Pilotes Québec

Theo007 wrote:

ttq wrote:félicitations Sylvain
et chapeau a Robert Lavigne pour sa collaboration
un beau travail d'équipe
qui cimentera une nouvelle amitié

j-p

Mais c'est qui ca Robert Lavigne ?



THEO

Salut THÉO;

Monsieur Lavigne est un agent Remax qui se spécialise dans l'expropriation de ceux qui se sont acheté des maisons à proximité d'aéroports sans prévoir que des avions y circuleraient éventuellement, et qui regrettent amèrement leur décision car les avions les survolent.

Il est aussi connu sous le sobriquet de Bob Caddy. Son no de tel est 1 800- DECRISS

Gilles

Merci tout le monde

Jacques3012 wrote:PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF vous mettez ça bien pire que c'est le tail wheel

Hier soir, j'ai fait un vol avec flight simulator en cub et ça se mène tout seul. Le seul inconvénient, la roue est pas à bonne place


BRAVO Sylvain pour la réussite de ce très bel avion que j'espère voir bientôt et BRAVO pour ton premier solo d'une grande série à venir

Y'en à des pros ici

Jacques3012

Jacques, t'en fait pas, tu va le voir de proche ........... et tu vas t'ennuyer de flight sim
Sérieux, je veux me faire la main comme il faut avant de prendre des passagers, le but étant de rendre l'expérience agréable sans traumatiser qui que ce soit

Filmé ce matin par ma douce. Avec un peu de chance, le début et la fin de ta ride devraient ressembler à ça
Sylvain

Tu fais du bon travail et avec une excellente attitude, il me semble que la vitesse en approche un brin élever!!! J`étais comme ca aussi a mes début avec mon avion Bravo et tom up Sylvain.
Martin

Prend ton temps Sylvain mais ça semble bien aller jusqu'a maintenant.

Ça l'air à bien monter avec ce moteur la

Continue à t'amuser, tu le mérites pleinement pour tout le travail accompli

Jacques3012

Beau travail.
Bon décollage avec un roulement d'aplomb et monté au bon moment sans hésitations..

Bon contrôle...demeure dans l'axe.
Tu as surement eu des bons coachs 8)

Bob

abud wrote:Tu fais du bon travail et avec une excellente attitude, il me semble que la vitesse en approche un brin élever!!! J`étais comme ca aussi a mes début avec mon avion Bravo et tom up Sylvain.
Martin

Bon oeil Martin

Effectivement j'étais légèrement vent de dos car l'approche par l'autre bout de la piste n'est pas très pratique, poteaux, fils et mat de voiliers nous attendent
Et puis en approchant comme je l'ai fait, la piste va en montant alors une fois au sol, la vitesse casse rapidement.

Comme on dit, entre 2 maux, on choisit le moindre

Sylvain