Pilotes Québec

CampingMaster wrote:
C'est malheureusement tout ce que j'ai pris comme photo quand j'y suis allé avec mon avion, je ne sais pas la date, c'est aux alentours de 1978 à 1980. Le bâtiment n'est plus là.

Ce gars-là ici http://campingcdn.blogspot.ca/search?q=casey" onclick="window.open(this.href);return false; est celui qui a le plus d'informations sur Casey. Edit : OK je l'ai contacté, je suis en communications avec lui.

Pour une autre photo de la piste allez voir celle prise en hélicoptère par Toxedo_2000 aux alentours de 2009 sur ce lien : http://www.ailesquebecoises.net/forum/v ... y&start=20" onclick="window.open(this.href);return false;

La photo aérienne prise en 1964 est ici : https://dl.dropboxusercontent.com/u/270 ... 15_013.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; attendez plusieurs secondes qu'elle se place au bon format.

Le gars ici http://canadianstarfighterassociation.o ... nCasey.htm" onclick="window.open(this.href);return false; était supposé d'avoir plein de documents pour photocopier de M. Jean Hudon qu'il connaissait qui a travaillé à la construction de la piste mais il est DCD avant qu'il le rencontre, il espère toujours que des gens communiquent avec lui pour avoir des documents sur la base de Casey. Il y a un courriel et un téléphone sans frais si qqn qui est bilingue veut l'appeler et lui parler de votre projet de monter là-bas une petite gang d'avions. Edit : OK je l'ai contacté, je suis en communications avec lui.

Quelques photos ici d'un groupe de cinq 4 X 4 qui y sont allés : http://www.overlandcanada.com/forum/sho ... .php?t=847" onclick="window.open(this.href);return false;

Tous ceux qui sont déjà allés à Casey en motos et 4 X 4 démontrent par leurs photos que le seul attrait semble être la piste en pleine forêt et descendre dans le réservoir d'eau et faire du camping.

Garnotte wrote: Bonjours,

À cette époque est-ce qu'il restait d'autre bâtiment debout prêt de la piste ? Non.

Pouvez-vous les décrire ? N/A

Pas loin du bâtiment qu'on voit sur la photo,vers la piste est-ce qu'il y avais un batiment haut, de forme cylindrique ? Non pas du tout.

Sur les photo aérienne d'époques on voit quelques chose qui semble être assez haut si on se fit à l'ombrage. Oups ! Ça nous intéresse ces photos aériennes d'époque, tu peux me les faire parvenir à campingmaster@videotron.ca merci beaucoup !

Aujourd'hui il ne reste que solage de béton avec un sous-sol profond de 12-15 pied, et le plafond fait un bon 12 pouces d'épais certain, ça devait être quelque chose de lourd. Je me demande si tu ne parles pas des réservoirs d'eau, car ta description correspond à ça.

La photo où on voit 2 moto sur la piste est de moi, je m'intéresse a l'histoire de cette piste depuis quelques année. Ta photo est vraiment bonne, merci beaucoup de nous permettre de l'utiliser, ça nous a été bien utile pour savoir le # de la piste. Bien content de te connaître. Des groupes de motos et de 4 X 4 y sont allés, il ne manquait plus qu'un groupe d'avions.

merci!

Garnotte wrote:Ce dont je parle n'est pas les réservoir enfois de l'autre côté du pont prèt des barrack. Il se trouve entre la rivière et la piste. Lorsque vous traversé le pont pour allez à la piste il y a un chemin de terre qui vas à la piste. Le solage dont je parle se trouve a droite dans les branches, sa ressemble à un solage de maison avec un escalier. C'est vide en dessous!

nuage wrote:Voici donc les vidéos. Ça donne une idée de l'endroit. Je n'ai pas tellement coupé les vidéos pour avoir le plus de matériel possible pour votre curiosité. ça fait des vidéos poche à regarder avec des longueurs mais le but est informatif, pas cinématographique.

Vos commentaires sont bienvenues, surtout sur le pilotage car je suis toujours, et pour toujours, en apprentissage.

Dans le vidéo du décollage, je remonte la piste 23 presque au complet, question de montrer l'état de la piste.

Atterrissage:

Décollage:

Taxiway près du pont (pour CampingMaster et sa photo du 17 octobre 1981):

Bon cinéma.

MV

martint wrote:Ouais Martin,
Ça te tente....m'enfin, c'est aussi loin que faire Lac Agile (CSA2) - Mont-Joli et plus loin encore quand on se pose direct chez toi!! hi hi
Bon vol et soit prudent!

Martin (FJAR)

abud wrote:

martint wrote:Ouais Martin,
Ça te tente....m'enfin, c'est aussi loin que faire Lac Agile (CSA2) - Mont-Joli et plus loin encore quand on se pose direct chez toi!! hi hi
Bon vol et soit prudent!

Martin (FJAR)

Merci Martin ,

la seule inquiétude, les montagnes entre le côté ouest du Saguenay et le parc entre Québec et Bagotville, la saison des écarts de température est déjà là.

Si il y as un membre des ailes qui peut m`aider avec la gestion de vol en montagne dans ce coin de pays ce sera bien apprécié

Martin

Caddy 160 wrote:Question pour Gaston!!!
Pense que l'ont peux atterrir sur flotte sur la rivière ou le lac s'il fait beau dimanche j'irais faire un tour.
Si tu repasse demain en allant à Mtl peux checker ça pour les flotteux du forum svp
Merci