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Posted: Fri 13 Feb, 2009 09:37
by reecky
Salut Jacques3012
ca serai pas celui la par hazard
j ai fais environ une dixeine d huers dessus car j ai fais mon formation chez grondaire moi aussi
Reecky
Posted: Fri 13 Feb, 2009 10:43
by RedStorm
Moi mon premier solo était sur GUFN, un 150 qui vole encore pas mal à CYHU. Pas tuable ces machines-là!
J-F 8)
Posted: Fri 13 Feb, 2009 11:25
by MichelC
Hey J-F,
Chèque çà ! Le 3 mars 1995, à Mascouche... mon 1er solo !!!
Héhé, comme tu vois, il a roulé sa bosse ce 150 !!! Pas tuable... 8)
Michel C-GNCJ
Posted: Fri 13 Feb, 2009 11:33
by Jacques3012
reecky wrote:Salut Jacques3012
ca serai pas celui la par hazard
j ai fais environ une dixeine d huers dessus car j ai fais mon formation chez grondaire moi aussi
Reecky
Exactement le même avion reecky
Jacques3012
Posted: Fri 13 Feb, 2009 11:38
by Jacques3012
J'ai vérifié le registre des aéronefs et les lettres C-GPUL sont maintenant utilisées sur un Christen Eagle, en Alberta.
Ça fait drôle de voir ces lettres sur un autre appareil
Jacques3012
Posted: Fri 13 Feb, 2009 11:54
by sierra
En parlant de PUL, moi je l'ai voler flambant neuf. On avait eu 2 pareille, PUL ET PLO.
Serge
Posted: Fri 13 Feb, 2009 14:36
by propane
Posted: Fri 13 Feb, 2009 15:12
by CoOlSlY
RedStorm wrote:Moi mon premier solo était sur GUFN, un 150 qui vole encore pas mal à CYHU. Pas tuable ces machines-là!
J-F 8)
Moi UFN est celui que j'ai eu ma panne moteur avec! J'ai eu un début de feu moteur avec CAY aussi mais bon, les deux volent toujours!!!

Posted: Fri 13 Feb, 2009 16:03
by RedStorm
CoOlSlY wrote:
Moi UFN est celui que j'ai eu ma panne moteur avec! J'ai eu un début de feu moteur avec CAY aussi mais bon, les deux volent toujours!!!

Sylvain, rappelle-moi de ne jamais aller voler avec toi
J-F 8)
Posted: Fri 13 Feb, 2009 16:05
by RedStorm
Michel C-GNCJ wrote:
Chèque çà ! Le 3 mars 1995, à Mascouche... mon 1er solo !!!
Coudonc Michel, est-ce qu'il y a eu un hiver en 95?? On dirait que t'es au début de l'été sur la photo!
J-F 8)
Posted: Fri 13 Feb, 2009 16:14
by CoOlSlY
RedStorm wrote:CoOlSlY wrote:
Moi UFN est celui que j'ai eu ma panne moteur avec! J'ai eu un début de feu moteur avec CAY aussi mais bon, les deux volent toujours!!!

Sylvain, rappelle-moi de ne jamais aller voler avec toi
J-F 8)
Bah, le feu je l'ai éteint et lors de la panne j'ai atterit sans casse, quand même pas pire! (vu de même!) Y'ont changé le moteur de UFN le lendemain, quand un élève lui, a tout juste atterit et resté sur la piste donc j'étais pas fou mais moi y m'avait dit "T'as pas assez leané pendant ton vol"...
Posted: Fri 13 Feb, 2009 17:14
by Georges
Propane, j'aimerais avoir des nouvelles de ta perdrix puisque tu en parles. C'était vraiment le fun de voir ton berger allemand avec la perdrix perché dessus. est-ce qu'elle est toujours dans les parages? georges
Posted: Fri 13 Feb, 2009 18:46
by northpole
Georges wrote:Propane, j'aimerais avoir des nouvelles de ta perdrix puisque tu en parles. C'était vraiment le fun de voir ton berger allemand avec la perdrix perché dessus. est-ce qu'elle est toujours dans les parages? georges
Justement, au bureau aujourd'hui, je parlais de Kentucky la perdrix qui monte sur le 4-roues et sur le dos du chien.
Qu'advient-il de Kentucky?
Luc
Posted: Fri 13 Feb, 2009 19:09
by Uponebuck
Tiens tiens...
C'est drôle.... tous les vieux posts du site qui étaient questionné valides ou pas sur le site vont ressurgir sur cette enfillade

.
Comme des conversations qui se seraient arretées à un moment donné et qui risque de reprendrent la ou elles avaient été laissées

.
Isa.
Tiens partons a la recherche de ces 'posts' qui ont perdus leur cap de route.... 8)
Posted: Fri 13 Feb, 2009 22:57
by propane
Bonsoir
Pour Georges et Luc
Je n' ai malheureusement jamais revue kentuky depuis le vendredi 13 Avril 2007. Le dernière fois que je l' ai vue, elle a fait la tournée pour ramasser l' eau d' érable avec moi. Par la suite je ne l' ai jamais revue.
Je n' ai jamais trouver de restant de plume ou autres. Des biologistes m' ont confirmer qu, une perdrix vivait de 2 a 4 ans. cela faisait tout de meme presque 3 ans qu' elle me suivait partout.
J' ai revue des perdrix dans mon bois, sauf qu, elles étaient toute peureuses.
RIP kentuky
Un petit vidéo de kentuky
http://www.youtube.com/watch?v=CxYrv2k6T_U
Propane
Posted: Sat 14 Feb, 2009 00:11
by Jacques3012
propane wrote:Je n' ai jamais trouver de restant de plume ou autres.
Est-tu certain qu'elle n'aurait pas passé au dessus des brûleurs de ta mongolfière lors de test

Avec autant de BTU, tu ne retrouvera jamais de plume
Jacques3012
Posted: Sat 14 Feb, 2009 09:19
by CH300-FNQI
Hé, Propane, est-ce que je comprendrais que c'est une invitation à un RVA à ta cabane à sucre pour la gang des Ailes

Moi je trouve que c'est une super bonne idée

Posted: Sat 14 Feb, 2009 10:40
by Frank-Mtl
Propane,
Quelle bonne idée de nous ramener aux bons souvenirs de Kentuky.
Je me souviens avoir suivi les péripéties de ce volatile, qui était devenu la mascotte de la gang !
Merci
Frank
bar des pilotes
Posted: Sat 14 Feb, 2009 11:16
by wilga
Posted: Sat 14 Feb, 2009 11:22
by propane
Bonjour
Frank, c' est vrai ce que tu dit, tous le monde attendaient assis face a son ordi pour avoir des nouvelles et des photos de Kentuky.
Elle étaient toujours dans mes jambes quand je buchais, une fois j' ai meme été obliger de retenir un arbre que j, avais couper car kentuky picossait a l' endroit ou l' arbre devait tomber. Une chance qu, il avait seulement 6 ou 7 pouces.
Quand mon chien Kelly arrivait dans le bois, kentuky venait nous rejoindre , elle volait et se perchait sur le dos du chien. Ses griffes devaient faires mal a kelly et il partait a courir et Kentuky se cramponait sur le dos du chien. Je n' ai malheureusement jamais pu filmer cette drole de situation.
Quelques souvenirs
Et pour terminer, Gaston s' amusait aussi avec Kentuky
Je m' en vais au bois voir si il n' y aurrait pas de descendant de kentuky.
Bonne journée
Propane