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Posted: Sat 29 Dec, 2007 21:35
by djipibi
Léo
Merci pour les liens vers tes sources
J-P
Posted: Mon 31 Dec, 2007 10:41
by OlivierC-FWOL
Avant les Bahamas, les photos du départ du Canada.
La vue à 10 000'.
Belle inversion.
Simpson, Homer Simpson...
Philadelphie...
Eh oui, on a un HUD dans le 208.
Autre plant nucléaire.
Je sais qu'on y voit pas grand chose, mais c'est la base de Dover avec genre 25 C-17 sur la rampe!!!
Bon, après un déjeuner qui a beaucoup de bien, nous nous sommes rendu à l'aéroport, question de faire le pré-vol, avitailler la bête et appeler le FBO à Nassau. Le plan de vol et la météo avaient été faits à l'hôtel.
Ya des avions à KLNA!!!
On start le PT-6, air climatisé à ON et c'est parti. On taxi, pas mal de OV-1 Mohawks sur la rampe, pas pris de photos parce que je taxiais. Décollage, joooouuuup... Contact West Palm Beach Approach et changement de plan, au lieu d'un grand détour pour rester près du sol jusqu'à Nassau, on se fait dire que ce sera direct. Gloup! Mais au moins c'est un PT-6 devant, et si Jappie et Constipus on bien fait leur job, devrait pas y avoir de troubles...
On monte jusqu'à 15 000'... C'est haut ça!!
Grand Bahamas Island...
Avez-vous déjà vu "Twelve O'Clock High" avec Gregory Peck?
Avec les masques, ça fait des voix nasillardes, le contrôleur ne nous comprend pas bien et c'est difficle de pas se parler ainsi : "Pilot to navigator, pilot to navigator, over!"
Les îles Berrys.
Arrivé à Nassau, approche visuelle sur la 14. Très bel aéroport, jamais vu autant d'Aztec que là!! Sur la rampe, une multitude de Gulfstream, il y avait même un des Challengers de Power Corporation! Dans un hangar, un beau DC-3. Je prendrai des photos au départ, je compte me présenter au FBO longtemps avant mon vol pour préparer tout mes trucs.
Un mot sur l'accueil. Incroyable! Sitôt le moteur coupé, le lineman nous met le tapis devant la porte et sort du FBO une belle madame qui nous amène à la douane et qui remplit toutes nos formules!! Même pas besoin de se casser la tête!
Maintenant je profite du soleil et de la chaleur. Un avant goût du retour: Naussau-Savannah pour y dormir, le lendemain Savannah-Wilkes-Barry pour du fuel et ensuite CYHU pour les douanes et zling à Mascouche.
8)
Posted: Mon 31 Dec, 2007 11:05
by Georges
ÇÀ c'est du vol Olivier. En regardant les photos et la description de ton voyage je trippais fort....Quand partez-vous pour le retour ton père et toi? Tu comptes passer la nuit à Savanah sur le retour, la dernière fois que j'y ai passé la nuit j'ai profité de l'hôtel qui est sur l'aéroport et qui est à distance de marche du FBO. Amuses-toi bien, bonne année rempli de bons vols et au plaisir de te relire. Georges
Posted: Mon 31 Dec, 2007 11:57
by CruisairMan
Belles photos Olivier, Merci de partager ca avec nous.
Je suis arreté a Wilkes-Barry il y a quelques année quand j'ai exporté un avion aux E.U. Belle palce.En été.
Allez bon retour a vous et Bonne Année.
Alain
Posted: Mon 31 Dec, 2007 13:49
by ttq
Ouen!!!! Olivier, c'est pas bien de faire saliver tes pôvres petits amis pilotes d'hélico....je changerais bien pour une part dans un si bel avion!!!!
profite-en bien de ta chance et soit prudent,
bonne année a la chaleur,
j-p
Posted: Mon 31 Dec, 2007 14:01
by AzuraJames
Mosus de beau voyage ça ! Les photos sont superbes.
Profitez-en bien et bon retour au bercail.
Sylvain
Posted: Mon 31 Dec, 2007 14:52
by Elvis_vivant
Tout simplement fabuleux... ça donne le goût de partir. 8)
Bonne Année 2008 à ton père et toi, ainsi qu'à tous les participants du forum !
Posted: Mon 31 Dec, 2007 15:19
by Constipus
Oli, merci pour le trouble que tu te donnes
Toujours aussi captivant
ENCORE
Al 8)
Posted: Mon 31 Dec, 2007 15:19
by Jappie
heureux de savoir que mon PT6 fonctionne encore héhéhé:)
Jappie
Posted: Mon 31 Dec, 2007 19:15
by treer1
Merci Oli pour les photos, vraiment GENTIL de partager cette joie avec nous ici au Québec
C'est super beau
Bon retour
Bye
treer1
Eric Tremblay
Posted: Tue 01 Jan, 2008 02:21
by C-FRSH
Salut Olivier,
Toujours un immense plaisir de voir tes photos acouper le soufle.
Bon, j'tavoue que ça nous fait saliver un peu mais fais nous une fleur.... Profite-en au max pour nous !!!
Les Bahamas, c'est une destination de rêve pour moi !
Bonne année à tous !
Patrice
C-FRSH
Posted: Tue 01 Jan, 2008 10:46
by bushpilot-180
Ouin, j`aime beaucoup le nord mais en regardant tes photos, je me dis que le sud est pas pire pantoute!!!
Ca donne le gout d`y aller en maudit!!!
Super photos Olivier, reposez vous bien!
Prend quelques Tequila Sunrise à ma santé.
Bonne année tout le monde!
BUSHPILOT
Posted: Tue 01 Jan, 2008 13:18
by JoeCool
Belle fotos !
Vous avez rencontré de beaux petits nuages !
Profitez bien de la chaleur et du beau temps !
Ici on va pelleter tantot on dirait ben !
Posted: Wed 02 Jan, 2008 21:48
by OlivierC-FWOL
J'ai un update concernant le vol du retour. Vu le prix du Jet à Savannah (7$ le gallon!!), on va faire Nassau-West Palm Beach Int'-Raleigh, ensuite Raleigh-CYHU-CSK3 le lendemain.
8)
Posted: Wed 02 Jan, 2008 23:29
by djipibi
Belles photos Olivier.
Bon séjour et bon vol de retour.
J-P
Posted: Thu 03 Jan, 2008 09:00
by MichelC
Hey, super cool le mini reportage Olie !
Héhéhé, me semble me voir essayer un tel vol avec mon ti-140 !
Un gros merci pour les photos et les nouvelles et salue to co-pilote pour moi !
Michel C-GNCJ
Posted: Thu 03 Jan, 2008 09:46
by Hugo
Super voyage Oli ,
MErci de le partager avec nous !!
Posted: Thu 03 Jan, 2008 15:13
by GLAB
Vous pouvez voir l'itinéraire et les temps de vol de Olivier pour chaques escales de son vol pour aller de Mascouche à Nassau.
http://flightaware.com/live/flight/CFNQB
Jacques
Posted: Thu 03 Jan, 2008 19:45
by Bob Cadi
Tout une aventure.
15000' ayoille .
Merci pour ce reportage et les photos.
Copyright Bob Cadi
Posted: Thu 03 Jan, 2008 21:19
by OlivierC-FWOL
Petite update.
Demain je vais voir l'avion pour le préparer, il semble qu'on s'enligne pour faire le voyage dans 1 journée, le temps s'annonce très bien. Donc départ très tôt samedi vers Montréal.
8)