Pilotes Québec

doloair wrote:belles photos encore une fois Mais c' est pas drôle ça un beau 140 qui a l' air a s' ennuyé tout seul dans son coin la vie est dure parfois
Doloair

C est pas un peu difficile comme condition decoller un 150 sur une piste a 7000' l'ete quand il fait 25-30.

J'imagine qu'il doit falloir faire ses calculs...même mon avion en décollant de Raton (KRTN) qui est 6,500’ presque au MTOW, la différence est évidente...oui le turbo lui fournit toute la puissance comme au niveau de la mer, mais l'hélice et les ailes ressentent l'altitude, ça accélère tellement moins vite et roule très longtemps...et ça c'était vers les 10c...

En moteur normal et en été c'est sur qu'il faut se méfier énormément et qu'un 4 place devient en réalité un deux places. Dans la région les AWOS donnent tous l'altitude densité.

daniel61 wrote:Pas d'excuses necessaires, c'est vrai que de loin comme ca y fait piteux, mais Felix et moi on a fait notre "inspection” et a part la Peinture qui fait dure il a l'air a vole régulier

merci Daniel !Dol air

Ca me rappelle en 2010 mon decollage de Winslow, AZ (5000 alt) en Baron 58, full gross weight.

Nous sommes partis ce matin (samedi le 9) pour aller visiter Monunment Valley, Utah. Après environ 25 minutes on a du faire un 180 pour revenir vers Page...En auto...Donc consolez vous au Québec, il a neigé un gros 2'' ici. Entretien de routes minimum, donc la petite Chevrolet avec pneu d'été n'était pas très à l'aise...

Nous avons donc été vers ou il semblait faire plus beau...au sud vers le...Grand Canyon.

Nous avons fait une escale pour visiter un aéroport en route

Aéroport de Tuba City (T03). Grande piste de 6,000' éclairée avec un beau grand tablier, mais rien d'autre autour.

Ca se dégage vers le sud


P1090835 by daniel523, on Flickr


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Félix autorisé a décoller piste 33


P1090843 by daniel523, on Flickr

En route vers le Grand Canyon dans la grosse neige et le brouillard on se dit soit on verras rien ou soit ça va être incroyablement spectaculaire...qu'en pensez-vous???


P1090937 by daniel523, on Flickr

Pas chaud mais on ne pense pas à ça


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Au retour vers Page. (cette photo par Felix, je conduisais, ok je l'ai coaché un peu)


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P1100249 by daniel523, on Flickr


P1100286 by daniel523, on Flickr

Demain la météo augure un peu mieux ca pourrait etre VFR vers 11h00 le matin...Donc on essaie encore Monument Valley, en avion...ou en auto

J'aime beaucoup les photos avec un peu de neiges. Vous nous en faite voir de toutes les couleurs.Bon vol.

Gilles FWOO

Super belle photos...

Un seul mot qui décrit le tout: WOW!

Excellente photos les gars. Pas beaucoup de gens visitent le Grand Canyon l'hiver, justement parce qu'ils ont des tempêtes de neige et aucun équipement pour enlever la neige il parait.
Amusez vous bien, et si vous voulez un peu plus de chaleur, aller à Yuma. Il ne neige jamais là et même qu'il pleut très peu. J'ai 2 amis qui y demeure pour l'hiver. C'est 2 anciens travailleurs de la mine de Schefferville et ils ne veulent plus voir de neige. Ils en ont assez vue à CYKL Schefferville, durant plusieurs années.

Bon voyage et bons vols.

Jacques

Phil GUTK wrote:Un seul mot qui décrit le tout: WOW!

C'est pas mal ca le mot le plus populaire sur ce voyage

Merci, je suis content que vous appréciez les photos...les voyages c'est mieux quand on partage

Aujourd'hui, dimanche le 10, on essaie Monument Valley mais ça regarde encor en auto...météo MVFR donc pas trop intéressant dans une région si montagneuse. Bet givrage au sol donc pas de back up aux instruments.

Plus de photos ce soir !!!

Les photos sont hallucinantes, tu pourrais sûrement en faire une exposition au retour !

En tout cas, tu es sure de gagner au moins 1 prix lors du prochain concours photo de l'APBQ !

