Pilotes Québec

tite question comme ca....

je vois une mongolfiere, je suis en avion...c'est quoi le plus proche que je peux aller pour dire allo au pilote du dit Ballon....

JP

Salut JP

Pour etre franc........... .......1000' peut-etre....est-ce que quelqu'un connait la reponse?

Et voici maintenant la suite du vol de Dimanche matin.

Apres etre entrer sur le terrain, les equipes commence a se preparer


Quelques autres équipes


Ils sont rendu au test des brulleurs


La premiere montgolfiere est debout et decolle


Tout les autres au travail


Presque pres a gonflé a chaud


Derniere consigne: quand le ballon sera debout, vous venez mettre votre poids sur le coté de la nacelle , ensuite, je vous ferai signe pour embarquer un apres l' autre. A ce moment nous decollerons quelques secondes plus tard..........


Ca y est c' est partit, tous le monde est OK??????Pas de malaise?????


Voici les 7 qui ont decollé de chez mon copain


Apres quelques temps de vol, j' ai essayez d' aterrir dans la cours de cette maison. Les vent au sol sont du 090 a 2 kts et a 500' , il sont du 180 a 5 kts. En descendant, la montgolfiere vire vers la gauche en 90' . J' ai descendu trop tot et donc manquer le terrain. C' est pas grave, il y en aura d' autre, j' espere


J' ai finalement aterris dans la cours de cette maison. Si vous suivez la trace de pas vers la droite, a peu pres au millieux de la photo, pres des sapin, c' est la que la nacelle s' est pose.


Le terrain etant trop petit pour couché le ballon, il a fallu le deplace plus vers le voisin qui avait un terrain plus grand.


Les gens etaient tres heureux d' avoir pour la premiere fois de leur vie , une montgolfiere qui a aterrit chez eux......


RESUMER DU VOL DE DIMANCHE SOIR' PLUS TARD CETTE SEMAINE

Super beau vol de Montgolfière avec Pierre (Propane) et André(Coolfly)

Que la vue était belle

J'ai pris plein de photos Mais je vais les mettre demain ou plus tard.

Merci encore Pierre pour ce beau cadeau

Un moment inoubliable

On a hâte de voir cela Éric

Bye
Luc

Toute une expérience à vivre! Voler en toute liberté!
Je vais mêtre aussi quelques photos demain!
Encore un gros merci à Pierre et son équipe
Salutations!
André L.

Quelques unes de mes photos sont dans mon album personnel, allez voir ca J'en ai pris finalement 74 photos en 50 minutes de vol

http://www.ailesquebecoises.com/album_p ... ser_id=502

Merci encore Pierre

Bye
treer1
Eric Tremblay

treer1 wrote:J'en ai pris finalement 74 photos en 50 minutes de vol
treer1
Eric Tremblay

Heureux de voir que je ne suis pas le seul à faire clici-clic comme un malade...

Voici mes deux photos préférés du vol avec Pierre et Eric.


Je suis encore entre ciel et terre!
Salutations!
André

Superbes Photos!!!

Merci de partager
Toujours intéressant !

8)

Hello,

Pour la réponse de la distance à laquelle on peut s'approcher d'un ballon alors qu'on est dans un avion....c'est 1SM.

Si vous vous rapprochez plus proche de 1SM d'un ballon ceci est considéré comme vol de formation....Si vous connaissez le pilote du ballon est que vous êtes en contact radio avec lui, alors....vous pouvez faire un vol de formation avec un ballon.

Raf

merci, maintenant, ca me prends la liste de tout les pilotes de Ballon

Jappie wrote:merci, maintenant, ca me prends la liste de tout les pilotes de Ballon

Va falloir que tu pratique ton vol lent en TITI pour faire du vol en formation avec une Mongolfière.

Jacques

raf wrote:Hello,

Pour la réponse de la distance à laquelle on peut s'approcher d'un ballon alors qu'on est dans un avion....c'est 1SM.

