Pilotes Québec

185 heures et il me reste 45 jours je devrais faire mon 200 heures. Georges

Pour moi cela vas etre ma plus petite année en carrière 220 hrs jusqu’à maintenant. Concours de circonstances je suppose, quelque mois arrêter due au manque de travail. Au bon endroit au mauvais moment etc

Je suis au travail presentement mais si je fais un autre 30 hrs avant la fin de l'annee ca vas etre beau.

Parcontre cette annee quelque moments importants ont ete atteint dans ma carriere le premier est, j'ai dépasser les 14,000 hrs de vol et le deuxième est
j'ai recue un "Bell Helicopter Safety Award" pour avoir voler plus de 12,000 hrs sans accident sur Bell Helicopters. (je touche du bois) La bonne partie de ces hrs sont sur tout les models de Huey.

JD

Félicitations Jacdor, c'est super!!

C'est pas ma plus grosse année, j'ai 90 hrs sur mon 185, mais je devrais finir l'année avec environs 100 hrs.

J'ai un total de 412 hrs mais ça fait seulement deux ans et dix mois que je pilote.

Bon vols

Steeve

Ça commence à être des heures Jacques et toujours sans accident. Tu dois êtr à même de raconter plusieurs circonstances ou ce fut serrer. Georges

14.7 heures devrait finir avec 16 en fin décembre.

Phil

Cool JD! J'aurais aimé dire la même chose que toi à la fin de ma carrière mais par contre, ça va être impossible car j'ai déjà une couple de flight safety sur le 412... overtorque, overspeed, overtemp, engine 1 fire light, trous d'aération non approuvé et non désirée, alouette!! :oops: Pis j'ai juste le 1/12 des heures que t'as!

un petit 337h cet été! petite saison ;)

pipstah wrote:Cool JD! J'aurais aimé dire la même chose que toi à la fin de ma carrière mais par contre, ça va être impossible car j'ai déjà une couple de flight safety sur le 412... overtorque, overspeed, overtemp, engine 1 fire light, trous d'aération non approuvé et non désirée, alouette!! :oops: Pis j'ai juste le 1/12 des heures que t'as!

Oui ca rend la vie intéressante tout ca mais ce que j'ai dit est "sans accidents" ce qui ne veut pas dire qu'il ne c'est jamais rien passer.

Pipstah. Ca reste toujours possible pour toi, ce que tu décrit plus haut ce sont des "incidents" et non des accidents.

Il y as une bon nombre d'incident qui peuvent arriver sans qu'il y est un accident ou que ca finisse par un accident.

George, effectivement il y a eu des situations et "incidents".

Assez pour écrire un livre probablement. mais ici n'est pas la place.

JD

Félicitations Jacdor pour cette reconnaissance et maintenant tu n'as d'autre contrat que de recevoir cette même reconnaissance le jour de ta retraite. Fly safe.

C'est super de vous lire tous et de voir comment chacun vit sa passion. Ça fait du bien de faire partie d'une si belle équipe. Merci. :D

Martine

félicitations JACDOR....
un heureux mélange de talent, de DI attentif, d'entretien bien fait, de bon jugement, et....de chance
12000 heures, faut le faire

j-p :)

Apres une saison de 107 heures sur flotte sur mon 180,je devrais finir mon annee avec environ 150 heures puisque je fais quelques heures sur 172 sur roues.Une belle saison.J ai passe moi aussi une etape soit celle des 900 heures de vol,ce qui m emmene tranquillement vers les 1000 heures,que je devrais franchir en 2011,et ce en 8 ans,ce qui est pas pire pour un prive.Mon dieu que meme apres seulement 900 heures on en a des annecdotes qui nous reviennent en tete......Et dieu de dieu que c est un beau sport. :D

J'ai fait un total de 43 heures, la dessus,il y a 15 heures d'instruction.J'ai converti ma récréative en privé pour plus de flexibilité

NIGHTDREAMER

ttq wrote:félicitations JACDOR....
un heureux mélange de talent, de DI attentif, d'entretien bien fait, de bon jugement, et....de chance
12000 heures, faut le faire

j-p :)

Bien dit, et.... de chances.

Petite note, pour le 12,000 hrs sans accident et bien Bell Helicopters n'endosse pas d'autre produit que les leurs, Le total est plus haut mais ca n'inclue pas d'autre produits comme le Sikorsky, McDonald Douglas ou Robinson et oui j'ai du "Robbi"etc

JD

Autour de 40hrs en 2010 petite année pour moi.

Malgré un horreur d'horaire depuis le mois de mai au boulot, j'ai quand même récolté 122 heures en 2010.

Marc LW

PS: Bravo Jacdor, il est si facile de contribuer aux stats d'accident par négligence, ignorance ou malchance que ta performance est exceptionnelle et cette reconnaissance d'un manufacturier pleinement méritée! =:)

PPS: Je n'ai jamais entendu parlé d'un autre manufacturier qui reconnaisse de tels jalons (exploits) dans la carrière d'un pilote, même pas ceux qui fabriquent des avions de type Cessna!!!

19.1 en 2010 (a date)

Pis le dernier vol remonte au 6 Oct

:cry:

Mais j'ai ma licence :wink:

THEO

Une autre petite année pour moi :oops: 22hrs :oops:

Plusieurs circonstances "aténuantes" et des choix souvent difficiles mais à il faut choisir ses priorités.

J'espère que l'année prochaine sera meilleure (difficile d'être pire).


Frank

ps: Théo, on peut voir que tu as hâte à l'année prochaine... :wink:

à date j'ai 280hrs pour 2010. :)

Sam

Pour moi........0h :cry:

Robert

Pour moi 103 hrs et c'est une tres bonne année
Je ne pensai pas que certain pouvai voller tant d'heures félicitation
Marcel