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Pique-Nuage
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Re: Photos des membres

Post by Pique-Nuage »

Bonjour Martine,
Je ne me suis pas posé la question mais je vais mener une enquête et te faire un compte-rendu, on va aller au fond de la question! Je plaisante mais je vais m'informer,
Patrick
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Zico
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Post by Zico »

Pique-Nuage wrote:Bonjour Martine,
Je ne me suis pas posé la question mais je vais mener une enquête et te faire un compte-rendu, on va aller au fond de la question! Je plaisante mais je vais m'informer,
Patrick
C'est vrai qu'en finale 09, ce n'est pas le moment de se poser la question mais plutôt de poser l'avion. ;)

Quand j'ai vu ta photo "finale 09 CYND", je me suis dit que tu devais te tromper d'aéroport, je ne reconnaissais pas le coin :shock:

Merci Patrick 007

M :D
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Post by P-O Veilleux »

Un autre vol à Saint-Georges cette après-midi; http://www.flickr.com/photos/pier-olivi ... 444630985/" onclick="window.open(this.href);return false;

Super vol même si malheureusement, les couleurs d'automne n'étaient plus ce quelles étaient la semaine passée :thumbdown:

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Post by CampingMaster »

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Goldwing, lorsque je suis allé au Sun & Fun à Lakeland en Floride en mars 1985.
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Post by P-O Veilleux »

Voici mes photos d'un vol en 172 dimanche dernier dans les alentours de Québec en partance de St-Fred; http://www.flickr.com/photos/pier-olivi ... 359174316/" onclick="window.open(this.href);return false;

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propane
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Post by propane »

Bonsoir a tous

Un petit problème de *crosswind*, en hiver, a Beloeil, au début des années 80 , avec l' avion de mon père........
Je n' était pas a bord lors de ce vol......
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Bonne nuit a tous.... ;)p
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Post by CampingMaster »

Je ne comprend pas pourquoi avoir caché l'immatriculation sur la photo. Une photo qui date d'une trentaine d'années...

Sûrement pas parce qu'on a revendu l'avion en faisant accroire qu'il n'a jamais été accidenté...

En quoi, savoir l'immatriculation peu porter préjudice à qqn après tant d'années !

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propane
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Re: Photos des membres

Post by propane »

Bon matin a tous

@ CampingMaster : Si j' ai caché l' immatriculation, malgré vos propos, c' est parce que j' ai de très bonnes raison de croire que je devais caché cette immatriculation.....désolé.....

Bonne journée

Propane
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Post by Zico »

propane wrote:Bon matin a tous

@ CampingMaster : Si j' ai caché l' immatriculation, malgré vos propos, c' est parce que j' ai de très bonnes raison de croire que je devais caché cette immatriculation.....désolé.....

Bonne journée

Propane
Tu n'as pas à être désolé. C'est très bien de se garder de temps en temps une petite gêne ;)p

Martine
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Post by jacdor »

De toute facon c'est juste un accident "de type Cessna" :mrgreen:

Jacques
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Post by P-O Veilleux »

Surement comme à plusieurs endroit au Québec ce matin, pas un chat chez nous...
http://www.flickr.com/photos/pier-olivi ... 781266466/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Post by chico5817 »

P-O Veilleux wrote:Surement comme à plusieurs endroit au Québec ce matin, pas un chat chez nous...
http://www.flickr.com/photos/pier-olivi ... 781266466/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Pas un chat peut-être mais 3 chevaux :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Post by P-O Veilleux »

chico5817 wrote:
P-O Veilleux wrote:Surement comme à plusieurs endroit au Québec ce matin, pas un chat chez nous...
http://www.flickr.com/photos/pier-olivi ... 781266466/" onclick="window.open(this.href);return false;

P-O Veilleux YSG 8-)
Pas un chat peut-être mais 3 chevaux :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Pierre C.
Et oui! :D
Ils n'étaient pas à l'aéroport eux par exemple ;)

P-O Veilleux YSG 8-)
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Re: Photos des membres

Post by CampingMaster »

Lorsque j'ai survolé les montagnes Rocheuses tout juste à l'ouest de Calgary en 1973 avec mon premier avion, un Cessna 150 1966 CF-YAI. J'avais vingt ans et j'étais en formation dans la police de Communauté Urbaine de Montréal depuis quelques mois.

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Post by echoooo »

Wow.

Tu devais pas te sentir gros dans ton 150!

Alain
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Post by CampingMaster »

echoooo wrote:Wow.

Tu devais pas te sentir gros dans ton 150!

Alain
J'étais content, je volais !
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Post by abud »

Très belles photos.

L`altitude était environ à 8,000 :?:

Martin
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Post by CampingMaster »

abud wrote:Très belles photos.

L`altitude était environ à 8,000 :?:

Martin
Effectivement, j'étais très très haut, plus de 8 000' il me semble.
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Post by P-O Veilleux »

Belles photos! ;)p

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francote
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Post by francote »

CampingMaster wrote:
abud wrote:Très belles photos.

L`altitude était environ à 8,000 :?:

Martin
Effectivement, j'étais très très haut, plus de 8 000' il me semble.
Tu étais probablement plus haut que 8 000', car dans l'ouest canadien, la ligne des arbres est environ 8 000' je crois.

J'ai déjà fait un vol en 172, Edmonton(CZVL) - Hinton(CEC4) - Rocky Montain House(CYRM) - Edmonton(CZVL), 4 dans l'avion. Après avoir tourné au sud à Jasper à environ 7 000' on s'est fait pousser par des vents ascendants à près de 12 000' jusqu'à Colombia Icefields, mais à partir de là on s'est fait descendre même en pleine puissance jusqu'à 7 000' dans la vallée vers CYRM.

Le vol en montagnes c'est vraiment spécial, on ne se sent pas très gros dans notre tite avion. :oups: :shifty:
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