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Posted: Sun 06 Jun, 2010 20:59
by bigbang84
wow belle machine ... Coup donc !.. tout le monde a le goût de se faire des cadeaux en 2010 :)

Posted: Sun 06 Jun, 2010 21:49
by reecky
bigbang84 wrote:wow belle machine ... Coup donc !.. tout le monde a le goût de se faire des cadeaux en 2010 :)
mais wouai pkoi pas ;)p :D

Reecky

Posted: Mon 07 Jun, 2010 08:29
by LW
Félicitations Éric!

Les avions, c'est un peu comme les femmes, dans leur vingtaine on les admire, dans la trentaine elles deviennent irrésistibles!
Dans la quarantaine elles nous sont indispensable et à partir de la cinquantaine, elles deviennent irremplaçable!


LW (qui a aussi choisi dans la trentaine: Grumman 1976)
et qui file macho à matin... :wink:

Posted: Mon 07 Jun, 2010 09:47
by Theo007
LW wrote:Félicitations Éric!

Les avions, c'est un peu comme les femmes, dans leur vingtaine on les admire, dans la trentaine elles deviennent irrésistibles!
Dans la quarantaine elles nous sont indispensable et à partir de la cinquantaine, elles deviennent irremplaçable!


LW (qui a aussi choisi dans la trentaine)
et qui file macho à matin... :wink:
Ouin pis tu risque d'etre mise en quarantaine par ta femme si elle découvre le site :wink:

Posted: Mon 07 Jun, 2010 10:25
by GLAB
Theo007 wrote:
LW wrote:Félicitations Éric!

Les avions, c'est un peu comme les femmes, dans leur vingtaine on les admire, dans la trentaine elles deviennent irrésistibles!
Dans la quarantaine elles nous sont indispensable et à partir de la cinquantaine, elles deviennent irremplaçable!


LW (qui a aussi choisi dans la trentaine)
et qui file macho à matin... :wink:
Ouin pis tu risque d'etre mise en quarantaine par ta femme si elle découvre le site :wink:




Tu n'en manque pas une mon Theo :lol: :lol: :lol: Tu es très alerte :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Jacques :lol: :lol: :lol: :lol:

Posted: Tue 08 Jun, 2010 16:26
by Willy
Bon je commence a être un peu fébrile Je vais le chercher demain matin, Cardinal se porte volontaire pour le lift a Lachute ensuite quelques exercices avec l’ancien proprio et hop YQB, STI que j’ai hâte j’me peux pu… je suis comme un spring.

Posted: Tue 08 Jun, 2010 16:31
by bigbang84
Willy wrote:Bon je commence a être un peu fébrile Je vais le chercher demain matin, Cardinal se porte volontaire pour le lift a Lachute ensuite quelques exercices avec l’ancien proprio et hop YQB, STI que j’ai hâte j’me peux pu… je suis comme un spring.

Et nous on se porte volontaire durant le festival pour le yeuter :)

Posted: Wed 09 Jun, 2010 22:14
by PaulD
Une machine qui flash effectivement. J'ai rencontré les deux co-proprios, les blondes et les enfants ce soir. Les étincelles dans les yeux les amis :shock: :shock:

Félicitations Jacques et Éric. Des heures de plaisir en vue.


Paul :D :D
Te connaissant Éric, je suis certain que tu as déjà cherché le STC te permettant de mettre les ailes à la bonne hauteur !! :twisted: :wink:

Posted: Wed 09 Jun, 2010 22:18
by bigbang84
Ouien Éric ( Jacques je sais pas s'il est membre du site) va falloir que tu changes ton avatar et le remplacer par ton piper turbo :)
lol
Bye
Luc

Posted: Thu 10 Jun, 2010 09:03
by Willy
Bon J’ai été cherché le crate hier. Woooooow que c’est le fun la puissance du turbo se fait sentir pas mal en monté. :D Les performances quoi que très peu exploité sur le retour était très descente +-145mph a puissance réduite (9GPH). :D Je commence à l’avoir dans le bras pas mal mais c’est assez différent des cessnas de ce monde. Un très GROS merci à Martin (Cardinal) pour le lift avec son 177RG super avion soit dit en passant et en plus les ailes sont à la bonne place. ;)p q:)p J’ai vu Éric partir de Lachute avec son nouveau PA28-140 C-FZPM alors que je surveillais Martin sur son départ. J’ai été surpris par LW sur le terminal alors qu’il me demandait ou était mon accent suisse… :lol: :lol: Nous avons fait un SUPER beau vol avec arrêt a Trois-Rivieres juste pour le plaisir de la chose et quelques posés décollés en arrivant a YQB histoire de voir si j’étais capable de faire toutes les pistes. Il est maintenant aux Ailes pour la fin de semaine et j’ai juste envie de caller malade pour aller voler… :roll: :roll:

Posted: Thu 10 Jun, 2010 11:56
by Eric GARF
Willy wrote: J’ai vu Éric partir de Lachute avec son nouveau PA28-140 C-FZPM alors que je surveillais Martin sur son départ.
Désolé de ne pas avoir plus de temps pour te saluer (j'étais déjà en retard sur mon plan de vol pour le départ...)...j'ai pensez que ça pouvait être toi lorsque je taxiais et que j'ai alors eu la vue sur ton superbe oiseau...!

Encore BRAVO !

Eric

Posted: Thu 10 Jun, 2010 12:11
by Jacques3012
Willy wrote: Il est maintenant aux Ailes pour la fin de semaine et j’ai juste envie de caller malade pour aller voler… :roll: :roll:
Tu n'a certainement pas à CALLER ben fort pour te déclarer malade :lol: :lol:

Bravo pour cet acquisition ;)p

Bien hâte de voir ça de mes propre yeux :)

Jacques3012

Posted: Thu 10 Jun, 2010 13:34
by Willy
Même pas je suis au travail, C'est une de mes responsabilités de travailler pour pouvoir m'amuser mais ce soir par exemple si l’accès est possible je me promets une petite séance de Posé décoller (encore)

Posted: Fri 11 Jun, 2010 07:28
by treer1
Eric, j'ai eu le plaisir d'aller admirer ta très belle nouvelle machine mercredi soir alors que le moteur devait être encore chaud :wink: c'est ton co-propriétaire qui a eu la gentillesse de nous présenter votre machine à Paul et moi alors que nous arrivions aux Ailes pour un entrainement SERABEC.... BELLE machine, Félicitations encore et beaucoup de plaisir. Il est vraiment propre et comme neuf =:)

Bye
treer1
Eric Tremblay

Posted: Fri 11 Jun, 2010 16:47
by DeltaMike
Félicitations Éric et Jacques.... chu pas jaloux...chu pas jaloux...chu pas jaloux...chu pas jaloux...

Daniel

Posted: Fri 11 Jun, 2010 19:34
by Aéroparty
Félicitation pour votre très bel achat. A voir dans un prochain RVA ou un festival aérien...........

Philippe

Posted: Fri 11 Jun, 2010 21:06
by Jacques3012
L'avion est à Québec jusqu'a quand :?: :?:

Jacques3012

Posted: Sat 12 Jun, 2010 21:58
by Willy
Elle devrait y rester pour un bon bout.

Posted: Sun 13 Jun, 2010 21:39
by OlivierC-FWOL
Bravo Éric!

Ta machine fut jadis basée en Suisse? Cool ça! À quand ton IFR?

8)

Posted: Sun 13 Jun, 2010 22:07
by awol
Bravo Eric pour ta machine.

Michel