Page 2 of 2

Posted: Thu 21 Jan, 2010 20:23
by léo
Jacques3012 wrote:Déplacer un si gros appareil pour si peu de personnes :shock: :shock:

Après ça, ils vont venir me cris..er une contravention parce que je laisse tourner mon moteur d'auto au ralenti trop longtemps.

Jacques3012
Est bonne Jacques, t'a bien raison :D

Posted: Thu 21 Jan, 2010 20:57
by Theo007
toxedo_2000 wrote: Pas sûr. C'est pas trop économe un cheval. Me suis laissé dire que ça prend pas mal de foin pour en garder un. :wink: C'est pas à toi que je vais apprendre ça. Image  
Tu oublie Gaston que la jument te donne du bon fumier pour les rosier de ta blonde et de l’urine pour attirer ton GROS gibier...

Pis en plus.. plus besoin de tondeuses,,, Ton jardinier peut allez a sieste

Image Photo edition aviation:)


J’ai le cheval idéal pour toi Gaston je livre gratuitement et je suis disponible a fin de semaine

Tu pourra enfin chanter «Envoye ma p'tite jument · Envoye la p'tite jument»
Pense y bien mon Gaston

:wink:

THEO

Posted: Thu 21 Jan, 2010 21:08
by GLAB
Theo007 wrote:
toxedo_2000 wrote: Pas sûr. C'est pas trop économe un cheval. Me suis laissé dire que ça prend pas mal de foin pour en garder un. :wink: C'est pas à toi que je vais apprendre ça. Image  
Tu oublie Gaston que la jument te donne du bon fumier pour les rosier de ta blonde et de l’urine pour attirer ton GROS gibier...

Pis en plus.. plus besoin de tondeuses,,, Ton jardinier peut allez a sieste

Image Photo edition aviation:)


J’ai le cheval idéal pour toi Gaston je livre gratuitement et je suis disponible a fin de semaine

Tu pourra enfin chanter «Envoye ma p'tite jument · Envoye la p'tite jument»
Pense y bien mon Gaston

:wink:

THEO

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Pas mal bonne ta réponse mon Theo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

J'en ai des crampes dans le ventre.


Jacques :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Posted: Thu 21 Jan, 2010 21:12
by FlyROM
Désolé Messieurs, mais votre Sheik était au Hilton Bonaventure toute la journée en meeting, dans la salle à coté de la notre.

Posted: Thu 21 Jan, 2010 21:56
by djipibi
snowman wrote:2+2 =? martin


Martin,

ça c'est la question d'entrevue quand tu veux engager un comptable.

Bien sûr tu n'engages pas celui qui répond 4
Encore moins les autres qui disent que ça fait 5, 3 ou autre...

Mais celui qui te regarde dans les yeux et te demande : "Combien tu veux que ça fasse?"
Lui, y vient de se triouver une job drette la` :twisted:

Posted: Thu 21 Jan, 2010 23:02
by Dim
J'ai aussi vu le C17 à la baie de dégivrage lundi matin vers 6h30. Il devait partir pour Haiti. Le Lear 45 dans lequel j'étais paraissait bien petit à côté!

-Dim

Posted: Thu 21 Jan, 2010 23:30
by toxedo_2000
Jacques3012 wrote:Le cheval lui, il mange quelque chose de naturel, pète moins que les 8 chinois, et quand le cheval meure, tu peut te nourrir avec, contraîrement au 8 chinois :) .


Jacques3012
Je ne peux pas me nourrir avec ?
Je sais pas pourquoi tu dis ça, je mange du chinois au moins une fois par semaine..! :mrgreen:
Jacques3012 wrote: Et pour comparer le 747 avec mon 150, moi j'ai choisis un des appareils le moins énergivore, on peut pas en dire autant du 747 versus les nouveaux avions qui sont beaucoup plus performant.
Sûr que tu consommes moins avec ton 150, mais:.....
Si tu analyses la distance parcourue et le nombre de sièges que contient un 747, je suis moins certain de ton affirmation. Ensuite, si on parle du réel besoin de voler avec un petit avion versus le service que rend un 747 qui emmène en voyage d'affaires nombre de passagers, ou vacanciers, ou réfugiés, etc.... j'en suis encore moins certain.
(Tu auras compris que je me fais l'avocat du diable ici, et que je suis en train de tchéker l'inflammabilité de ta nouvelle mèche ".. :mrgreen: )

Posted: Thu 21 Jan, 2010 23:34
by toxedo_2000
Theo007 wrote: Tu oublie Gaston que la jument te donne du bon fumier pour les rosier de ta blonde et de l’urine pour attirer ton GROS gibier...



