RVI automnal
- Jacques3012
- Légende vivante

- Posts: 8850
- Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna 1975
- Modèle de l'avion: 150
- Identification de l'avion: C-GEEU
- Location: Beauce
- AzuraJames
- Sérieux participant

- Posts: 2326
- Joined: Fri 21 Oct, 2005 11:26
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: BushCaddy
- Modèle de l'avion: L-160
- Identification de l'avion:
- Location: Sorel-Tracy
McDonalds wrote:J'y serai aussi.
Je prend les commandes de chaussons dès maintenant. (p.s. Combien pour Jacques ?)
René
Tiens une commandite de chaussons McDo livrée par la voie des airs dans un RVI, je crois que ce serait une première ça :arrow: :idea: :wink:
Anyway, partis comme c'est là, juste la portion de Jacques va ressembler à une commandite de toute façon :lol: :lol: :lol:
Sylvain :D
Last edited by AzuraJames on Mon 20 Sep, 2010 12:39, edited 1 time in total.
- Jacques3012
- Légende vivante

- Posts: 8850
- Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna 1975
- Modèle de l'avion: 150
- Identification de l'avion: C-GEEU
- Location: Beauce
AzuraJames wrote:Tiens une commandite de chaussons McDo livrée par la voie des airs dans un RVA, je crois que ce serait une première ça :arrow: :idea: :wink:
Sylvain :D
PFFFFFFFFFFFFFFF, c'est déja fait. La première livraison de chausson venant d'un McDonald s'est faites lors de notre RVA par nul autre que LW.
Deux chaussons livré à domicile par la voie des airs :wink: :wink: :wink: :wink:
Photo gracieusetée de Théo
Jacques3012
- AzuraJames
- Sérieux participant

- Posts: 2326
- Joined: Fri 21 Oct, 2005 11:26
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: BushCaddy
- Modèle de l'avion: L-160
- Identification de l'avion:
- Location: Sorel-Tracy
- Jacques3012
- Légende vivante

- Posts: 8850
- Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna 1975
- Modèle de l'avion: 150
- Identification de l'avion: C-GEEU
- Location: Beauce
AzuraJames wrote:Nenon, c'est pas pareil, ça compte pas, ici c'est un RVI :mrgreen: :lol:
Sylvain, qui déclare la guerre des chaussons :lol: :lol: :lol:
M'en vas t'en faire un NENON :lol:
Ton RVI est maintenant un RVA depuis le temps que tu en parles, c'est pu vraiment improvisé ton affaire. En plus, tu vas avoir une toilette en location, ça fait que y'a pu grand place à l'improvisation. C'est même prémédité ton affaire :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:
Un RVI selon moi c'est une affaire organisé à la dernière minutes, disont une semaine à l'avance tout au plus :!: :!: :lol: :lol:
Change le titre pour RVA automnal, ça sera plus exact :wink:
Jacques3012 qui déclare la guerre aux RVI :shock:
- Jacques3012
- Légende vivante

- Posts: 8850
- Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna 1975
- Modèle de l'avion: 150
- Identification de l'avion: C-GEEU
- Location: Beauce
INTIME :?: :?: C'est pour ça la petite toilette :lol: :lol: :lol:Zico wrote:Ce n'est pas un RVImprovisé mais plutôt un RVIntime :roll: . Pour moi ce n'est pas des chaussons aux pommes que tu as mangés mais plutôt des strudels aux pommes (qui eux contiennent du rhum) :shock:
:lol:
Martine
C'est bel et bien un Rendez-Vous Aérien :wink: :lol:
Au mieux, je suis prêt à accepter Rendez-Vous Automnal :lol: :lol:
Jacques3012 (qui ne bois pas de rhum mais simplement de la bière ben frette)
Last edited by Jacques3012 on Mon 20 Sep, 2010 15:05, edited 1 time in total.
- Zico
- Sérieux participant

- Posts: 2678
- Joined: Thu 25 Mar, 2010 15:57
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
Re: RVI automnal
AzuraJames wrote: Un genre de petit RVI (rendez-vous ''intime'') avec la gang des Ailes quoi !!!
C'est pas moi qui l'ai dit. :)
Martine
- Jacques3012
- Légende vivante

- Posts: 8850
- Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna 1975
- Modèle de l'avion: 150
- Identification de l'avion: C-GEEU
- Location: Beauce
- AzuraJames
- Sérieux participant

