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Posted: Mon 26 Mar, 2007 18:11
by Bob Cadi
Les cordes pi les poulies... faites attention pour ne pas vous
Pendre ou Prendre un doigt...
Ce soir , ça va être du dégraissage de la braquette de support...
Et une petite emplète, soit le câble de contrôle du papillon de la boite
de contrôle... Canadian tire bien sur. C'est certifié que ça va marcher jusqu'a temps que ça pette, et quand
ça va petter on va en acheter un autre pour $4.95.
Il y a des places ou on peut '' Cheeper '' et d'autre ou il ne faut pas.
Vive la construction amateur. Un câble de $4.95 pour actionner du tube de $60.00 c'est comme ça.
Bob.
Voici avant.... et après dans 2 heures environ...


Posted: Mon 26 Mar, 2007 18:49
by PierreB
bonin141 wrote:jagra wrote:Une autre façon de voir le prinicpe.
Jagra

Exact, mais en plus beau.... :wink:
Le poids de 100n étant le 4 roues, le cable avec la flêche rouge vers le bas étant le cable qui sort de la winch..... (pour faire le lien avec mon exemple de 4 roues dans la bouette) :D la poulie du haut étant la 1ere poulie, la poulie du bas étant la 2eme poulie fixée après le 4 roues et le crochet du câble (le bout si on veut) étant le cable qui est fixé sous la poulie du haut (le crochet qu'on va fixer à l'arbre....)
François
Pffttt...... on avait pas toutes les données du problème...!!!
Les 2 poulies sont sur la winch, la winch est est sur le 4 roues.... diguidon don dé.... La winch est sur le 4 roues... etc.. REFRAIN...
Joli dessins ça, en Newton en plus.. ça doit être tiré d'un ouvrage en Français de France ça non ?
En passant Bob, désolé de troubler ton post.. très impressionnant la progression de la chaufferette.....
Bye
Pierre B
Posted: Mon 26 Mar, 2007 19:15
by Bob Cadi
Mouin.
Ça ressemble à de l'accommodment raisonnable cet histoire de poulie.
Pas grave, c'est interressant, alors ça passe. q:)p q:)p q:)p
Bon 1 heure bien juste, voilà le résultat du dégraissage, je sais c'est tout croche , je ne me suis pas appliquer bien fort ce n'est pas à la vue quand même... :oops:

Vue de face... 8)
Stop pour ce soir,
Je dois me replonger dans l'étude...
Bob.
Posted: Mon 26 Mar, 2007 19:57
by toxedo_2000
Pis Archimède ? Moi je trouve qu'on parle pas assez d'Archimède. :roll:
Posted: Mon 26 Mar, 2007 20:08
by Bob Cadi
toxedo_2000 wrote:Pis Archimède ? Moi je trouve qu'on parle pas assez d'Archimède. :roll:
Archimède, lui y ne fait que faire déborder l'eau dans son bain..,
Le poids d'un corps placé dans l'eau est = au poids du volume d'eau qu'il déplace...
Bob.
Je vais aller Googler un peut sur Archimède il a surement fait quelque chose sur l'aviation...
Bob.
Posted: Mon 26 Mar, 2007 20:47
by toxedo_2000
Justement, t'as des flottes en dessous de ton avion ! Tout corps plongé dans un liquide....
Et qu'est que tu fais de "Donnez moi un point fixe et je soulèverai le monde..."
:shock: Es-tu rendu modérateur ?
Gaston
Posted: Mon 26 Mar, 2007 21:20
by Bob Cadi
Oups... :oops: Coté Archimède, je connais juste le bain.
Je crois que je vais retourner à ma chaufferette un peut. :roll: :oops: :? :) :lol:
Bob.
Posted: Mon 26 Mar, 2007 22:09
by PierreB
toxedo_2000 wrote:Et qu'est que tu fais de "Donnez moi un point fixe et je soulèverai le monde..."
:shock: Es-tu rendu modérateur ?
Gaston
Un point d'appui.. un point d'appui Gaston!!!
Donnez moi un point fixe et je soulèverai mon hélicoptère ça c'est un autre auteur....
Et ne pas oublier le premier estimé assez précis du nombre PI.. Eurêka et tout ca...
On te rend l'antenne Bob..... :twisted:
Pierre B
Posted: Mon 26 Mar, 2007 22:47
by toxedo_2000
Un point d'appui.... :roll:
Me semble qu'on peut s'appuyer sur un point fixe
D'ailleurs, voici la phrase dans son intégralité citée dans un autre contexte:
Conversation avec Jacques Attali: Les novices... et les autres
Archimède avait dit un jour : "Donnez-moi un point fixe, et je soulèverai le monde". Pourquoi pas la France, avait pensé Otal, enthousiaste? ...
blogs.lexpress.fr/attali/ 2007/01/les_novices_et_les_autres.html
On trouve aussi la phrase:
"Donnez-moi un point fixe et un levier et je soulèverai la Terre" [ Archimède de Syracuse ]. ...
www.evene.fr/celebre/biographie/archimede-4903.php

