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Posted: Tue 05 May, 2009 13:29
by djipibi
Theo007 wrote:Selon LCN
L' Instructeur de vol est Raphaël Mazué
des fois j'aimerais que les utilisateurs de ce forum laisse leur vrai nom dans leur profil. Je reste inquiet.
Posted: Tue 05 May, 2009 13:35
by Jacques3012
djipibi wrote:Theo007 wrote:Selon LCN
L' Instructeur de vol est Raphaël Mazué
des fois j'aimerais que les utilisateurs de ce forum laisse leur vrai nom dans leur profil. Je reste inquiet.
Je ne comprend pas le sens de ton texte, ça changerai quoi de savoir le vrai nom de chacun des membres

Posted: Tue 05 May, 2009 13:41
by Frank-Mtl
Moi je comprend très bien !
djipibi, sur le site de Air Richelieu il y a les photos du personnel et celle du pilote qui serait impliqué dans l'accident y est (encore).
Va à cette adresse
Personnel d'Air Richelieu
Dis nous si tes doutes sont fondés
Frank
Posted: Tue 05 May, 2009 14:07
by djipibi
sur Air Richelieu... il a les cheveux et la barbe rasée... d'où mon doute.
Raf répond s'il-te-plaît!
Posted: Tue 05 May, 2009 14:23
by Jacques3012
J'ai pris les deux photos, celle du site et celle du site de l'école et si je les compares, ça ne serait pas lui car les sourcils ne sont pas identiques et les mentons non plus. D'après moi, ce n'est pas le même gars mais je peut me tromper.
Jacques3012
Posted: Tue 05 May, 2009 14:29
by AzuraJames
djipibi wrote:sur Air Richelieu... il a les cheveux et la barbe rasée... d'où mon doute.
Raf répond s'il-te-plaît!
Dji, si tu parles de Raf qui vient sur ce site son vrai nom Raphael Langumier
Sylvain
Posted: Tue 05 May, 2009 14:36
by djipibi
merci beaucoup Sylvain.
ça n'enlève rien à la tragédie en soi je le sais très bien mais cela enlève un poids.
J-P
Posted: Tue 05 May, 2009 14:58
by Frank-Mtl
djipibi wrote:merci beaucoup Sylvain.
ça n'enlève rien à la tragédie en soi je le sais très bien mais cela enlève un poids.
J-P
Je seconde !
Merci Sylvain.
Frank
Posted: Tue 05 May, 2009 16:01
by AzuraJames
De rien
J'en profite pour offrir toutes mes sympathies aux familles et amis.
Sylvain

Posted: Tue 05 May, 2009 16:19
by Pat Ben
Le 2è corps vient d'être repêché...
Il s'agit bien d'Ana Maria...
Je me souviens qu'elle m'ait raconté que son père, lorsqu'il habitait en roumanie, était un champion de voltige...
Son dernier "statut" facebook (pour les néophytes une phrase qui décris ce que les gens font ou encore leur état d'esprit du moment):
a plane, a sky.... some fun, thats in my mind
Sympathies à sa famille et aux proches de Raphaël aussi, son instructeur.
Pat
Posted: Tue 05 May, 2009 16:46
by Dim
Oh quelle perte. Je vais dédier mon prochain vol à ces deux êtres qui partagaient la passion du ciel comme nous tous.
Soyons prudents,
-Dim
Posted: Tue 05 May, 2009 18:22
by Theo007
Pour Raf moi aussi j’étais dans le doute avant de mettre le nom sur le forum j’ai vérifié quelque correspondance (avec notre Raf)
Effectivement ca change rien cependant plus dur a oublier quand c’est une connaissance
Très touchant ta remarque Patrick… Ana Maria a suivie sont rêve…
Vraiment triste et un peut comme l’accident de la semaine passé de Bernard Luzernière un mystère…
Mes sympathies aux familles et amis nous avons quelques anges de plus qui nous protège
Soyez prudent
THEO
Posted: Tue 05 May, 2009 20:08
by raf
Hello,
Sympathies aux famille.
Raf
RIP
Posted: Tue 05 May, 2009 20:21
by Sigmet
C'est vraiment malheureux
Mes condoléances aux proches.
Jean-Pascal
Posted: Tue 05 May, 2009 20:38
by FlyROM
Dumezeu so irete
que le seigneur lui pardonne
C'est bête de perdre des vies comme ça...
flyrom
Posted: Tue 05 May, 2009 20:38
by martint
C'est un début de saison très noir.
Mes sympathies aux familles et amis
Martin (FJAR)

Posted: Tue 05 May, 2009 21:13
by hawkerdriver
Mes plus sinceres condoleances aux familles concernés, tres triste que de jeune gens avec la vie devant eux partent comme ca .
Ce que je voudrais, c'est que tout ceux qui vole se rappel :un avion ou un helico c'est un paquet de tole et de vis ,de rivet attaché ensemble et qui n'ont pas de sentiment envers le pilote (contrairement aux pilotes envers leur avion) et qui attendent juste une erreur de notre part pour nous prouver qu'ils n'ont pas peur d'etre reconstruit...
P.S. Un pilote ne meurt pas ,il part et ne revient pas...

Posted: Tue 05 May, 2009 23:49
by CH300-FNQI
Sincères condoléances aux familles, collègues et amis, ainsi qu'à toute la confrérie de pilotes. Chaque fois c'est un dur coup et ça nous touche tous et toutes. Soyons prudent.
Pierre
Posted: Wed 06 May, 2009 05:13
by Louis_greniier
hawkerdriver wrote:et qui n'ont pas de sentiment envers le pilote (contrairement aux pilotes envers leur avion) et qui attendent juste une erreur de notre part ..

J'aime beaucoup cette notion que l'amour pour nos aéronefs n'est que dans un sens, et qu'il n'est nullement partagé par nos machines volantes. J'essaierai de m'en souvenir la prochaine fois que la tentation d'une manoeuvre dangereuse me pognera encore une fois.
merci
Louis
Posted: Wed 06 May, 2009 07:17
by Jacques3012
Louis_grenier wrote:hawkerdriver wrote:et qui n'ont pas de sentiment envers le pilote (contrairement aux pilotes envers leur avion) et qui attendent juste une erreur de notre part ..

J'aime beaucoup cette notion que l'amour pour nos aéronefs n'est que dans un sens, et qu'il n'est nullement partagé par nos machines volantes. J'essaierai de m'en souvenir la prochaine fois que la tentation d'une manoeuvre dangereuse me pognera encore une fois.
merci
Louis
L'avion est conçu pour voler, en général, c'est nous les pilotes qui font l'erreur qui nous ammènes par terre. Tu le dis directement "J'essaierai de m'en souvenir la prochaine fois que la tentation d'une manoeuvre dangereuse me pognera encore une fois." L'appareil n'as pas de sentiments, mais normalement, ce n'est pas lui qui commet une erreur. Dans l'accident présent, à moins d'une panne moteur et il ne semble pas que ce soit le cas, la personne qui pilotais l'appareil à probablement commis l'erreur de voler trop bas car pour avoir frappé le fil qui traversait, il était définitivement trop bas. Dans mon cours, on nous apprenait à suivre un cours d'eau au cas ou, mais pas à 100 pieds d'altitude. L'accident est très regrettable comme tous les autres accident dailleurs, mais je doutes fort que ce soit l'appareil qui soit en cause.
Jacques3012