- Posts: 2326
- Joined: Fri 21 Oct, 2005 11:26
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: BushCaddy
- Modèle de l'avion: L-160
- Identification de l'avion:
- Location: Sorel-Tracy
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Bon bon bon, je m'absente quelques heures et c'est la récré. pour tout le monde :lol: :lol: :lol:
Ma gang de tannants vous autres, je vais devoir acheter plus de jouets pour vous tenir occupé :lol: :lol: :lol:
Et puis appelez cette journée comme vous le voulez, vous êtes tous les bienvenus de toute façon :wink:
Plus sérieusement, merci à tout ceux qui ont déjà confirmé leur présence. Ça nous aide à planifier la journée, surtout côté bouffe.
On sait tous qu'en bout de ligne c'est la météo qui va décider mais au moins si c'est un GO cette FDS là, on va avoir une bonne idée à quoi s'attendre................
Merci,
Sylvain
Bon bon bon, je m'absente quelques heures et c'est la récré. pour tout le monde :lol: :lol: :lol:
Ma gang de tannants vous autres, je vais devoir acheter plus de jouets pour vous tenir occupé :lol: :lol: :lol:
Et puis appelez cette journée comme vous le voulez, vous êtes tous les bienvenus de toute façon :wink:
Plus sérieusement, merci à tout ceux qui ont déjà confirmé leur présence. Ça nous aide à planifier la journée, surtout côté bouffe.
On sait tous qu'en bout de ligne c'est la météo qui va décider mais au moins si c'est un GO cette FDS là, on va avoir une bonne idée à quoi s'attendre................
Merci,
Sylvain
- Jacques3012
- Légende vivante

- Posts: 8850
- Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna 1975
- Modèle de l'avion: 150
- Identification de l'avion: C-GEEU
- Location: Beauce
AzuraJames wrote::lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Bon bon bon, je m'absente quelques heures et c'est la récré. pour tout le monde :lol: :lol: :lol:
Ma gang de tannants vous autres, je vais devoir acheter plus de jouets pour vous tenir occupé :lol: :lol: :lol:
Et puis appelez cette journée comme vous le voulez, vous êtes tous les bienvenus de toute façon :wink:
Plus sérieusement, merci à tout ceux qui ont déjà confirmé leur présence. Ça nous aide à planifier la journée, surtout côté bouffe.
On sait tous qu'en bout de ligne c'est la météo qui va décider mais au moins si c'est un GO cette FDS là, on va avoir une bonne idée à quoi s'attendre................
Merci,
Sylvain
C'est tu un RVI, RVA, RVIA ou un FDS :?: :?: :?:
Jacques3012 :lol: :lol: :lol:
- AzuraJames
- Sérieux participant

- Posts: 2326
- Joined: Fri 21 Oct, 2005 11:26
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: BushCaddy
- Modèle de l'avion: L-160
- Identification de l'avion:
- Location: Sorel-Tracy
Bon, j'ai eu une rencontre en fin de PM avec un des dirigeant de l'aéroport.
Objectif: remettre en fonction les 2 anciens taxiways qui servaient autrefois à rejoindre les seuils des pistes 03 et 21. Pour des raisons que j'ignore, ces taxiways ont été abandonnés au fil du temps...........
Pour ceux qui connaissent la place, actuellement on a un seul taxiway qui mène du stationnement à la piste.
Malheureusement, celui-ci est trop étroit pour que 2 appareils puissent se rencontrer ce qui complique grandement la circulation au sol lors des périodes d'achalandage et augmente les risques d'accrochage.
De plus, les appareils doivent remonter la piste pour prendre position pour un décollage, que ce soit sur la 03 ou la 21.
Avec la remise en fonction des anciens taxiways, les appareils n'auraient plus à remonter la piste pour un décollage. Les arrivées se feraient principalement par le taxiway actuel tandis que les départs s'effectueraient principalement via les 2 nouveaux taxiways qui iraient rejoindre respectivement les seuils des pistes 03 et 21.
Donc suite à une bonne discussion constructive, ma demande a été acceptée !
Je ne peux rien vous promettre mais on va travailler très très fort pour vous ''I''mproviser (hein Jacques :lol: :!: ) 2 taxiways carrossables pour la FDS du 9 oct.
Sylvain, qui va être au pic et à la pelle pour les prochains jours :?
Objectif: remettre en fonction les 2 anciens taxiways qui servaient autrefois à rejoindre les seuils des pistes 03 et 21. Pour des raisons que j'ignore, ces taxiways ont été abandonnés au fil du temps...........
Pour ceux qui connaissent la place, actuellement on a un seul taxiway qui mène du stationnement à la piste.
Malheureusement, celui-ci est trop étroit pour que 2 appareils puissent se rencontrer ce qui complique grandement la circulation au sol lors des périodes d'achalandage et augmente les risques d'accrochage.
De plus, les appareils doivent remonter la piste pour prendre position pour un décollage, que ce soit sur la 03 ou la 21.
Avec la remise en fonction des anciens taxiways, les appareils n'auraient plus à remonter la piste pour un décollage. Les arrivées se feraient principalement par le taxiway actuel tandis que les départs s'effectueraient principalement via les 2 nouveaux taxiways qui iraient rejoindre respectivement les seuils des pistes 03 et 21.
Donc suite à une bonne discussion constructive, ma demande a été acceptée !
Je ne peux rien vous promettre mais on va travailler très très fort pour vous ''I''mproviser (hein Jacques :lol: :!: ) 2 taxiways carrossables pour la FDS du 9 oct.
Sylvain, qui va être au pic et à la pelle pour les prochains jours :?
Last edited by AzuraJames on Tue 21 Sep, 2010 20:37, edited 1 time in total.
- AzuraJames
- Sérieux participant

