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Posted: Thu 12 Apr, 2007 22:38
by Bob Cadi
Pas vraiment possible s'il n'y a pas de communication de possible ou de Téléphone Satellite ...de plus le retour n'est jamais certain...
Un étinéraire de vol est tout aussi valide et sécuritaire...
P.s. Il faut toujours trainer un kit de surplus de batteries de ELT...
Bob.
Posted: Thu 12 Apr, 2007 22:46
by love2soar
Posted: Fri 13 Apr, 2007 16:42
by DenisGagnon
Posted: Sun 15 Apr, 2007 17:30
by awol
Lâches pas Bob, le beau temps va revenir. Moi aussi j'ai dû patienter pour cette journée. Mais avec ton imagination débordante, je suis certain que tu seras plus que prêt. 8)
Posted: Sun 15 Apr, 2007 18:10
by Bob Cadi
Et Toi awol...
Il ne te reste qu'a faire le 300nm et quelques instruments ? !
On va faire notre Party ensemble...
Bob
Posted: Mon 16 Apr, 2007 11:10
by Hugo
Good !!!!!!!
Un de moins à faire lâche pas !

Posted: Mon 16 Apr, 2007 13:00
by awol
Bob Cadi wrote:Et Toi awol...
Il ne te reste qu'a faire le 300nm et quelques instruments ? !
On va faire notre Party ensemble...
Bob
Avec ce temps de chien pas facile de faire les 6 heures d'instrument restant et en plus mon avion entre pour son annuel pour le 1ier mai.
Pour le party, je suis partant

Posted: Mon 16 Apr, 2007 13:01
by awol
tant qu'à y être, un RVA annuel pour célébrer toutes nouvelles annotations ou licence. Cela va faire un plus gros party. 8)
Posted: Mon 16 Apr, 2007 14:19
by Willy
Posted: Mon 16 Apr, 2007 21:45
by Bob Cadi
Awol :
Va faire du simulateur , tu as le droit à 10 heures...même un peut plus
si tu en a pas fait lors du privé
Bob.
Posted: Tue 17 Apr, 2007 15:27
by reecky
salut a tous!
Pour mon 300Nm je veux aller dans le nord a Wabush pour aller revoir ma belle ville de Fermont que j ai habité entre 1976 et 1983
Juste entre Baie-Comeau et Wabush 235 Nm sans rien avoir ou presque juste du bois et des lacs.
Reecky
Posted: Tue 17 Apr, 2007 15:31
by Hugo
reecky :
J`ai fait le trajet quelques fois et si tu es mal pris il y a la piste de manic 5 ( 100 LL)et celle de Gagnon qui sont fonctionnel pour atterrir !
Bon 300 nm et ramène nous des photos , c`est un beau coin de pays !

Posted: Tue 17 Apr, 2007 17:55
by Bob Cadi
Yes, prends beaucoup de photos en route...
Apporte toi d'la bouffe du liquide et une bouteille vide avec goulot '' Grand slam ''.
N'oublie pas : PAS DE GPS...
Bob.
Posted: Tue 17 Apr, 2007 17:57
by DenisGagnon
reecky wrote:salut a tous!
Pour mon 300Nm je veux aller dans le nord a Wabush pour aller revoir ma belle ville de Fermont que j ai habité entre 1976 et 1983
Juste entre Baie-Comeau et Wabush 235 Nm sans rien avoir ou presque juste du bois et des lacs.
Reecky
WOW! Beau vol en perspective! Quand planifies-tu ça?
Denis 8)
Posted: Tue 17 Apr, 2007 21:45
by reecky
salt a tous!
Pour Denis:
je le planifie dans les semaine qui vont suivre fack dans pas long suremnt la semaine prochaine si il annonce au moins 2 jours de beau temps
Pour Bob
Oui j ai le droit au GPS mais je ne veut pAS M EN SERVIRE JE VEUT MAPPÉ TOUT LE LONG ET SUIVRE LES AIDES A LA NAVIGAtion; VOR, NDB, voie aérienne Vector, je vais décollé de st-Fred(CSZ4 pour aller a mon premier arret a Riviere du loup(CYRI) puit Baie-Comeau(CYBC)pour refueler puit par la suite Wabush(CYWK) puit si j ai un autre pilote avec moi qui veut faire son 300 nm ben y fera l inverse sinon si je suis seul je ferai le retour vers en premier lieu Beau-Comeau puit directe CYQB pour ensuite finir a CSZ4.
Juste pour y aller ca me fais 445 Nm donc environ 6 a 6.5 de vol,

yesss mais je vais le faire en 2 jour par contre si je peux. sinon u aller et retour va me prendre au moins 13h oufffffff

.
entk si y e a qui veulent me suivre y a pas de gène ca sera moins plate avec plusieur avion.
Heeee que j adore volé
Reecky
je suis jeune et j en profite au max

Posted: Tue 17 Apr, 2007 22:07
by bigbang84
Et avec quoi tu vas voler Reecky?!
Posted: Tue 17 Apr, 2007 22:14
by SNED
Y va faire tres beau à partir de jeudi!
J'ai hâte de pouvoir enfin voler
Bon vol
Denis,
Posted: Tue 17 Apr, 2007 22:17
by SNED
Le dernier message était pour ton vol reecky
BON VOL
Denis
Posted: Wed 18 Apr, 2007 12:36
by reecky
re re salut a tous!
je vais le faire en C-172, et merci a Hugo Pour les info:J
`ai fait le trajet quelques fois et si tu es mal pris il y a la piste de manic 5 ( 100 LL)et celle de Gagnon qui sont fonctionnel pour atterrir !
Sur ce elle sont pavé ou en gravelle?
Entk je m en fou si j en ai besion pavé ou pas je vais attérir la pareil.
Y a t il qun qui c est si la piste a Fermont au lac kareil est fonctionnel?
Et inquièté vous pas je vais amener mon attirail cam vidéo numérique et kodac numérique pour ramener tout plein de beau souvenir
Reecky
Posted: Thu 19 Apr, 2007 17:49
by raf
Bonjour,
Sned, Félicitation pour ton achat, une très belle machine le M20C mak21.
Je t'ai laissé un message MP
Raf