Bob est-tu disponible ?

Zico · Post by **Zico** » Tue 26 Oct, 2010 18:56

L'hélice tourne, c'est un bon départ :wink:

Martine

Uponebuck · Post by **Uponebuck** » Tue 26 Oct, 2010 19:01

Du rêve à la réalité, voilà la vrai aventure.

Tous les expertises , toutes les émotions , tout le courage, tous les amis qui viennent aider , tous les efforts , toutes les joies , toutes les déceptions , tout le budget , toutes les poussés , tous les cris d'encouragements .

Prendre son envol ne serais-ce que quelques minutes pour passer du rêve à la réalité. Du simple rêve d’Icare vs la complexité du vol.

Quel beau vidéo.

Isa.

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Tue 26 Oct, 2010 19:05

Mais dans tout ce tas de patente.
Le gars à surement un ptit quelque chose qui ferait encore avancer l'aviation.
Son principe à 3 ailes en étage...ça serait vraiment curieux de mettre ça en soufflerie.
Je crois y percevoir un certain penchant du coté extra volets...

Tk.
A grand coup de fer angle 2x2x1/4 souder à la rode...disons pas tout à fait rendu à la fibre de carbone...

Bob

chaps90 · Post by **chaps90** » Tue 26 Oct, 2010 22:00

Ce gars là a tellement le gout de voler que je pense qu'on devrait lui envoyer des pièces détachées par bateau !

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Tue 26 Oct, 2010 23:34

chaps90 wrote:Ce gars là a tellement le gout de voler que je pense qu'on devrait lui envoyer des pièces détachées par bateau !

Ça serait mieux de les "attacher" nous -mêmes avant de les envoyer... :mrgreen:

chaps90 · Post by **chaps90** » Wed 27 Oct, 2010 07:27

toxedo_2000 wrote:
chaps90 wrote:Ce gars là a tellement le gout de voler que je pense qu'on devrait lui envoyer des pièces détachées par bateau !

Ça serait mieux de les "attacher" nous -mêmes avant de les envoyer... :mrgreen:

:lol: :lol: ouin ça serait probablement plus prudent !!!

PiperSyl · Post by **PiperSyl** » Wed 27 Oct, 2010 21:11

Que de courage, ce gars la va aller loin si la piste est assez longue.

Il y va par essais/erreur/.

Y fait toutes les erreurs au début et après ça va surement marcher.

Il faut juste qu'il pense au poids, Au lieu de mettre plus d'acier faudrait que quelqu'un lui dise de prendre des matériaux plus légers.

Il me fait penser à certains constructeur amateur.

Faut commencer en quelque part, j'imagine

Sylvain :wink:

McDonalds · Post by **McDonalds** » Wed 27 Oct, 2010 21:27

Pis le gars qui soude est ben protéger. Y ferme les yeux au lieu de porter un casque à souder. J'pas sûr mais d'après moi y a pas de CSST dans coin.

René

iceman · Post by **iceman** » Wed 27 Oct, 2010 21:56

PiperSyl wrote:Que de courage, ce gars la va aller loin si la piste est assez longue.

Il y va par essais/erreur/.

Y fait toutes les erreurs au début et après ça va surement marcher.

Il faut juste qu'il pense au poids, Au lieu de mettre plus d'acier faudrait que quelqu'un lui dise de prendre des matériaux plus légers.

Il me fait penser à certains constructeur amateur.
Faut commencer en quelque part, j'imagine

Sylvain :wink:

Sylvain,

Tu serait surpris de voir la qualitee des avions de construction amateur. Bien de fois mieux que des certifiers bien des fois plus performants et mieux equipper en instruments :roll:

Aussi on as pas besoin se depenser des millions pour en profiter :!: :wink:

Alain

Theo007 · Post by **Theo007** » Wed 27 Oct, 2010 22:16

PiperSyl wrote:Que de courage, ce gars la va aller loin si la piste est assez longue.

Loin mais pas haut :wink:

PiperSyl · Post by **PiperSyl** » Thu 28 Oct, 2010 07:35

Alain,

J'ai bien dit certain.

Loin de moi l'idée d'attaquer les constructeurs amateurs, que je trouve bien courageux et qui fabrique de très jolie modèle.

Sans eux, la petit aviation serait encore au stade de la pensée.

Fiou

Sylvain

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Thu 28 Oct, 2010 07:53

toxedo_2000 wrote:Il ressemble comme deux gouttes d'eau aux reproductions de tôle et de ramassis de bidules qu'on vend dans les attrapes-touristes

En plein ça !!!

Formidable, on fait faire à des Africains des modèles réduits en tôle de canne de conserves (ma mère m'en donne une demi-douzaine à chaque Noël), eux, reprennent le dessin et l'agrandissent pour en faire un gros.

Son inspiration venant des modèles réduits qu'il a vus se fabriquer par millier autour de lui.

La boucle est bouclée.

Ça me rappelle le premier kayak que j'ai fabriqué. La seule photo d'un kayak sur laquelle j'avais pu mettre la main était celle du Larousse. Quant à un vrai en nature, oubliez ça, il n'y en avait pas un maudit autour. Alors me voilà pencher sur le Larousse à prendre mes mesures. Puis vint la fabrication du prémoule, en plâtre. Puis le moule, en fibre de verre, et enfin le premier kayak. Et un deuxième pour mon copain, et un troisième pour toute l'équipe. Un projet de presque deux ans à la dilettante. Et de la dilettante on en avait en masse à 16 ans. On part vers le canyon de la rouge avec ces kayaks qui n'avaient jamais vu l'eau. Ouch ! Ca flottait avec le nez dans les airs. On coince des roches dans le bout pour rétablir le poids et centrage et hop, en direction du canyon.

On a versé, tous les trois. Les kayaks lestés de roches ont coulé à pic. On ne les a jamais revus. On était là, tous les trois, à nager dans le plagneuils qui suit le canyon. Légèrement découragés d'avoir fait disparaitre en deux minutes le fruit de deux ans de travail.

Quand on a réussi à se sortir de là, mon copain est parti illico en Angleterre pour aller nous acheter un vrai moule de vrai kayak. Et on en a fait pendant des années.

Qui sait, cet Africain va peut-être finir par se trouver de vrais plans et voler un jour ?

Louis

iceman · Post by **iceman** » Thu 28 Oct, 2010 15:10

PiperSyl wrote:Alain,

J'ai bien dit certain.

Loin de moi l'idée d'attaquer les constructeurs amateurs, que je trouve bien courageux et qui fabrique de très jolie modèle.

Sans eux, la petit aviation serait encore au stade de la pensée.

Fiou

Sylvain

Sylvain,

D'accord on en est pas comparable au gars du video... :lol:
Il a beaucoup d'essais et erreurs a faire pour y aboutir :!: :wink:
Pas de problemes.

Alain

Theo007 · Post by **Theo007** » Sat 02 Apr, 2011 09:13

La suite...

[youtube]SqrAA0xDKmE&feature=related[/youtube]

bushpilot-180 · Post by **bushpilot-180** » Sun 03 Apr, 2011 09:50

McDonalds wrote:Pis le gars qui soude est ben protéger. Y ferme les yeux au lieu de porter un casque à souder. J'pas sûr mais d'après moi y a pas de CSST dans coin.

René

Le dernier inspecteur de la CSST qu'ils ont vu dans ce coin la, ben, ils l'ont mangé!

daniel61 · Post by **daniel61** » Sun 03 Apr, 2011 10:00

En te-cas un "A" pour effort et persévérance...c'est évident qu'il y a des "lacunes" disons, mais l'effort est louable...