Image Photo edition aviation:)


J’ai le cheval idéal pour toi Gaston je livre gratuitement et je suis disponible a fin de semaine
Pense y bien mon Gaston

:wink:

THEO
ImageImageImage

Posted: Fri 22 Jan, 2010 08:06
by laviateur2
L'avion du prince était stationné à CYUL depuis lundi, alors la réunion au Hilton a durée bien longtemps... :wink:

Posted: Fri 22 Jan, 2010 08:17
by Jacques3012
toxedo_2000 wrote:
Sûr que tu consommes moins avec ton 150, mais:.....
Si tu analyses la distance parcourue et le nombre de sièges que contient un 747, je suis moins certain de ton affirmation. Ensuite, si on parle du réel besoin de voler avec un petit avion versus le service que rend un 747 qui emmène en voyage d'affaires nombre de passagers, ou vacanciers, ou réfugiés, etc.... j'en suis encore moins certain.
(Tu auras compris que je me fais l'avocat du diable ici, et que je suis en train de tchéker l'inflammabilité de ta nouvelle mèche ".. :mrgreen: )
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: tu ne m'auras pas avec celle la :lol: :lol:

Je ne parles pas de tous les 747 mais de celui dont on fait allusion ici, pour le prince "je sais pas trop qui" Certainement pas qu'il devait y avoir 400 sièges occupés dans celui ci, il est certainement configuré autrement. Alors le calcul ne tiens plus :) .

Calcul rapide: le Boeing 747-400 consommes en moyenne 16 litres au kilomètre, divisé par 10 personnes environ, ça fait 1,6 litres de kérosène par kilomètres parcourus par personne.

Mon 150 consommes .12 litres par kilomètre, divisé par deux personnes = .06 litres par kilomètre par personne. Je suis encore plus économique que ce 747 :lol: :lol: :lol:

Pour ce qui est des voyages d'hommes d'affaire, quand je vais en quelque part avec mon avion, c'est parce que j'ai affaire la :lol: , transport de vacancier, en avion, je me sens en vacances :wink: , transport de réfugiés, quand j'arrive à ma destination, j'ai l'impression aussi d'être un réfugié :)

Jacques3012

Posted: Fri 22 Jan, 2010 08:19
by COOLFLY
Gang de jaloux! :lol:
Salutations! :wink:
André L.

Posted: Fri 22 Jan, 2010 11:39
by toxedo_2000
Jaloux ? Non... Admiratif ? Oui....

Si j'étais cheik, moi aussi je ferais un chèque! :wink:

Posted: Fri 22 Jan, 2010 12:48
by chico5817
Jacques3012 wrote:
toxedo_2000 wrote:Pas sûr. C'est pas trop économe un cheval. Me suis laissé dire que ça prend pas mal de foin pour en garder un. :wink: C'est pas à toi que je vais apprendre ça. En plus quand il pète comme une vache, il détruit la couche d'ozone. Alors que la bicyclette fait vivre 8 chinois qui travaillent à 10 cents de l'heure pendant 3 semaines minimum. Puis après, ça brûle juste des calories.... Image  
Wein tu oublie Gaston que fabriquer l'acier c'est pas ce qui est le moins poluants. Beaucoup d'énergie consommé pour le produire. Sans oublier la soudure, qui polue aussi, ensuite la peinture, les pneus en caoutchouc, quelques pièces de plastique ou de caoutchouc, les 8 chinois, eux autres aussi ils pètent et pollue la couche d'ozone et j'en passe. Le cheval lui, il mange quelque chose de naturel, pète moins que les 8 chinois, et quand le cheval meure, tu peut te nourrir avec, contraîrement au 8 chinois :) .

Et pour comparer le 747 avec mon 150, moi j'ai choisis un des appareils le moins énergivore, on peut pas en dire autant du 747 versus les nouveaux avions qui sont beaucoup plus performant.

Jacques3012

Mouais, je lis d'excellents arguments, le cheval mange du foin et des céréales, et dans le désert y'en a pas.

Dans ce coin là, ils font désaler l'eau, ça doit être polluant ça itou!

On ne s'en sort pas, tout ce que l'on fait pollue :( :( :(

Pierre C.