Si vous vous rapprochez plus proche de 1SM d'un ballon ceci est considéré comme vol de formation....Si vous connaissez le pilote du ballon est que vous êtes en contact radio avec lui, alors....vous pouvez faire un vol de formation avec un ballon.

Raf

Merci pour la reponse Raf


Bonsoir a tous

Me voici de retour de notre "festival" de l' action de grace de Montgolfiere Aventure, sur invitation seulement. Cela a presque été un score parfait de vol, soit 5 vols sur 7 de fait. Il y a juste la journeé d' aujourd' hui( Lundi) Que l' on n' a pas volé. Le vol de cet apres midi a été confirmé au passagers, mais entre l' heure ou on est partit de la maison de Martin et l' arivée au point de rencontre des passagers, la météo s' est degrader et on a donc annuler le vol en arrivant au point de rencontre.

7 montgolfieres invitée on participer a ce "festival", depuis vendredi soir.Avec les equipiers de poursuite que chaque pilote avait, nous etions 18 au total. Pour aider mon copain Martin de Montgolfiere Aventure , nous nous sommes reunis afin de faire voler tous les clients qui ont eu un vol d'annuler cet été . Exactement 182 passagers ont voler avec nous en 5 vols, et 48 autres passagers on vu leurs vol annuler aujourd' hui.

Pour ma part, j' ai fait 5: 45H de vol en fin de semaine. Je posterai quelques photo de ces vols plus tard cette semaine.

Les couleurs sont superbes et j' ai fait de merveilleux vols.

Propane

Merci milles fois Pierre pour cette formidable expérience. Ça a été une découverte pour moi.

J'ai particulièrement apprécié la vue imprenable quand on volait à quelques pieds au dessus des arbres. Quel plaisir quand tu frottes le faîte des arbres ! Hyper le fun.

Un p'tit (vraiment petit) vidéo de notre retour sur terre.
Je suis aussi fasciné de réaliser l'impact que le moindre changement dans le vent apporte à ton appareil.

Ne laisses surtout pas tomber le rite d'initiation.

Merci de ta générosité. Merci à Simon et Julie de leur support.


Paul

Wow!!!!!

Pas mal le fun le petit video, surtout quand on entend crier"ya-hou". Je n' avais pas entendu ce crie de joie, j' etait trop occuper par mon atterrissage...................

Voici en raffale quelques photos de la fin de semaine de l' action de grace.

Vendredi soir ,15:30pm

A chaque vol, nous allions cherchers nos passagers a l' auberge des Gouverneur, sur le boul. Laurier a Quebec. Nous étions toujours les 7 equipes a nous suivrent. Voici une partie de la caravanne.


St henri de Levis, ville ou la legende dit qu' une montgolfiere a accroche le coq de l' eglise en volant trop bas...........


Nous etions en plein millieux des plus belle couleur d' automne de Quebec, bellechasse et Lotbiniere.


Une belle fin de soirée calme et paisible


Samedi matin, 2 ieme vol, on arrive a l' aeroport de St Jean Chrysostome a 6:50 am. Le vent au sol nous rameneras vers la ville de Quebec, les vent en altitude nous poussent vers le sud-ouest. Le plan de vol sera donc de monter en altitude le plus vite possible pour s' eloigner de Quebec et de redescendre plus loin. Nous aterrirons a St Lambert de Levis, 1:10 plus tard.
Peu apres le decollage de l' aeroport


En route vers St Lambert de Levis , les couleurs sont toujours aussi belle


La brume du matin dans la vallée de la Chaudiere.

Samedi soir, 3 ieme vol, il a ete normal. J' ai juste prix deux photo dont une embrouillez
J' ai aterris a Ste Etienne de Lauzon, apres 1:10 de vol.

Dimanche matin, 4 ieme vol. Le vent au sol nous ramene toujours vers Quebec et en altitude vers le sud-ouest. Donc toujours le meme plan de match, on decolle et on monte. A 3800' le GPS indiques 25 kts... C' est bon, on va faire du millage


En aproche de la riviere Chaudiere


Apres une quinzaine de minutes de vol , je survole deja St Lambert de Levis( en bas a Gauche)


Des rapides sur la riviere Chaudiere


Tiens, un petit boisé, je vais allez voir les couleurs de plus pres


Une vue d' ensemble du petit boise tout en couleur


Tout le monde est souriant, car personne ne connait le village ou on est atterris dans Lotbiniere, soit St Narcisse de Beaurivage..........
Dans tous les cas, c' est creux en titi......... Mais c' est beau.......