- Posts: 2326
- Joined: Fri 21 Oct, 2005 11:26
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: BushCaddy
- Modèle de l'avion: L-160
- Identification de l'avion:
- Location: Sorel-Tracy
- Jacques3012
- Légende vivante

- Posts: 8850
- Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna 1975
- Modèle de l'avion: 150
- Identification de l'avion: C-GEEU
- Location: Beauce
AzuraJames wrote:Bon, j'ai eu une rencontre en fin de PM avec un des dirigeant de l'aéroport.
Objectif: remettre en fonction les 2 anciens taxiways qui servaient autrefois à rejoindre les seuils des pistes 03 et 21. Pour des raisons que j'ignore, ces taxiways ont été abandonnés au fil du temps...........
Pour ceux qui connaissent la place, actuellement on a un seul taxiway qui mène du stationnement à la piste.
Malheureusement, celui-ci est trop étroit pour que 2 appareils puissent se rencontrer ce qui complique grandement la circulation au sol lors des périodes d'achalandage et augmente les risques d'accrochage.
De plus, les appareils doivent remonter la piste pour prendre position pour un décollage, que ce soit sur la 03 ou la 21.
Avec la remise en fonction des anciens taxiways, les appareils n'auraient plus à remonter la piste pour un décollage. Les arrivées se feraient principalement par le taxiway actuel tandis que les départs s'effectueraient principalement via les 2 nouveaux taxiways qui iraient rejoindre respectivement les seuils des pistes 03 et 21.
Donc suite à une bonne discussion constructive, ma demande a été acceptée !
Je ne peux rien vous promettre mais on va travailler très très fort pour vous ''I''mproviser (hein Jacques :lol: :!: ) 2 taxiways carrossables pour la FDS du 9 oct.
Sylvain, qui va être au pic et à la pelle pour les prochains jours :?
Je ne peux rien vous promettre mais on va travailler très très fort pour vous ''A''ménager (hein Sylvain :lol: :!: ) 2 taxiways carrossables pour la FDS du 9 oct.
Jacques3012 :lol: :lol: :lol:
- AzuraJames
- Sérieux participant

- Posts: 2326
- Joined: Fri 21 Oct, 2005 11:26
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: BushCaddy
- Modèle de l'avion: L-160
- Identification de l'avion:
- Location: Sorel-Tracy
Jacques3012 wrote:
Je ne peux rien vous promettre mais on va travailler très très fort pour vous ''A''ménager (hein Sylvain :lol: :!: ) 2 taxiways carrossables pour la FDS du 9 oct.
Bel effort Jacques :lol: :lol: :lol:
Les travaux de la ''salle à manger'' avancent à grands pas. Ça va être prêt pour le RVI :D
Pas de roues sous les échafauds :?: Tanné de forcer comme un gars de cargo chez Air Inuit pour les déplacer :lol: ???
C'est comme en brousse, un peu d'improvisation et le tour est joué :D
On a regardé ça de plus près pour les taxiways.
Celui de la 03 ne devrait pas causer de problème mais pour la 21, à certains endroits le terrain est pas mal plus ''rough''.
On va regarder ce qu'on peut faire avec l'équipement qu'on a sur place sinon bien on aura au moins un taxiway pour la 03 :wink:
Sylvain :D
