Quel métier faites-vous ???
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denimich
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Outlaw58 wrote:@Denimich: T'es pas facile à reconnaître sur ta photo mais ca serait surprenant qu'on se soit jamais croisé. As-tu déjà volé avec la 430?
Oui, à l'activation du 430 en Tac Hel de 1971 à 1975. Et J'ai terminé comme réserviste au 438 de 1997 à 2006. Ton nom me semble familier, tu étais peut-être au 430 pendant que j'étais au 438.
Denis
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Outlaw58
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denimich wrote:Outlaw58 wrote:@Denimich: T'es pas facile à reconnaître sur ta photo mais ca serait surprenant qu'on se soit jamais croisé. As-tu déjà volé avec la 430?
Oui, à l'activation du 430 en Tac Hel de 1971 à 1975. Et J'ai terminé comme réserviste au 438 de 1997 à 2006. Ton nom me semble familier, tu étais peut-être au 430 pendant que j'étais au 438.
Denis
Ah bien c'est ca, j'étais a la 430 de 97 à 00 et G3 5GBMC de 03 à 05.
Bien content de me joindre au groupe :)
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ericl32
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Bon ben je vais parler de moi aussi... en fouillant sur le forum je viens de voir cette discussion...
Alors mois aussi je termine mon cours j'ai débuté le 17 janvier 2011 donc un an demain...
J'ai été pompier volontaire 5 ans et aujourd'hui
Je suis consultant informatique à québec et j'ai fait pas mal toute les firmes à 3 lettres. Je suis a mon compte depuis 8 ans maintenant.
J'ai passé pas mal toute les cie d'assurances, la cour municipal de Québec, et aujourd'hui la CSST... pas comme prestataire mais à contrat :o
Mon rêve d'avoir un avion va se réaliser quand je vais vendre mon VR . On voyage trop aujourd'hui avec les enfants pour m'occuper d'un avion et d'un chalet au bord de l'eau.
Alors mois aussi je termine mon cours j'ai débuté le 17 janvier 2011 donc un an demain...
J'ai été pompier volontaire 5 ans et aujourd'hui
Je suis consultant informatique à québec et j'ai fait pas mal toute les firmes à 3 lettres. Je suis a mon compte depuis 8 ans maintenant.
J'ai passé pas mal toute les cie d'assurances, la cour municipal de Québec, et aujourd'hui la CSST... pas comme prestataire mais à contrat :o
Mon rêve d'avoir un avion va se réaliser quand je vais vendre mon VR . On voyage trop aujourd'hui avec les enfants pour m'occuper d'un avion et d'un chalet au bord de l'eau.
- polaire
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C'est drôle... Depuis le temps que je me promène dans ce forum, je n'ai jamais remarqué ce post ni répondu.
Ce n'est plus un secret pour vous, chers membres. Je suis présentement journaliste (pupitreur et rédacteur spécialisé surtout sur l'automobile et l'aviation — quand ça intéresse mes patrons). Je collabore aussi de temps à autre au magazine Plein Vol.
Je fais aussi de l'édition électronique (mise en page, graphisme) et de la programmation de bases de données à mon propre compte, quoique durant les derniers mois, c'est plutôt tranquille à ce sujet.
J'ai aussi démarré quelques sites Web sur l'automobile et l'aviation comme:
http://www.autologique.qc.ca/
http://www.autologique.qc.ca/guide/
http://arrow.autologique.qc.ca
http://www.aeroguide.ca
Voilà!
Polaire
Ce n'est plus un secret pour vous, chers membres. Je suis présentement journaliste (pupitreur et rédacteur spécialisé surtout sur l'automobile et l'aviation — quand ça intéresse mes patrons). Je collabore aussi de temps à autre au magazine Plein Vol.
Je fais aussi de l'édition électronique (mise en page, graphisme) et de la programmation de bases de données à mon propre compte, quoique durant les derniers mois, c'est plutôt tranquille à ce sujet.
J'ai aussi démarré quelques sites Web sur l'automobile et l'aviation comme:
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Capt Inversé
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Bon a mon tour,
Je suis pilote corporatif.
Officiellement, je pilote un Challenger 604 pour une financière Montrealaise, mais je roule ma bosse un peu partout et je vole a peut près n'importe quoi. Je suis encore instructeur a mes heures, même instructeur de voltige pour les âmes plus aventureuses, de vol en formation pour les plus folles ou instructeur IFR si vous me prenez a un moment ou le travaille est plus tranquille. J'aime bien les Warbirds et j'ai l'occasion d'en voler plus souvent qu'a mon tour.
Dans le fond, je suis un rat d'aeroport... 8) 8) 8)
A+
D
Je suis pilote corporatif.
Officiellement, je pilote un Challenger 604 pour une financière Montrealaise, mais je roule ma bosse un peu partout et je vole a peut près n'importe quoi. Je suis encore instructeur a mes heures, même instructeur de voltige pour les âmes plus aventureuses, de vol en formation pour les plus folles ou instructeur IFR si vous me prenez a un moment ou le travaille est plus tranquille. J'aime bien les Warbirds et j'ai l'occasion d'en voler plus souvent qu'a mon tour.
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- OlivierC-FWOL
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Capt Inversé
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