Pilotes Québec

levik wrote: Salut Martin

Hier j'ai fait le maison Pierre ,Tremblant ,Nominingue je te fait signe pour en fin de semaine à+

Hé Hé, Ça ce pourrait ti que tu sois venu passé au-dessus du petit Kiamika Samedi vers 11Hre ??
Martin

martint wrote:

levik wrote: Salut Martin

Hier j'ai fait le maison Pierre ,Tremblant ,Nominingue je te fait signe pour en fin de semaine à+

Hé Hé, Ça ce pourrait ti que tu sois venu passé au-dessus du petit Kiamika Samedi vers 11Hre ??
Martin

Salut c'est bien moi je n'ai pas vue ton avion et le lac dégel y reste pu grand glace j'ai checker la piste il avait deux run Way de chevreuil donc j'ai juste survoler ma piste a la macaza est sur sa fin ??? J'ai quelque touche and go sur le nominigue et j'ai rentrer au bercail on reprend ça à+

Non je suis monté en auto
Le lac était encore bon dans ma section de lac
Je savais pas qu'on pouvait atterrir sur skis à la macaza
À bientôt sur roues
Martin ( FJAR)

martint wrote:Non je suis monté en auto
Le lac était encore bon dans ma section de lac
Je savais pas qu'on pouvait atterrir sur skis à la macaza
À bientôt sur roues
Martin ( FJAR)

Je me suis fait une petite piste 800 900 pied on est deux avion performant qui l'utilise si j'aurais vue ton avion stationne je l'aurais essaye le petit kiamika dis on vue de haut je trouvais qui avais 1/3 eau vive je devrais fair quelque semaine de roue après les flottes à+

Ça commence à me travailler... Si l'hiver peux-tu arriver.

OL

OLemieux wrote:Ça commence à me travailler... Si l'hiver peux-tu arriver.

OL

Wooo les moteurs !!! Ça dure bien assez longtemps de même un hiver

toxedo_2000 wrote:Wooo les moteurs !!! Ça dure bien assez longtemps de même un hiver

Ha! Ha! Moi, j'adore l'hiver. Faut dire que les hivers d'ici sont mieux que ceux que vous avez par en bas. Ici, y fa frette pis y neige. Rien entre les deux, pas de pluie et de slush.

Olivier des neiges

OLemieux wrote:Ça commence à me travailler... Si l'hiver peux-tu arriver.

OL

Ouep! Je songe à aller porter mon 182 la semaine prochaine et le serrer pour l'hiver. Alors, aussi bien que l'hiver arrive que je ressorte la motoneige!

Pierre

OLemieux wrote:Ça commence à me travailler... Si l'hiver peux-tu arriver.

OL

Moi aussi j`adore l`hiver et surtout quand il y a beaucoup de neige

Le 16 novembre à l`aérodrome de Neuville Jean-Claude Grenier donne une formation vol sur skis, j`y serai.

Martin

peterpan wrote:Ouep! Je songe à aller porter mon 182 la semaine prochaine et le serrer pour l'hiver. Alors, aussi bien que l'hiver arrive que je ressorte la motoneige!
Pierre

Tu voles pas sur roues l'hiver?

Olivier

L`hiver !!! , la misère va commencer comme le montre cette vidéo
Cuber

misère, si c'est ça de la misère, j'en veut

peut tu m'expliquer c'est quoi le Supercuby vs le Supercub????

j-p

ttq wrote:misère, si c'est ça de la misère, j'en veut

peut tu m'expliquer c'est quoi le Supercuby vs le Supercub????

j-p

La seule misère que j' ai vu , c' est le chevreuil qui s' est trainé la patte Doloair..ti misère

Wow, quel beau vidéo,

Merci Cuber.

Jacques

ttq wrote:misère, si c'est ça de la misère, j'en veut

peut tu m'expliquer c'est quoi le Supercuby vs le Supercub????

j-p

Avion de construction amateur, ça ma pris 8 ans de temps perdue!! faut trouver beaucoup de temps perdue

OLemieux wrote:
Tu voles pas sur roues l'hiver?

Olivier

Non. j'aime voler, mais j'aime surtout aller en brousse avec mon avion. Je préfère en profiter l'été et patienter l'hiver. Aller user mes pneux sur l'asphalte, plus ou moins pour moi. Et un 182 pour faire le tour de la ville, c'est un peu chèr d'opérations. Un jour, j'envisagerai surement un voyage sur roues, mais un peu plus loins qu'amos ou montréal...

En attendant, cet hiver, mon matou veut aller se promener...

Pierre

Ça donne le goût de mettre des ski sur le caddy!!!
Très beau video

peterpan wrote:

OLemieux wrote: Et un 182 pour faire le tour de la ville, c'est un peu chèr d'opérations.
Pierre

Bon point.

OL

Ça y est !!! Le Caddy vient de chausser ses skis pour la 1ère fois.


skis de fabrication artisanale, bien sur.





Il me manque juste un check avec un instructeur qualifié ( assurance oblige ) et ensuite,,,,je m'initie aux joies du vol sur ski.

Bravo.

Le ski arrière, il n'est pas un peu trop à plat ? Question de ne pas taper sur une piste de skidoo

Louis