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OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL Fri 10 Dec, 2010 15:14
544.9 heures et 5 ans cette année. Le train, c'est une option. Soit on embarque dans le programme longue durée pour les jambes ou on peut toujours les faire refaire à tout les 7 ans moyennant une énorme dépense.
Il faut choisir.
Charles
Toujours là!
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by Charles Fri 10 Dec, 2010 15:42
550 heures pour le bâti moteur? Qu'est-ce qui rend ça nécessaire et qu'est-ce qu'ils doivent lui faire exactement?
OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL Fri 10 Dec, 2010 16:25
Quand le bâti est tout rouillé parce qu'il a mal été préparé lors de la construction, il faut le changer. C'était sous garantie encore.
OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL Sat 25 Dec, 2010 12:33
Bon, j'ai le temps de mettre des vidéos en ligne...
Démarrage des moteurs du B-25J.
8)
COOLFLY
Vrai participant
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by COOLFLY Sat 25 Dec, 2010 12:44
Wow, méchant son!
Monter le volume de vos speakers!
Merci!
Salutations!
André L.
OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL Sat 25 Dec, 2010 14:36
De rien!
On continue avec un autre vidéo, hélico cette fois-ci.
OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL Sun 26 Dec, 2010 15:42
Ecco
Participant habitué
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by Ecco Sun 26 Dec, 2010 20:21
Quand es-ce que ont va le savoir se que tu est aller faire la bas ?
OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL Sun 26 Dec, 2010 22:38
Ecco wrote: Quand es-ce que ont va le savoir se que tu est aller faire la bas ?
J'en ai déjà parler:
- entraînement périodique TBM7.
- entretien TBM7 chez Socata.
Questions?
Ecco
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by Ecco Mon 27 Dec, 2010 07:16
..désoler, je lai manqué celle-la.