GLAB wrote:Excellente photos les gars. Pas beaucoup de gens visitent le Grand Canyon l'hiver, justement parce qu'ils ont des tempêtes de neige et aucun équipement pour enlever la neige il parait.
Amusez vous bien, et si vous voulez un peu plus de chaleur, aller à Yuma. Il ne neige jamais là et même qu'il pleut très peu. J'ai 2 amis qui y demeure pour l'hiver. C'est 2 anciens travailleurs de la mine de Schefferville et ils ne veulent plus voir de neige. Ils en ont assez vue à CYKL Schefferville, durant plusieurs années.

Bon voyage et bons vols.

Jacques

exactement Guy, ca fait plusieurs années , il part vers le mois d' octobre pour revenir qu' au mois d' avril, et lorsqu' il revient, on se fait un bon repas et après avoir bien mangé c' est la série de photos qui commence un jour j' aurais mon motorisé ou peu être mieux , mon avion oupppssss modérateur je dérape
Dolorès merci Daniel et Félix pour les superbe photos invitantes

Belle photos encore Daniel et Felix

J'ai fait ma réserve de photo de fond d'écran

THEO

Ce matin c'était IFR même en auto donc on est restés à l'aéroport et on a "jasé" avion avec les gars de Classic Aviation. Ca s'est degagé lentement pendant qu'on se faisait une petite trail près de Lake Powell...et vers 16h00 on est allé se tapé un petit vol local. Super bien timés des notre retour, mais vraiment 5 minutes après notre attérissage la neige recommencait de plus bel...mais quel vol

Je vous soumets ce petit vidéo pendant que je traite les photos...on a pas regretté notre attente
et celui-ci

Ils ont presque autant de neige qu' ici Doloair

Et une belle brochette de photos...je pense en té-cas


L1080107 by daniel523, on Flickr


L1080111 by daniel523, on Flickr


L1080119 by daniel523, on Flickr



L1080139 by daniel523, on Flickr


L1080147 by daniel523, on Flickr


L1080166 by daniel523, on Flickr


L1080185 by daniel523, on Flickr


L1080191 by daniel523, on Flickr


L1080230 by daniel523, on Flickr

Et dès le retour...neige


L1080242 by daniel523, on Flickr

Je capote ben raide....

Lâchez pas vos compte rendu... j'en bave

Wow effectivement

Pour les photos, est-ce qu'il y a du HDR là dedans ? si oui, dans la caméra ou en post-traitement ? Je commence à rêver d'un Nikon D5200 : commentaires ou recommandations ?

En tout cas, merci pour les photos !!! Spectaculaires (et les fenêtres ddoivent être super propres !)

Pierre

120140415 wrote: Pour les photos, est-ce qu'il y a du HDR là dedans ? si oui, dans la caméra ou en post-traitement ? Je commence à rêver d'un Nikon D5200 : commentaires ou recommandations ?

En tout cas, merci pour les photos !!! Spectaculaires (et les fenêtres ddoivent être super propres !)

Pierre

Non pas de HDR, fichiers JPEG (je traiterait les RAW à la maison), traitement très sommaire dans mon petit laptop 10'' avec Picasa.

Cameras.. en vol, et parfois au sol, Leica D-LUX 5 (la Rolls-Royce des point and shoot à mon avis), au sol Panasonic FMZ-200.

Pour les cameras reflex, j'en connais peu mais assez pour savoir qu'il faut éviter les objectifs qui viennent avec "le kit" ce sont souvent des objectifs avec peu de potentiel. Ce qui fait la qualité d'une photo c'est beaucoup plus la qualité des objectifs que la camera et le mega-pixel. Pour ma part,on en avait parle il y a quelque temps sur un autre fil, je ne souhaite pas trainer avec moi une camera reflex et tout les accessoires. Avec les deux caméras mentionnées plus haut je trouve que c'est très polyvalent et compact et quand on sait en contourner les lacunes inhérentes à chacune on peut avoir des résultats très bien.

Pare brise neuf de an mais parfois même par le vieilles fenêtres de coté y a moyen de bien récupérer les choses.

Suuuuuuuuuuuperbe!!!