoir la paix dont il tiens tant, et une plainte pour chacun des cinq autres résidents.

Immaginez ce que ça va être lorsque la gare qu'ils veulent construire à Mascouche sera en service. Les résidents ne sont pratiquement pas au courant de cette construction qui veut veut pas, fera aussi sa part de bruit pour ceux qui seront installés tout prêt.

Le maire, tout ce qu'il veut, c'est de faire entrer de l'argent à pleine porte, peu importe les moyens. Malheureusement, les résidents de cette municipalité l'on rééllu pour un autre quatre ans

Jacques3012

Jacques3012 wrote: Je viens d'aller voir le lien, tout est clairement indiqué, les sommes demandés ainsi que la façon de procéder. Je me commande des chèques car je n'en ai plus et aussitôt arrivé, j'enverrai ma contribution. J'invites tous ceux qui le désires à faire de même

Juste à cliquer sur le lien suivant:Comment faire ma contribution
Jacques3012

Bravo Jacques !

Vos sommes sont totalement investies dans la sauvegarde de l'aéroport, tous les membres du conseil de l'APPAM travaillant à titre bénévole (et défrayant même des coûts de leur poche afin de contribuer davantage).

C'est le temps de nous aider, car nous avons besoin de ces fonds avant Noël.

Montrons de la solidarité entre nous, chers pilotes !

Merci Jacques d'être solidaire même si tu n'es pas de SK3.

C'est vraiment apprécié et ça prouve la solidarité entre pilotes.


Frank

Dans mon cas, la solidarité avait pris la deuxième place derrière ma recherche d'emploi mais comme c'est réglé maintenant, je vais envoyer mon chèque cette semaine !

Çà fera toujours çà de plus et avec chacun nos petites contributions, bin çà monte vite !

Pour une fois que des gens sérieux s'occupent de la survie de l'aéroport directement, moi je les encourage !!!!

Michel C.

Michel C-GNCJ wrote:Dans mon cas, la solidarité avait pris la deuxième place derrière ma recherche d'emploi mais comme c'est réglé maintenant ...

Bien content pour toi Michel. Du bon monde ça reste pas longtemps sur le carreau.

Daniel

Elvis_vivant wrote:

Cardinal wrote:Je ne sais pas mais le problèmes actuellement c'est les citoyens qui crient a Mascouche contre leur aéroport. Les citoyens =des votes, est-ce que l'Association a pris les bons moyens pour sensibiliser les citoyens ? En fait, si y'a plus de citoyens qui sont contre l'aéroport j'ai bien peur que ce sera extrêment difficile. Par contre, si les citoyens voient les avantages pour eux pour faire en sorte que la balance des citoyens soit plus importante du côté pour.

Depuis le début de 2009, il y a eu 16 plaintes de 6 personnes différentes concernant le bruit à l'aéroport de Mascouche, ce qui est très raisonnable.

Dans le cas de l'aéroport, il n'y a pas de grand sentiment impopulaire à l'égard des installations. C'est plutôt un sentiment d'indifférence (plusieurs citoyens de Mascouche sachant à peine qu'il y a un aéroport) qui se dégage dans la région.

C'est pourquoi l'APPAM a comme mission de valoriser les bienfaits des installations aéroportuaires auprès de la population de la région afin de les avoir avec nous.

C'est justement ça l'un des gros problèmes l'indifférence. Je suis bien d'accord aux contributions mais encore la faut il avoir les meilleures stratégies pour bien cibler les efforts. Tant et aussi longtemps que la population ne sera pas de votre bord, y'a pas un politicien ni un élu qui se ''mouillera'' vraiment pour vous appuyer.

Surement que vous avez pensé d'engager une firme de communication pour planifier une stratégie éfficace.

POLITIQUEMENT

Nous avons l'appui unanime du caucus de Lanaudière du Parti Québécois (Toute la région est toute bleue), nous avions l'engagement du candidat défait à la mairie et nous avons des entrées avec un député libéral de la région qui nous est favorable. Il faut comprendre que 70% des membres de l'APPAM habitent les environs de Mascouche.

LOCALEMENT

Pour l'appui des résidents, toutes les activités organisées par l'APPAM l'ont été avec l'objectif d'avoir une image favorable des pilotes et de l'aéroport. Les résidents de Mascouche ont toujours été invités à participer à ces activités. Plusieurs étaient gratuites! Notre stratégie est de permettre aux jeunes de vivre l'expérience unique de l'aviation générale. Automatiquement, les parents sont impliqués.

STRATÉGIQUEMENT

Le plan d'actions 2008-2009 à court terme (avant les élections) à moyen terme (avant le procès) a été développé pour optimiser les résutats. Il faut accepter de perdre une bataille en sachat que c'est la guerre qu'il faut gagner.

PERSONNELLEMENT

Je crois sincèrement que l'aviation générale est en danger. Je suis impliqué dans l'APPAM, j'organise des activités avec des collègues, je fais des vols avec des collègues, je participe à la préparation de la requête avec des collègues, je suis membre de l'APBQ et la COPA et j'ai donné au fond de sauvegarde et au fond de la COPA. Par contre, je peux vous dire que les pilotes ne se sentent pas concernés pour la grande majorité. Malgré ça je garde la foi!