Pilotes Québec

Status Update :
Présentement de retour à l'aéroport de gaspé pour notre retour !
Le camping était super, il a fait beau toute la journée hier ainsi que ce matin.
On vérifie la météo pour le retour.

zolivier, crois-tu passer par Mont-joli

Martin

abud wrote:zolivier, crois-tu passer par Mont-joli

Plan de vol déposé, finalenent on longe par le sud pour ensuite piquer direct vers riviere-du-loup.
ETA 16:30 local @ CYRI.

Bon vol de retour.

Martin

Any way Martin,

J'ai passé et la porte de ton hangar était fermé

Berny

Status Update :
Arrivé à CYRI, on refuel, pause pipi, ensuite direct victoriaville.
Il fait super beau ici ! mais assez turbulent à l'atterrissage.

Status Update :
Arrivé à victo, on a trouvé quelqu'un pour gaser à cet heure la !
On repart pour CYHU !

La mission a été un grand succès ! Nous sommes de retour au bercail et tout s'est déroulé comme prévu !
Merci encore Louis pour m'avoir fait essayer ton Antonov à gaspé !
Bon ma nouvelle mission : Je vais faire un album photo.

Bon, me voici après mon paperwork...

Rapports / Étendu des dommages :

CYHU-CSR3
CSR3-CYRI
CYRI-CYYY (On a pas vu Martin... Et essence trop cher)
CYYY-CYGP
total 5.4h

Essai du Antonov de louis, Location de voiture, Camping...

CYGP-CYRI
CYRI-CSR3
CSR3-CYHU
total 5.4h

Temps total en vol : 10.8h
Cout Essence avion : 850$
Cout total incluant camping, bouffe et location de voiture : 1200$
Expérience gagnée : Beaucoup !!!

C'est un voyage qui en vaut la peine !

Merci à tous pour vos conseils et support !

Sur ce, je vais me coucher, je suis fatigué...

Félicitation pour ton périple et super si vous vous êtes amusé pendant le voyage

Combien étais le coût moyen du litres car en me basant sur 2,10 le litres tu aurais consommé en moyenne 10,7 gallons us/heures. Combien de hp ton avion ???

Jacques3012

Jacques3012 wrote: Combien étais le coût moyen du litres car en me basant sur 2,10 le litres tu aurais consommé en moyenne 10,7 gallons us/heures. Combien de hp ton avion ???

180 HP.. consomme environs 10 galons à l'heure effectivement..

Pour les prix de l'essence :
CSR3 : 102L @ 1.62+tx = 189.98
CYRI : 62L @ 1.91+tx = 136.15
CYYY : 6.7L @ 2.56+tx = 17.13 (J'ai demandé le prix de l'essence juste après qu'il a commencé à pomper... j'ai dit d'arrêter ça là.. apres avoir fait le plein (60 gal) à CYRI, il restait encore plus de 50 galons, en masse pour se rendre à Gaspé deux fois)
CYGP : 108L @ 1.99+tx = 247.11
Ensuite pour le retour :
CYRI : 28L @ 1.91+tx = 61.48
CSR3 : 105L @ 1.62+tx = 195.59

En arrivant à CYHU on avait exactement la même quantité d'essence qu'au départ (40 galons).
Total 411 Litres pour 10.8 heures de vol = 38.06 Litres / heures = 10.05 gal/h
On peut dire pile 10 galons à l'heure. On tournait en moyenne à 2400 RPM.
C'est un Lycoming O-360-A4K, 180 HP à carburateur.
On a aussi brulé environs 1.5L d'huile, en 12 heures moteur.

Tiens pour plus de précision sur les temps / heures de vol :

(tout en heure local)
CYHU-CSR3 : 8:09 - 8:59 = 0.8
CSR3-CYRI : 9:30 - 11:04 = 1.6
CYRI-CYYY : 11:40 - 12:34 = 0.9
CYYY-CYGP : 13:48 - 15:53 = 2.1
GYGP-CYRI : 13:50 - 16:44 = 2.9
CYRI-CSR3 : 17:44 - 19:20 = 1.6
CSR3-CYHU : 19:45 - 20:40 = 0.9