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sierra golf
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by sierra golf » Mon 19 Oct, 2015 14:51
À mon agenda.
On nous attend pour le lunch mais est-ce qu'il y aura un lunch sur place ou on l'apporte avec nous (le lunch)??
Sylvain
martind2112
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by martind2112 » Mon 19 Oct, 2015 14:58
jcdostie wrote: Guy Roy wrote: Finalement est ce que le concours d'attérissage et décollage court auras lieu ???
Pas simple avec TC si on veut faire ça, on verra sur place
JC
En effet. Je ne prendrais pas de chance: ça frôle le spectacle aérien.
jcdostie
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by jcdostie » Mon 19 Oct, 2015 16:13
On va faire des hot-dog...
Et la fameuse soupe aux carottes à Jean-Guy (presqu'aussi bonne que le chili à Maurice)
JC
DeltaMike
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by DeltaMike » Mon 19 Oct, 2015 16:20
Guy Roy wrote: Finalement est ce que le concours d'attérissage et décollage court auras lieu ???
Vérifiez vos polices d'assurances, la plupart ont une clause qui interdit les concours d'atterrissage.
Je n'ai pas de Cub, et ma petite roue est en avant, mais je probablement être présent quand même.
Olibuilt
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by Olibuilt » Mon 19 Oct, 2015 16:47
jcdostie wrote: Olibuilt wrote: si il vente pas trop..
Anyway, les vents vont certainement être dans l'axe
JC
Je parlais plus pour atterrir chez nous...
Bien hate de vous voir en tk. 11hrs c'est bon?
Berny
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by Berny » Mon 19 Oct, 2015 16:52
Yes yes yes,
J'y serai avec plaisir en 150.....
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by Jacques3012 » Mon 19 Oct, 2015 20:55
Si la piste à St-Victor est ok ainsi que la météo, on devrais y être.
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by Guy Roy » Tue 20 Oct, 2015 00:31
Toi Olibuilt tu doit pas avoir trop de misère avec ça des attérissage et décollage court avec ta super Bête !!! J'ai bien hâte de voir ta nouvelle suspension!
jcdostie
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by jcdostie » Tue 20 Oct, 2015 08:24
Voici ma prévision pour samedi
Vents du sud de 4 à 8 noeuds
Ciel pas mal dégagé
Température 9°C
JC
Olibuilt
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by Olibuilt » Tue 20 Oct, 2015 17:11
J'ai toujours eu de la misere avec les atterrissages, sans farce. Y'en a pas un d'identique... J'aime mieux les décollage.
La JC météo emble parfait pour un Cubtoberfess. J'va essayer de me changer apres la chasse a l'outarde, question d'etre présentable... On verra.
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by levik » Tue 20 Oct, 2015 17:58
Olibuilt wrote: J'ai toujours eu de la misere avec les atterrissages, sans farce. Y'en a pas un d'identique... J'aime mieux les décollage.
La JC météo emble parfait pour un Cubtoberfess. J'va essayer de me changer apres la chasse a l'outarde, question d'etre présentable... On verra.
Les plaisirs du tail wheel du vrai pilotage y en a jamais un de pareille
jouez de la pédale ça met du feeling
GUJO
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by GUJO » Tue 20 Oct, 2015 18:03
Je serai présent avec mon hydravion départ de marina venise vers 10:00 am, j'ai une place de disponible si ça arrange quelqu'un.Bien hâte de voir la gang!
GLAB
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by GLAB » Tue 20 Oct, 2015 21:36
Présent moi aussi. Au plaisir de vous voir.
Jacques
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by Outlaw58 » Wed 21 Oct, 2015 08:22
J'aurais aimé y aller en hélico mais ce sera en Chevrolet Volt!!
Je prévois y aller pour diner avec la famille
A samedi!
JP
djipibi
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by djipibi » Wed 21 Oct, 2015 17:46
Cool!
J'y serai avec Pierre Langlois (en auto)
J-P
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by ttq » Wed 21 Oct, 2015 18:44
j-p, tu viens pas avec René et moi
m'as apporter 2 cafés alors,, , dommage
j-p
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by Eric GARF » Wed 21 Oct, 2015 18:59
Nous (Linda, Choppy et moi) y serons en passagers avec Sylvain en C172 car le Mooney aime pas la piste en garnotte.
Georges
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by Georges » Wed 21 Oct, 2015 20:34
Je vais essayer de me rendre samedi matin en hélico. A samedi.
echoooo
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by echoooo » Wed 21 Oct, 2015 21:10
Si la météo le permet, je devrais aller voir mes petits-fils à Beloeil en fin de semaine. J'aimerais bien arrêter à St-Mathias pour participer à ce RVA, sur cette piste que je ne connais pas encore, mais la longueur de celle-ci n'est pas suffisante pour que je m'y sente confortable. Donc, si vous voyez un petit twin faire une approche et remettre les gas, ce sera moi qui ira vous saluer.
Alain
Olibuilt
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by Olibuilt » Thu 22 Oct, 2015 18:34
echoooo wrote: Donc, si vous voyez un petit twin faire une approche et remettre les gas, ce sera moi qui ira vous saluer.
Alain
Regarde bien dans le circuit, ya des risques d'avoir des avions a grosses ailes, tres lents, avec un radio qui marche a moitié... J'parle pour moi en tk.