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Posted: Thu 16 Feb, 2012 16:48
by daniel61
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L1080664 by daniel523, on Flickr

Posted: Thu 16 Feb, 2012 16:48
by daniel61
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L1080676 by daniel523, on Flickr

Posted: Fri 17 Feb, 2012 16:18
by martint
Par curiosité, ils font comment pour si bien décaper l'avion sans tout la démonter??
Quand on regarde la photo avec la penture, on voit que touts les petits racoins y ont passés.
Sandblast, sodablast, à la main, comment???

Ça va être beau, hâtes de voir le final
Martin (FJAR) :wink:

Posted: Fri 17 Feb, 2012 16:24
by c-fzrb
selon ce que pierre me disait ils font ça en deux applications et il brosse avec des balais et ensuite laver a la pression,bonne méthode car car meme autour des rivets il reste rien


sylvain

Posted: Fri 17 Feb, 2012 16:38
by martint
c-fzrb wrote: ils font ça en deux applications et il brosse avec des balais et ensuite laver a la pression
sylvain
Donc ils appliquent au pinceau du décapant, brosse avec des balais et recommence une 2e fois??
Martin

Posted: Fri 17 Feb, 2012 17:10
by daniel61
J'avoue que je n'ai pas vu grand chose du travail comme tel mais ca semble être comme Sylvain décrit. Aucune outil ou méthode trop agressive pour ne pas égratigner la tôle ou endommager/user les rivets si importants. Une vraie "job de moine", faut pas être pressé!

Posted: Fri 17 Feb, 2012 17:50
by c-fzrb
Ça prend l'équivalent de deux jours toute une job comme dit Daniel

Posted: Wed 22 Feb, 2012 10:56
by daniel61
Ca commence a avoir de la couleur!

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21 fev 2012_4 by daniel523, on Flickr

Posted: Wed 22 Feb, 2012 10:56
by daniel61
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21 fev 2012_3 by daniel523, on Flickr

Posted: Mon 27 Feb, 2012 10:27
by daniel61
Jeudi dernier....

On voit bien le masquage pour peinturer le ligne de trim grise/charcoal

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DSCN7898 by daniel523, on Flickr

Posted: Mon 27 Feb, 2012 10:28
by daniel61
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DSCN7901 by daniel523, on Flickr

Posted: Mon 27 Feb, 2012 10:49
by doloair
:? Daniel
C" est quoi déjà tes lettres d" immatriculation :?: :?: :lol: :lol:

C" est beau j " ai hâte de voir la suite :wink: 8) :lol:
Dolores :lol:

Posted: Mon 27 Feb, 2012 10:54
by daniel61
doloair wrote::? Daniel
C" est quoi déjà tes lettres d" immatriculation :?: :?: :lol: :lol:

C" est beau j " ai hâte de voir la suite :wink: 8) :lol:
Dolores :lol:
Ouin tu peu être certaine que c'est la première chose que j'ai vérifiée :-)

Moi aussi j'ai très hâte de voir la suite...devrait être fini mercredi en fin de jour....je dois le ramener à St-Hubert, AeroTeknic jeudi pour vérifier 2-3 petites choses, et je pars pour la Floride vendredi....un peu juste à mon goût comme planning...

Posted: Wed 29 Feb, 2012 19:36
by daniel61
Bon bien j'ai changé la photo de mon avatar :-) ;-) ;-) C'est comme si le Père Noël à la puissance 10 avait passé...;-)

Cinq semaines de gros travail par une équipe très, très, méticuleuse chez Aircraft Paint à Bromont:

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Peinture C-FZYW finie by daniel523, on Flickr

Posted: Wed 29 Feb, 2012 19:37
by daniel61

Posted: Wed 29 Feb, 2012 19:37
by daniel61

Posted: Wed 29 Feb, 2012 19:38
by daniel61

Posted: Wed 29 Feb, 2012 19:39
by daniel61

Posted: Wed 29 Feb, 2012 19:55
by GLAB
Wow..Wow..Woww.. Quel bel job ils ont fait. Tu doit te sentir comme si tu avais un avion flambant neuf mon Daniel.

Félicitation à toi et aux experts "Évidents" qui ont peinturer ton avion.

Encore une fois. WOW...WOW...WOW...

Fait leur de la publicité mon Daniel, ils le méritent bien.

Jacques =:) =:) q:)p q:)p ;)p ;)p

Posted: Wed 29 Feb, 2012 20:00
by doloair
:shock: :shock: :o :o ;)p ;)p Il est flambant neuf :!: :!: Super belle job Daniel tu doit en être fier :!: :!: J" aime bien ton nouvel Avatar ha! ha! ha! :lol: :lol:
Dolorès :wink: :lol: