Pilotes Québec

Bonjour,

Il y a des activités à voile ds le secteur de Hawkbury et je l'ai contourne avec plaisir et ce respectueusement.......

Je suis trop estomaqué pour faire d'autres commentaires

Berny qui n'en reviens toujours pas.

Ben Il s'est annoncé ce matin sur 123.2 plus qu'une fois...

J'espère qu'il va continuer...

Pierre C.

fyxy wrote: Mais notre treuil CS1 peut atteindre des altitudes de plus de 2 000 mètres!

Heu....

C'est le premier avril ?

Louis

Mais eux-autres, les gars en parapente treuillé, ils ont pas peur qu'un avion (ou un hélicoptère) leur rentre dedans ? Comme dans le film à faire glacer le sang qu'on a vu!

fyxy a écrit:
Mais notre treuil CS1 peut atteindre des altitudes de plus de 2 000 mètres!


Heu....

C'est le premier avril ?

Louis

Offez vous la tranquilité d'esprit en volant dans votre voie aérienne préférée avec le EZ-Matin-Baker-Cable-Cutter: pour seulement trois paiement de $ 499.99 payable d'avance.

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Toxédo,

Si tu touche a son câble qui l'a aidé à monter , il vas te le remettre afin de t'aider a des cendres , yé pas fin, mais yé pas fou le mec

Berny

d'après moi transport va exiger des câbles muni de
strobe sur 2500' comme ca ont va le voir le #%## de câble


David

daniel61 wrote:Ceci dit je trouve c'est une très bonne idée, juste pas à la bonne place

D'accord avec toi Daniel. C'est un loisir aérien comme un autre et permet à d'autres de voler!

Il serait par contre préférable de déménager dans les zones de parapente CYA 623 et 621 déjà réservées à ce type d'activités.

D'accord avec toi Drapo

Berny

c'est ca leur trucs.. http://www.skynch.com" onclick="window.open(this.href);return false; ????

et la compagnie dit...

Disclaimer

Disclaimer and warning about the use of the Skynch and related products.

The Skynch tow system is a non-certified, non-homologated product.

Towing paragliders, as with any form of flight, carries potential risks including the risk of personal injury, property damage, and/or death. This sport can be as safe or as dangerous as you choose to make it. Do not purchase equipment or participate in this sport unless you are personally prepared to assume ALL risks.

We highly recommend the purchase of professional training from a certified instructor before you attempt to use or fly a Skynch tow system or any related equipment. Self-training greatly increases your chances of equipment and physical damage or death.

We reserve the right to refuse sales and training to any individual which we deem unfit or unsafe to fly.

Salut Théo, est-ce toi qui est distributeur pour le Québec, cela semble un beau produit, j'ai un champ en abitibi dans l'axe de la piste, le produit pourrais m'intéresser...

cgoel wrote:Salut Théo, est-ce toi qui est distributeur pour le Québec, cela semble un beau produit, j'ai un champ en abitibi dans l'axe de la piste, le produit pourrais m'intéresser...

Mesdames & messieurs voilà nous sommes avertis.

Attention à ce NOTAM : 141339F CYUL ST-HYACINTHE
CSU3 ACT PARAPENTE (LANCEMENT AVEC TREUIL),(APRX 0.7 NM SSW AD)
SFC A 2500 FT AGL, 2615 MSL NON-BALISE
1408151835 TIL APRX 1408211600

Pierre C.

chico5817 wrote:Mesdames & messieurs voilà nous sommes avertis.

Attention à ce NOTAM : 141339F CYUL ST-HYACINTHE
CSU3 ACT PARAPENTE (LANCEMENT AVEC TREUIL),(APRX 0.7 NM SSW AD)
SFC A 2500 FT AGL, 2615 MSL NON-BALISE
1408151835 TIL APRX 1408211600

Pierre C.

(LANCEMENT AVEC TREUIL),(APRX 0.7 NM SSW AD)

Au debut de ce fil j'avait ecrit 0.7 NM
Ensuite, avec plus d'informations j'ai verifie et la
distance est de 1.7 NM du centre de la piste de CSU3
au point de lancement avec vent du sud,
avec vent du nord ils seront encore plus loin

Et avec un circuit vent arrière Normal, nous seront à combien Daniel?

Berny

Bonjour,

Ici Alex des opérations parapente en question.
Pour votre information, nous avons corrigé l'erreur. Nous utilisions la mauvaise fréquence. Nous étions sur le 126.7
L'erreur a été corrigé, et si nous utilisons de nouveau le site, un Notam sera aussi lancé, et des infos trafique émises sue le 123.2
Nous nous excusons de l'erreur, et nous vous souhaitons tous de bons vols.

Altitude vol libre wrote:Bonjour,

Ici Alex des opérations parapente en question.
Pour votre information, nous avons corrigé l'erreur. Nous utilisions la mauvaise fréquence. Nous étions sur le 126.7
L'erreur a été corrigé, et si nous utilisons de nouveau le site, un Notam sera aussi lancé, et des infos trafique émises sue le 123.2
Nous nous excusons de l'erreur, et nous vous souhaitons tous de bons vols.

Merci, c'est très apprécié. En passant près de St-Hyacinthe hier, j'y ai pensé et je me disais qu'il y en avait peut-être un autre dans le coin !

JC

J ai passe pres de sthyacinthe samedi passe en revenant de riviere du loup et comme je passe pres de l aeroport je suis toujours a l ecoute de la frequence et j arretais pas de penser au maudit cable.

Je vous confirme qu ils se sont bien annonce sur la freq. De l aeroport mais je les ai jamais vue

Alex

nouveau daté du 22:

141384F CYUL ST-HYACINTHE
CSU3 ACT PARAPENTE (LANCEMENT AVEC TREUIL),(APRX 0.7 NM SSW AD)
SFC A 2500 FT AGL 2615 MSL NON-BALISE
1408221356 TIL APRX 1409221600

Pierre C.

Peut-être qu'on devrait aussi émettre un notam de notre côté pour signifier qu'il y a des avions qui volent dans le même coin !!!

(Très risqué de faire ce type de vol aussi près d'un aéroport dûment homologué)