Métier: Pilote avec "callmesam"

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doloair
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Post by doloair »

WOW :!: tout un retour remarquable sur le forum :!: bon vidéo merci Sam :!:
Dolorès 8)
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GLAB
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Post by GLAB »

Du vraie bombon tes vidéos Sam..Quel sorte de caméra as-tu.

Merci et bons vols.

Jacques =:) =:) q:)p q:)p ;)p ;)p
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Olibuilt
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Post by Olibuilt »

Sam, j'te dis que tu laisse plus de piste en avant de ton avion qu'en arriere..... Un peu plus puis tu touches sur un 10 cennes!
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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

Va faire un circuit Sam!!! :mrgreen:
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Bon travail cpt.Sam. ;)p

Bob :wink:
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Post by callmesam »

Voila, c'est officiel! J'ai dépasser le gros "1000" :D
Image

Une bonne journée de vol hier.. "Gillam - Kelsey - Gillam - Ilford - Gillam - York landing - Thompson - York landing- Thompson - York landing - Gillam" c'est des legs d'environ 30mins. En total, 6.9 pour mon logbook. Vent 330@20kts et des nuages bas donc sa brassais un peu..
Premier vol de la journée: Gillam -> Kelsey
[youtube]XtBUk4mQnSU[/youtube]

Sam :wink:
Last edited by callmesam on Tue 08 Nov, 2011 15:24, edited 2 times in total.
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Full brousse mon Sam.

Des bouttes au dessus de l'eau, on voit bien que les flottes te manquent :twisted:

Félicitations pour ta 1000e heure...bien méritée.

Bob

Qui ne fait pas des legs aussi longs en Beaver...
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djipibi
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Post by djipibi »

Bravo Sam!

Je comprends que tu ne les as pas toutes faites sur Islander...

Mais pour souligner que tu as atteint ce chiffre sur ce type d'avion...

Image

:wink:
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Dim
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Post by Dim »

Bravo Sam! La saison a donc été profitable :)
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Post by callmesam »

djipibi wrote:Bravo Sam!

Je comprends que tu ne les as pas toutes faites sur Islander...

Mais pour souligner que tu as atteint ce chiffre sur ce type d'avion...

Image

:wink:


ouin, c'est beau ca J-P ;-)
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djipibi
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Post by djipibi »

Je m'amuse...

Et ça en valait la peine! =:)
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callmesam
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Post by callmesam »

Petit "update"

Hier, 1er décembre, pris à Red Sucker Lake CYRS pour la journée...
J'attendais mais deux passagers qui on été réparer une antenne.. -32C dehors hier.. aujourd'hui, neige et -10C.

Image
Metroliner de Perimeter airlines
Image
Helico avec 2 barils 45 gallons
Image
Petite marche au lac Red Sucker
Image

Image

J'ai aussi fait mon premier tour d'helico une semaine passé! C'était pour me rendre à "Ricks lodge" quand je travaillais
à partir de Island Lake CYIV pendant 2 jours..Pasmal le fun :shock: Bonne journée!
Sam :wink:
Last edited by callmesam on Fri 02 Dec, 2011 16:17, edited 2 times in total.
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raf
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Post by raf »

Félicitation Sam,

Une marche de plus de franchie.

Raf
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Post by doloair »

Hey !! Salut Sam
C¨est pas pire les photos :!: :?: :?: -32 c¨est froid :!: Tu es bien habillé mais je crois que ta maman te dirais cache ton cou met ton foulard :!: :!: :lol: :lol:
Fait attention a toi Sam et bravo pour le travail que tu fait ... =:) Dolorès :wink:
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Post by callmesam »

Bonjour tous l'monde,
Après 11 mois et 660 heures de vol dans le Islander dans le Nord du Manitoba,je suis de retour chez moi à Laval après 3,500km de route! Maintenant, Je suis à la recherche d'une nouvelle aventure comme pilote en esperant de trouvé mon DeHavilland Beaver comme Bob Cadi. Je vous garde au courant. Joyeux Noel à tous!

Sam :wink:
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Constipus
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Post by Constipus »

Bonne chance :o :D

Al
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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

Bienvenue dans le sud Sam!!

Tu as "toffé la run", t'es pas mal bon!

Peut-être que ton Beaver se trouverait à Hearst?

Te gênes pas pour me mettre sur tes références, si ça peut aider, ça me ferait un grand plaisir.

Joyeux Noel parmi les tiens!

Gilles
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flyingdiver
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Post by flyingdiver »

Bravo Sam! Une belle exemple de réussite pour un jeune en Aviation!

Félécitation! et continu dans cette bonne voie!

Jp
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GLAB
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Post by GLAB »

Bravo Sam,

Je vote pour Hearst aussi pour le Beaver.

Jacques =:) =:) =:) =:) ;)p ;)p ;)p ;)p
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Post by callmesam »

Je suis aller voir le boss à Hearst quand j'ai passé par la. J'espere tellement que ca marche! Espérons pour le mieux!
Sam
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