Pilotes Québec

cgoel wrote:donc les frais annuel sont de 150$, on obtient acces a toutes les cartes Canada sans aucun autre frais et le signal satellite se prend en Abitibi au Lac St-jean etc...
quel ipad serait le mieux à se procurer pour un usage surtout aérien, et peux on l'utiliser comme gps terrestre...

Pour t'en servir comme GPS terrestre, l'app TomTom sur l'Appel store fonctionne très bien et sur le iPhone et sur le iPad. (50$ ,Canada et Etats-Unis, mises à jour gratuites à vie)

daniel61 wrote: ce qui manque je trouve est la directions des circuits.

Pour les aéroprts avec plaques d'approche, la direction des circuits non-standarts est indiqués.

Mais elle n'est pas disponible pour les aéroports non-ifr

Louis

Ah ben ciboule...je vais me coucher, encore une fois, moins niaiseux

daniel61 wrote:je vais me coucher, encore une fois, moins niaiseux

pas certain.

Parce que pour se coucher moins niaiseux, faut déjà l'être un peu. Et mon petit doigt me dit, en te lisant souvent, que tu ne dois pas avoir grand chose de niaiseux.



Louis

Par aeroport je pense, on a deja l' onglet dand FF.

Louis_greniier wrote:

Theo007 wrote:Le CFS va venir bientot ca ma été confirmé par mon amie a Navcanada

J'espère que ca ne sera pas une copie genre PDF de tout le CFS. Mais plutot l'info intégrée à FF en cliquant sur l'aéroport. Comme pour les aéroports américains.

On n'en a déjà pas mal, d'infos d'ailleurs, sur FF quand on fait apparaitre la page d'aéroport avec l'info du CAP.

Louis

Louis_greniier wrote:

daniel61 wrote:je vais me coucher, encore une fois, moins niaiseux

pas certain.

Parce que pour se coucher moins niaiseux, faut déjà l'être un peu. Et mon petit doigt me dit, en te lisant souvent, que tu ne dois pas avoir grand chose de niaiseux.



Louis

Merci Louis...le respect est mutuel.

Cest quoi quelle ta confirmer?
Que NavCanada a envoyer l info de CFS a FF ou que ca va etre fait?

Theo007 wrote:Le CFS va venir bientot ca ma été confirmé par mon amie a Navcanada

Hi Theo

Yes, ForeFlight is launching the VNC data. We are working with other vendors as well but things moved faster with ForeFlight. I anticipate additional agreements, so keep watching.

ForeFlight will have CFS data included in their app.

I am glad you are happy. I think you will be impressed with ForeFlight’s product.

We will continue to work towards modernizing our product offerings and make flying safer for our customers.



Best regards,

---

Janelle

Quand vous perdez le signal 3G, est ce que vous etes capable d'avoir un fix de votre gps IPhone ou Ipad a 100 % du temps?

Quand je monte dans le nord, je perd souvent mon signal gps...avec ForeFlight

Et vous?

Jp F

JpFlyby wrote:Q

Et vous?

Jp F

Avec l'iphone, je le perds 15% du temps. Avec le ipad 1, aussi. Depuis le ipad mini, jamais.

Louis

Quel genre de setup vous suggereriez pour qqun qui veut se mettre a la page avec un kit FF et IPad?

Mini? Standard? Mémoire? Yokemount? Bracket? Kneepad?

Antenne externe pour GPS?

Merci

OL

Le minimum. Est un 3g mini i-pad. 32 g

S'avoir si tu veut mini ipad ou normal ca dépend de ta place dans ton avion..

J'aime bien le cote compacte du mini facile a transporter


Le Gps intégrée est très bon dans mon cas mais je suis que un ptit pilote de 5000 pieds et moin entre Valcourt et Sherbrooke,,, Je déteste les kausins suplementaire, a charger et configurée

Louis, je pense que mon affaire va se régler en Mini

si on parle de ipad mini, doit-on prendre avec mode cellular pour avoir gps, et si oui cela implique des couts additionnels??? combien cela peut couter pour une utilisation aerienne, doit-on posseder un iphone pour reduire les couts???, moi qui utilise un cellulaire bien ordinaire...

3G, primordial pour toute application GPS!!!

toxedo_2000 wrote:3G, primordial pour toute application GPS!!!

Maudine que j'haiiiiii ça quand tu as raison.

Pi t'as raison ben trop souvent

Louis

cgoel wrote:combien cela peut couter pour une utilisation aerienne, .

Rien.

Tu prends le modèle 3G parce qu'il a une antenne GPS intégré. Mais pas besoin de s'abonner à un abonnement cellulaire. Les cartes vont se dowloader chez vous et vont ^tre disponible en vol sans connection internet.

Si tu veux la météo en direct ( Radar, Taf, Metar, photo satellite ) alors bien sur ça prend une connection à l,internet ( cellulaire ou satellitaire )

Louis

Louis_greniier wrote:Si tu veux la météo en direct ( Radar, Taf, Metar, photo satellite ) alors bien sur ça prend une connection à l,internet ( cellulaire ou satellitaire )Louis

Comment avoir une connection Internet satellite? À partir d'un téléphone Globalstar ou Iridium? Je ne vois pas comment peut se faire le lien entre le téléphone et l'IPad

Ou bien p-ê existe-t-il des p'tits bidules externes, "récepteur Internet satellite" qui "Bluetoothe" avec l'IPad?

Olivier

JpFlyby wrote:Quand vous perdez le signal 3G, est ce que vous etes capable d'avoir un fix de votre gps IPhone ou Ipad a 100 % du temps?

Quand je monte dans le nord, je perd souvent mon signal gps...avec ForeFlight

Et vous?

Jp F

Je perdais mon fixe gps sur ipad 2 assez souvent pour que ça devienne vraiment frustrant.

J'ai maintenant un récepteur ADS-B et c'est 100%.

Je viens d'installer ça et, depuis le temps qu'on l'attendait, quand j'ai vu la VTA de Montréal sur le iPad, ça m'a fait la même impression que quand j'ouvrais un cadeau à Noël pour y découvrir le jouet que j'avais demandé toute l'année et dont je gardais la page du catalogue de Distribution aux Consommateurs sur ma table de chevet.