Suite pour le vol de Dimanche soir , plus tard cette semaine.....

Bonsoir

Voici enfin la derniere partie des vols de la fin de semaine soit dimanche soir

Cet apres midi,les vents ont changer, nous irons vers le sud-est et nous eviterons la "grande Plee". De toute facon, si on veut aller franc sud, j' ai juste a monter en altitude car les vent virent de 30' a 3000'.

A 16:30, les vents au sol pendant la preparation du ballon sont de 8 a 10 kts. Quelques un decollent a ce moment avec plus ou moin de difficultée.




Pour ma part, j' attend un peu et 15 minutes plus tard, on commence a gonfler l' enveloppe, les vents ont diminuer de 2 ou 3 kts. Quelques minutes apres le decollage, un vol en formation de 3 avions passe pres de moi. Est-ce les CAB boys ???


Les equipes de poursuites suivent les ballons et se suivent sur la route en attendant de savoir ou de voir la direction de leurs ballon.


La riviere Etchemin approche et je me prepare a perdres un peu d' altitude pour "descendre" dans le couloir de la riviere, afin d' y prendre le courant d' air qui suit le sens d' ecoulement de l' eau


la riviere vue vers le nord


Je descend lentement dans le lit de la riviere, sauf que deux arbres au millieux d' une ile, en plein sur mon chemin, m' enpeche de descendre plus bas et de prendre le fameux courant d' air


A cause de ces $"/&***?$$ arbres la montgolfiere a continuer lentement sa route


De l' autre coté de la riviere , apres 5 a 6 minutes de vol, j' ai trouvé un champs de trefle de l' autre coté d' une ferme. Pour passer par dessus cette ferme, j' ai du prendre quelques pieds d' altitude, mais le vent m' a pousser vers la droite. En redescendant, j' avais necessairement perdu ma trajectoire, je me suis donc posé dans le champs voisin, qui etait un champs de mais couper.
J' etait a plus ou moins 100' du ruisseau qui separait les deux champs. J' ai donner ma "drop line" de 150' a mes equipiers, qui eux ont traverser a pieds dans le premier champs visé, et j' ai redecollé en me maintenant a 2 ou 3 pieds du sol, et a trois, ils nous ont tiré a contre vent pour revenir dans le premier champs.
La famille Begin, chez qui j' ai aterris etaient tres heureux d' assister a cette maneuvre, surtout les huit enfants de la famille . Cela n' a jamais été aussi vite pour empacqueter tout le materiel.


En somme , cela a été une merveilleuse fin de semaine de vol qui sera repeter l' an prochain.

Bon vol a tous et au prochain reportage.

Propane

C'est bon ça Pierre ! Tu voles finalement quasiment tout le temps ?
Tu vois que l'intérêt pour tes histoires ne manque pas. Toi qui avait peur de déranger.... C'est le boutte !

YYYYYYYYEEEEEESSSSSSS!!!!!!!!!!!!

Enfin de la belle meteo.

Demain matin : 040 a 5 ( prevu).
Actuellement 070 a 2
Temp: -2

Les reservoir sont branchés, la tuque et les mitaines sont prete et le mousseux est au frais dans le pick-up

En altitude , a 3000' il est prevu 170 a 10, on va donc avoir un bon bearing

Et en plus a ce temps ci de l' année , on peu quasiment voler des heures durant le matin, donc demain matin..................decollage de Ste-Angele( dans ma cours.... ) , direction St_alexandre et ensuite je grimpe a 3000' et direction St-Cesaire ou StE-Sabine, si je suis chanceux:St-Paul d' Abbotsford

Et en plus j' ai sceduller trois vol en Fin de semaine, je vous reviendrai avec des photos

Propane