Pilotes Québec

La vidéo de sa démonstration à Jersey.

Les premières photos et vidéos de son premier looping en partant de la montgolfière Winds of Hope pilotée par Brian Jones.

F18 en vol mais vraiment BRAVO.


KH

Incroyable! J'en veux un!

La vidéo officielle.

Belles images, comme toujours

Il veut aussi faire le Grand Canyon? Tout un trip.

Merci Orion.

Martine

Dès qu'on peut mettre ça sur flotteurs, ça va m'intéresser.

Yves est entrain de mettre au point un parachute à ouverture pyrotechnique pour pouvoir faire des passages à 200 m/sol, notamment en meeting. Puis ce sera les tentatives de décollage depuis le sol à 120 km/h sur le toit d'un véhicule. Par contre l'atterrissage (ou l'amerrissage;-) sans parachute n'est pas dans ses projets...

Orion wrote:Yves est entrain de mettre au point un parachute à ouverture pyrotechnique pour pouvoir faire des passages à 200 m/sol, notamment en meeting. Puis ce sera les tentatives de décollage depuis le sol à 120 km/h sur le toit d'un véhicule. Par contre l'atterrissage (ou l'amerrissage;-) sans parachute n'est pas dans ses projets...

Est-ce que l'ouverture pyrotechnique, c'est le système du siège éjectable?

Martine

Zico wrote:

Orion wrote:Yves est entrain de mettre au point un parachute à ouverture pyrotechnique pour pouvoir faire des passages à 200 m/sol, notamment en meeting. Puis ce sera les tentatives de décollage depuis le sol à 120 km/h sur le toit d'un véhicule. Par contre l'atterrissage (ou l'amerrissage;-) sans parachute n'est pas dans ses projets...

Est-ce que l'ouverture pyrotechnique, c'est le système du siège éjectable?

Martine

Oui c'est le siège éjectable du pauvre comme celui-là !

Quelques nouvelles belles images. Yves est entrain de tester son aile propulsées par 6 réacteurs...

Quelques belles images.

Yves est entrain de tester l'ajout de 2 réacteurs supplémentaires (soit 6) et devraient être autorisé prochainement à voler en meeting. Il commence vraiment à être à l'aise et à se faire plaisir.

Après les Stearman, Yves continue à se faire plaisir en volant en formation avec les Albatros de la patrouille Breitling.
Et, avec son inimitable accent et toujours aussi déroutant de simplicité, invité à la conférence TED (vidéo)

Orion
Merci
Cet homme est vraiment fait pour voler
Dolorès

Yves a en plus un coeur aussi grand que sa passion de voler. Il fut en 2007 et en 2011 l'invité d'honneur de Handiflight.

Orion wrote:Yves a en plus un coeur aussi grand que sa passion de voler. Il fut en 2007 et en 2011 l'invité d'honneur de Handiflight.

Décidement c ¨est un ange Bravo
Dolorès

Pas certain que l'ordre de mission venait de sa hiérarchie

Mythique...