Posted: Mon 26 Mar, 2007 23:04
by PierreB
Ca depend du traducteur semble t'il...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Levier_(m%C3%A9canique)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Archim%C3%A8de
Bien plus tard, Archimède a compris et maitrisé toutes les possibilités qu’offre le levier. Ce dispositif est d’ailleurs à l’origine de l'une de ses citations les plus célèbres : "Donnez-moi un appui et un levier et je soulèverai le monde"
Bref, le Grec au Francais.... c'est pas de la tarte..
Pierre B :lol:
Posted: Mon 26 Mar, 2007 23:19
by toxedo_2000
C'est bien ce que je pense
:mrgreen: :mrgreen:
Il est vrai que le bonhomme Archy a semé la graine de l'explication de tout ce qui bouge avec un minimum d'effort. Et en ce sens, plusieurs applications de ces lois de la physique sont mises à contribution dans nos objets volants.
Posted: Tue 27 Mar, 2007 17:28
by Bob Cadi
Il y a vraiment beaucoup de matière grise sur ce site, c'est bon de pouvoir l'exploitée...
Hé ce soir, vu que je n'ai pas la soudeuse pour mes pipes, je vais donner un très court séminaire sur le '' Boulonnage '' de pièces.
Ça devrait interresser plusieurs personnes ce boutte là.
Il y a vraiment une façon aviation de bien faire un boulonnage.
Il y a plusieurs raisons à considérer lors de l'usage de '' Flat Washers '' avec notre boulonnage.
Dans toute la gamme de boulonnerie du type aviation '' AN '' soit recouverte de Cadmium on y retrouve toujours 2 épaisseurs de '' Rondelles ''. Les épaisseurs n'ont pas seulement un rôle de légèreté mais bien d'ajustement de répartition des forces et de protection.
Certains manuels d'entretiens recommandent de toujours apposer des rondelles neuves lors de l'assemblage de pièces, en serrant le boulon sur la rondelle cette dernière libère une mince couche de Cadmium servant à protéger les pièces en contacte contre l'oxidation. :arrow: :idea:
Mais à chacuns son budget...
Les filets du boulon ne doivent jamais être en contacte avec les pièces à joindre. La vibration pourrais causer un effet de limage et agrandir le trou ou abimer le boulon...
Photo d'un mauvais choix.
Photo d'un bon choix mais nécessitant l'usage de rondelles pour avoir une bonne prise sur les filets.
Un bon boulonnage doit laisser voir de 1 à 3 filets seulement d'ou l'usage de rondelles minces ou épaisses pour permettre l'ajustement :arrow: :idea:
Un bon serrage est également de mise, mais ne virons pas fou avec la clef Dynamométrique pour les 5/16. 1/4 . et 10/32...
J'aime bien utiliser un '' Ratchet '' 1/4 drive pour le 10/32 et le 1/4-28
de cette façon le risque de '' stripper '' les filets est relativement faible.
Un espèce de tourne-écrou est également très utile...
Vous voulez que je vous dise comment je fais pour déterminer si un appareil de
Construction Amateur est bien construit dans tous les détails...
Je regarde les Ty-Raps, la boulonnerie le limage des pièces.
Si le gars à fait des ponts de Ty-Rap et de couleurs selon les types de conduits, si le gars à respecter l'utilisation de boulonnerie aviation et les bonnes méthodes, il y a de très fortes chances que tout le reste soit impeccable...
Voici une photo d'une fameuse pince à Ty-Rap qui coupe '' Flush '' et qui nous empèche de nous couper :evil: Regarder un des cotés des machoire est droit et l'autre à l'angle de coupe. :arrow: :idea:
Bob :wink:
Posted: Tue 27 Mar, 2007 19:06
by jagra
En complément :
La plupart d'entre nous, avons appris quand nous étions jeunes (...), qu'une tige filetée, était un boulon (une bolt en anglais). Aujourd'hui, nous nous sommes raffinés. Voir la définition du boulon, du grand dictionnaire de l'office de la langue française :
Définition :
Ensemble qui est constitué par une vis et un écrou accompagnés le plus souvent d'une rondelle, qui, après serrage, maintient en contact étroit deux ou plusieurs pièces traversées par la vis.
Nous devons donc comprendre, que maintenant, un boulon désigne 2 ou 3 éléments : une tige filetée (la vis), l'écrou (la nut), et la rondelle (le washer).
Je sais, je sais! On est habitué de dire une «bolt», mais que voulez-vous, comme dirait Jean Chrétien...
Jagra
Posted: Tue 27 Mar, 2007 19:13
by djipibi
Bob Cadi wrote:Oups... :oops: Coté Archimède, je connais juste le bain.
Bob.
Archimède le gars qui a trouvé que "tout corps immergé dans l'eau en ressort mouillé"!
Cousin de Newton qui a découvert que "tout ce qui tombe descend"...
De la matière grise qui disait? Mets-en pas dans la tête,
sur la tête!
J-P
Posted: Wed 28 Mar, 2007 18:31
by Bob Cadi
Ce soir , mon cours de pilotage est cancellé, vents de 20 G 35 à 90 ' de la piste... :evil: :evil: :evil:
Je vais terminer d'assembler mon diffuseur avec mes belles brides de connection de Scat '' Wagero ''.
J'ai encore fait quelques emplètes, :cry: :cry: :cry: je voulais des espèce de clips pour serrer des fils ou pour faire des retenues à partir de tuyau. J'en ai trouvé en plastique chez Canadian soin soin , pour 3 paquets de grosseurs variées = $ 12.00 avec les taxes.
Je trouvais celà cheepette, je me suis alors décider à faire venir des '' Addle '' clamp recouverte de caoutchouck et beaucoup plus solide.
J'en voulais 2 bonnes douzaines des 3 grosseurs populaires....
Je me suis ravisé quand j'ai vu le prix :shock: :shock: :oops: :?
Pour un total de 28 j'ai du débourser plus de $100.00 Ayoille le budget :shock:

Avec des prix comme ça , certains pilotes vont comprendre maintenant que même si tu va chez chum pour faire assembler de petites patentes, le bill y peut monter bien vite sans compter le temps...
En tout cas, la pilule passe quand même pas trop pire, je viens de recevoir mon 2e chèque d'impôt...Héhéhé :twisted:
Bob :wink:
Posted: Wed 28 Mar, 2007 19:33
by PapaMike
Bob, pas besoin de cacher ton adresse, on touve tous ton avion lorsque l'on passe au dessus de Roxon Pond. 8)
Pierre
Posted: Wed 28 Mar, 2007 19:52
by gillesdrapeau
Surtout que transport canada n'aide pas pour ce secret :wink:
:lol:
Gilles Drapeau
Posted: Wed 28 Mar, 2007 20:00
by Bob Cadi
Ce n'est pas mon Adresse :arrow: :shock:
C'est mon no. de compte client...
Je ne voudrais pas fournir en pièces tous les bricolleurs du site...
Je pense ouvrir un compte au nom de la FAQOPA, pas sur que ça va passer au Crédit :lol: :lol: :lol:
Bob :D
Posted: Thu 29 Mar, 2007 20:01
by Bob Cadi
Beaucoup de travail ce soir, après 3.75 heures de travail de plus voici ou j'en suis. :)
Je viens de terminer l'installation de la contrôle box.
Le cable qui l'actionne est également fonctionnel.
Le Scat est posé de la boite aux 2 sorties dans l'hyd.
Bref , dès que je termine mes soudures et réassemble le muffler
je vais la terminer.
Pour les soudures j'ai préféré les faire faire par mon professeur alors c'est un peut long , il est bien occupé... :(
Vue de gauche et de droite...

Vue de face et par le dessus.

Puis la vue de ma commande d'ouverture et vue d'un helper improvisé... :shock:

Alors je retourne à mes études...
Bob.
Posted: Thu 29 Mar, 2007 21:34
by Bob Cadi
Hé Bien.
En entrant dans la maison ce soir j'ai un tel : Hé Bob tes morceaux sont prêts...
Ma devise: Si je suis bon, je le fait, mais s'il y a meilleur que moi je le fait faire en regardant attentivement :shock: La job n'étais pas facile pentoute, il y avait beaucoup de remplissage et regardez moi ce travail
A ton goût Gaston ?

Quand il m'a dit le prix, je pensait que c'étais pour son pourboire ...
Bob :oops: 8) :wink:
Ça va bien dormir....