Changement de carrière

[daniel61]

Dans le fond ce qui est particulier est qu'en aviation, pour se rendre à un niveau "engageable", on doit payer soi-même, dans 98% des cas, pour une formation académique très poussée. Pour se retrouver, initialement du moins, pour quelques années à recevoir l'équivalent du salaire minimum légal ou à peu près.

Quelqu'un qui décide d'aller vers une deuxième carrière et qui peut obtenir une formation au collégial ou à l'université, payée par le public (enfin en très, très, grande partie payée par le public, mais on ne partiras pas ce débat ici ) n'engage pas autant de frais. Pour se rendre au commercial multi-IFR c'est facilement $50,000 pour avoir, si chanceux, une job à $20,000 au début.

[CGMRW]

Quelqu'un qui aime ce qu'il fait... écouter ce qu'il dit à la fin du vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=uGYhcgiRs_8
Sylvain