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Posted: Fri 18 Jun, 2010 12:36
by Flying J
Pour votre information, le Lightning que nous avons importé cet hiver est maintenant près à voler!!!
Quelques photos ci-jointes pour ceux qui ne s'en souviennent plus:
http://cid-666338f2f27401a8.photos.live ... /Lightning
Et oui, j'attends actuellement mon permis de vol.
L'inspection par le MD-RA a été faite.
Une dizaine de snags que nous avons corrigés.
Reprogrammation du ELT 406. Corrélation ALT, XPONDER, ENCODER.
Je vous tiendrai au courant de mon appréciation en vol.
À suivre.
J
Posted: Fri 18 Jun, 2010 13:22
by merlin2340
Vieux,
Si tu viens virer dans le coin de Mont-Laurier, donne moi un coup de fil, j'aimerais bien voir cette bibitte!
A+, Bonne fin de semaine!
Steeve
Posted: Fri 18 Jun, 2010 14:24
by Flying J
Djipibi,
Raphael (Langumier),
Préparez vos Kodak et votre plume, si ça vous tente de prendre des photos ou de faire un papier sur cet oiseau!
J
Posted: Fri 18 Jun, 2010 14:57
by djipibi
Flying J wrote:Djipibi,
Raphael (Langumier),
Préparez vos Kodak et votre plume, si ça vous tente de prendre des photos ou de faire un papier sur cet oiseau!
J
Bin kin!!!!!!!
On fait ça quand?
J-P
Posted: Fri 18 Jun, 2010 15:21
by Charles
Bel avion! Ressemble beaucoup à un Diamond DA20.
Posted: Wed 27 Oct, 2010 08:52
by Flying J
Pour ceux et celles que ça intéresse, aller voir sur :
http://www.cielquebecois.com/aeronefs/u ... tning.html
le condensé de mon plus récent article écrit sur le Lightning, qui paraîtra dans la prochaine revue La Brousse (NOV/DÉC).
Bonne lecture et visionnement.
J
Posted: Wed 27 Oct, 2010 09:07
by toxedo_2000
Sexy en tarbanouche comme machine!
Posted: Wed 27 Oct, 2010 09:18
by Flying J
Mets-en!
Et tout aussi sexy à piloter tu peux me croire Gaston!
Salutations
Tes commentaires sont toujours appréciés. Merci de me lire.
J
Posted: Wed 27 Oct, 2010 09:18
by pipstah
Effectivement, très belle machine! Je dirais qu'il ressemble beaucoup à un lancair! Je prendrais bien son glass cockpit pour le mettre dans nos 412!!
Opps je viens de lire l'article pour me rendre compte que tu parles aussi du lancair
Posted: Thu 28 Oct, 2010 21:42
by FD
Pour l'avoir eu dans mon hangar pendant quelques semaines, j'ai été tenté plusieurs fois de me tromper d'avion et de partir avec le lightning. L'intérieur de l'avion est aussi pas mal chouette.
Posted: Fri 29 Oct, 2010 11:32
by C-FFWD
S.V.P. m'éclairer sur les "loopholes" qui permettent aux privés d'acheter des LSA des USA, Europe, etc.... et de les exploiter ici soit comme Ultra-Légers avancés ou encore expérimentaux ???
Aux USA tu peux faire ton privé et commercial sur un LSA.
-Pascal