Pilotes Québec

bonjour a tous!
Au sujet de la différence entre le permis loisir & privé , il n'y a pas de différence pour ce qui est de la partie théorique.J'ai suivi le cour loisir et j'ai passé l'examen privé a TC.Pour le test en vol j'ai fait loisir parce qu'il me manquait les 5 heures au instrument et mon vol voyage. Étant donner que mon examen écrit a TC est un privé , j'ai donc 2 ans pour faire les instruments et repasser mon test en vol privé.
Pour ce qui est de faire le cour pour $6500 a $7000 comme il annonce dans les publicitées n'y pensé meme pas ,vous aller etre décu! Ayant déja une bonne base et pour l'avoir fait dans un laps de temp tres court,je m'en suis tirer avec une facture de $10500 et ceux qui on fait le privé $12500 et c'est le minimum si vous avez pas a faire de la revision. a noter que le prix de location et les instructeurs ont augmenter depuis.

Pour ce qui est de voler au states , c'est bien spécifier sur le permis , vol a vue, de jour, au canada seulement ! et aucune possibilité d'upgradé si le permis privé n'est pas completer
Par contre si tu fait ton privé pi que tu commence (au moin 1 heure )ton annotation vol de nuit , une bonne parti de ton cour est déductible d'impot, ce qui rammene le cout total au prix du permis loisir...

Michel B

michoux52 wrote: Par contre si tu fait ton privé pi que tu commence (au moin 1 heure )ton annotation vol de nuit , une bonne parti de ton cour est déductible d'impot, ce qui rammene le cout total au prix du permis loisir...

Michel B

privé ou commercial ?

michoux52 wrote:Pour ce qui est de voler au states , c'est bien spécifier sur le permis , vol a vue, de jour, au canada seulement ! et aucune possibilité d'upgradé si le permis privé n'est pas completer

Michel B

Il s'agit d'une autoristion spéciale de la FAA, donc elle n'est pas incluse ou induite dans un permis loisir canadien. C'est la FAA qui t'autorise, si tu satisfait au exigence, à volé au USA. S'est comme un permis de conduire, il te permet de conduire, mais pour entrer sur une réserve naturelle ou dans un parc nationnal, ça te prend la vignette...

avec le permis privé si tu commence ton vol de nuit c'est comme si tu fesait ton commercial pi a partir de ce moment la, tu peut embarqué ca sur tes impots.
Michel B