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yalbert wrote:2 touches à côté du L c'est "è" c'est pour ça que je cherche. Mon clavier c'est Français(Canada)...
Voila ce que j'arrives à faire avec la touche que je t'ai parlé à è ù ò À È Ù Ò. Je suis sur clavier Français canada moi aussi et cette touche est vraiment pour tout les accent grave :wink: :lol:
Ouin ca dépend quel clavier est sélectionné. Même dans Français il y a le clavier "Legacy" ou un autre que j'oublie le nom qui donne des options différentes avec les accents. Moi aussi je fais tout les `avec cette touche mais certains clavier font seulement le è avec cette touche. J'avais taponné un peu sur mon nouvel ordi de bureau il y a 1-2 ans.
Par exemple sur mon laptop (Vista) j'ai "English" comme "input language" mais "Canadian French" comme clavier. On peut tourner en rond pas mal avant de trouver la bonne combinaison.
daniel61 wrote:Ouin ca dépend quel clavier est sélectionné. Même dans Français il y a le clavier "Legacy" ou un autre que j'oublie le nom qui donne des options différentes avec les accents. Moi aussi je fais tout les `avec cette touche mais certains clavier font seulement le è avec cette touche. J'avais taponné un peu sur mon nouvel ordi de bureau il y a 1-2 ans.
Par exemple sur mon laptop (Vista) j'ai "English" comme "input language" mais "Canadian French" comme clavier. On peut tourner en rond pas mal avant de trouver la bonne combinaison.
Mais là on est loin du RVA x cusez
On sait pas si on est près ou loin du RVA, on sait même pas c'est où :lol: :lol: :lol: :lol:
Je suis allé faire un autre vol de nuit ce soir avec instructeur, malheureusement pas terminé pour vendredi! :oops:
Pour la prochaine fois, soyez prudent les amis! 8)
Salutations! :wink:
André L.
Hier j'ai réalisé que mes 2 phares d'atterrissage étaient brulés. :( Heureusement je vais pouvoir les changer avant vendredi. :) Disons que j'aurais été très frustré :evil: si je me serais aperçu de cette anomalie juste avant le vol pour le RVA de nuit de vendredi.
Je viens de parler avec un spécialiste du FIC de Québec. Donc pour le Québec en général on aura du mauvais temps (pluie et vent) jusqu'à la fin de l'après-midi puis vers les 18h local tout rentrera dans l'ordre.
Pour l'instant c'est confirmé pour demain soir. On vous attend à CYRQ vers les 19h00 local.
Quelques suggestions (c’est vous , le pilote commandant, le boss après tout!) :
• Faire une approche réglementaire. i.e. selon le RAC 4.5.1 et le Supplément de Vol. On présuppose que l’employé de l’UNICOM est en devoir (jusqu’à 20h00 hae). • La piste 05 se fait par un circuit à droite… • J’écoute la fréquence 123,0 de l’aéroport 10-15 minutes avant d’arriver. J’en profite pour allumer toutes les lumières de mon avion. • Si vous croyez avoir besoin d’essence (le service cessera à 20h00 hae), rendez-vous au poste d’essence. Immédiatement après le service, svp déplacez votre avion jusqu’à l’aire de stationnement en face de l’aérogare. • Dans toutes les opérations, soyez courtois.
Bon appétit et bonne jasette à tous!
Paul :D :D
. Le restaurant cessera de prendre les commandes vers 21h00. . Finalement on élimine le décompte des intéressés. . Si vous avez de la place pour des passagers, mentionnez-le ici.
