Pilotes Québec

Flying J wrote:Bob, tu me décrourages bien raide! Continues avec ton Beaver.

N'oubliez pas les Boys, les avions, c'est comme les femmes: il y en a pour tous les goûts!

Et les goûts, ça ne se discutent pas apparemment. Tant que t'es heureux avec ce que t'as dans la vie, c'est le principal.

À chaque avion son usage. Et souvenez-vous que vous n'avez pas le droit de crier trop fort tant que vous ne l'avez pas essayé vous-mêmes.

Courage Sopheric. On est au moins deux du même bord.

J (Qui aime la differsité il faut croire!)

Merci du support. On est deux à se comprendre. Les autres qui pilotes des avions classiques sans saveur ne pourront jamais comprendre...

Sopheric wrote: Regarde olivier, son coucou militaire c'est pas un choix responsable ça coute cher à rouler etc.

J'ai entendu mon nom...

Bob, ton avis sur le monstre vert?

Olivier est-il vrai que le monstre vert plane comme une roche

Martin

OlivierC-FWOL wrote:

Sopheric wrote: Regarde olivier, son coucou militaire c'est pas un choix responsable ça coute cher à rouler etc.

J'ai entendu mon nom...

Bob, ton avis sur le monstre vert?

No offense olivier. Je l'adore ton ear plane. J'ai utilisé l'exemple juste pour prouver le point que l'on achete pas nécessairement un coucou rationellement.

abud wrote:Olivier est-il vrai que le monstre vert plane comme une roche

Martin

Si au moins il planait comme une roche... Je dirais que ça plane un peu comme un module de commande Apollo...

Sopheric wrote: No offense olivier. Je l'adore ton ear plane. J'ai utilisé l'exemple juste pour prouver le point que l'on achete pas nécessairement un coucou rationellement.

Ça m'en prend beaucoup plus que ça pour m'exciter (ou m'énnerver...)

OlivierC-FWOL wrote:

Sopheric wrote: No offense olivier. Je l'adore ton ear plane. J'ai utilisé l'exemple juste pour prouver le point que l'on achete pas nécessairement un coucou rationellement.

Ça m'en prend beaucoup plus que ça pour m'exciter (ou m'énnerver...)

Juste au cas je ne te connais pas beaucoup on s'est croisé seulement quelques minutes.

Le monstre vert ??? Le Seabee ?

Bien Je ne répéterai pas les arguments cités plus haut, mais quand je regarde un Seabee
je pense immédiatement à une salle à manger vitrée d'un restaurant du temps des années des premiers A &W....
Tsé, genre années 70 ou les automobiles avaient des ailes ressemblant à des parties d'avions et ou les femmes portaient
des brassières et des lunettes aux bouts pointus...

En fait je trouve qu'il fait dure esthétiquement, on dirait un loader sans sa pelle de devant.
Le mot aérodynamisme ne s'applique pas à cet engin volant, fort probablement que ça doit planer
aussi bien qu'un vieux fer à repasser garoché du haut du pont Victoria.

Je n'ai cependant pas pris place à bord de cette machine volante alors je ne peux faire
de commentaires objectifs à son sujet.

Bob
Qui pense à parler à Sopheric pour faire une petite mission vidéo comique en Lake........

Bob Cadi wrote:
Bob
Qui pense à parler à Sopheric pour faire une petite mission vidéo comique en Lake........

Gâte toi mon bob, gâte nous !

Tant qu'à rester sur le sujet que penses tu de ce beau cessna moi je trouves que ça a l'air de monsieur bobbit, vous savez l'ex marie de Laurena Bobbit. La dame qui a coupé la queu de son marie avec une paire de ciseaux...

Dans ce cas , pas impossible que je tente de te contacter en fds , ou prochainement....
Je vais élaborer un ptit plan que je te soumetterai....

Bob
Genre:

Je regarde tous les jours le site, des jours ça m'encourage de persévérer dans l'aviation, à lire les expériences des brousseux et d'apprendre de leurs aventures.
Mais là......dénigrer les machines volantes des autres, j'ai un peu de misère. Chacun ces choix messieurs, soyons respectueux de nos confrères et profitons de notre passion.

Bob Cadi wrote:Dans ce cas , pas impossible que je tente de te contacter en fds , ou prochainement....
Je vais élaborer un ptit plan que je te soumetterai....

Bob
Genre:

Très drôle surtout que je viens du royaume de la poutine...

foxtrot foxtrot wrote:Je regarde tous les jours le site, des jours ça m'encourage de persévérer dans l'aviation, à lire les expériences des brousseux et d'apprendre de leurs aventures.
Mais là......dénigrer les machines volantes des autres, j'ai un peu de misère. Chacun ces choix messieurs, soyons respectueux de nos confrères et profitons de notre passion.

Ben non FF bob aime les lake c'est juste qu'il ne se l'avoue pas, il n'est pas encore sorti du plcard

Bob Cadi wrote:Le monstre vert ??? Le Seabee ?

Voyons Bob, le monstre vert!


CCF Harvard Mk.4 RCAF20352 C-GBQB by comiquaze, on Flickr

Bob cadi, je vais avoir la chance cet été d`être à bord d`un Sea bee, j`ai bien hâte et là j`aurai des commentaires.

Martin

Bob Cadi wrote:Dans ce cas , pas impossible que je tente de te contacter en fds , ou prochainement....
Je vais élaborer un ptit plan que je te soumetterai....

Bob

Bob, oublie pas qu'on s'est bien débrouillé lors de notre tournage longuement planifié du Beaver sur la Rupert.
On peut répéter avec le Lake.
Et si tu te cherche un endroit pour venir faire un essai en situation réelle avec certaines difficultés, passe au chalet
Y'a même un quai pour tester l'amarrage. Aussi une descente à bateaux pour sortir avec l'avion.

Anyway, en lisant ce post, j'étais sur le point de sortir les vidéos, mais quelqu'un l'a fait avant

JC

Bob, j'avais pas vu le vidéo de la poutine. Faudrait que j'en parle à Daniel Vézina des chefs. Il va être bouleversé... dans le bon sens... Super!!!

toxedo_2000 wrote:Bob, j'avais pas vu le vidéo de la poutine. Faudrait que j'en parle à Daniel Vézina des chefs. Il va être bouleversé... dans le bon sens... Super!!!

De l'or en barre ce video !

Ok
Ha pour le Harvard, j'aime, dans mon jeune temps je ragardais une télésérie qui mettait en vedette un escadron de harvard
Pas les têtes brûlées me semble, une autre...je crois...

Donner son opinion, n'est pas dénigrer selon moi, surtout quand c'est bien prouvé.
C'est certain que je parle d'une condition de brousse, pour un vol facile, si moins de 6 pcs de vagues
pas de dockage, descente en ciment...et ou piste de 1500 pds en asphalthe, l'appareil peut effectuer
du vol....
Au début du post notre copain nous précise bien de dire '' quoi comme défaut '' c'est ce que j'ai bien fait,
avec ma touche humoristique bien connue.

Bonne poutine .....

Bob