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Posted: Sat 17 Oct, 2009 15:56
by DeltaMike
Uponebuck wrote:Ya surement plein de gens de Granby qui ont fait des carrières phénoménales soit dans les forces ou les compagnies aviation mais que les gens se doutent même pas .
Ma carrière n'était peut-être pas phénoménale :lol: , mais je suis natif de Granby.

Daniel

Posted: Sat 17 Oct, 2009 16:14
by bigbang84
Tien déjà revenu d'Italie Daniel !....

Posted: Sat 17 Oct, 2009 17:55
by Bob Cadi
C'était pas moi, je vous le jure :lol: :wink:

Bob
Qui est basé à 5 minutes de Granby

Posted: Sat 17 Oct, 2009 19:03
by iceman
Bob a du surement pratiquer son vol de nuit. :wink:

Alain

Posted: Sat 17 Oct, 2009 19:07
by bigbang84
iceman wrote:Bob a du surement pratiquer son vol de nuit. :wink:

Alain

Non non il essayait un nouveau gadget: une caméra montée sur lunette avec dispositif vision de nuit pour filmer ses nouvelles aventures :lol:

Posted: Sat 17 Oct, 2009 19:12
by iceman
J'en serais nullement surpris qu'il a essayer ces lunettes...

Alain

Posted: Sat 17 Oct, 2009 20:45
by denimich
DeltaMike wrote:Ma carrière n'était peut-être pas phénoménale :lol: , mais je suis natif de Granby.

Daniel
moéssi, moéssi.

Denis

Posted: Sat 17 Oct, 2009 22:33
by karatoo
j'ai à plusieurs reprises participé à du travail de filature ,soient avec des avions ou des hélicos et jamais un travail semblable se fait à base altitude.
Je ne crois pas vraiment à une filature dans ce cas.

André

Posted: Sat 17 Oct, 2009 22:46
by CruisairMan
Ca c'est bizarre, hier vendredi le 16, une vieille dame de Comeau pres de Hudson vivant pas loin de la rive du lac des deux montagne est venu demander si il y avait quelqu'un de st-lazare qui aurait vole a basse altitude vers 2:30 du matin au dessus de sa region, leur sommeil a ete incommode par un avion monomoteur se promenant a basse altitude. Le proprio et moi lui avons dit qu'il y avait pas d'eclairage a st-laz alors pas de vol de nuit, de plus, le proprio qui habite sur place n'a pas eu connaissance d'aucune operation durant la nuit... tres bizarre. Elle allait voir a Les Cedres si ils savaient pas quelque chose.

Alain

Posted: Sat 17 Oct, 2009 23:14
by GLAB
C'est pas un avion qui vole la nuit dans ce coin là. :!: :!: :!:

Je vous gage que c'est le R-44 qui a été voler il y a une couple de semaines. Ils s'en servent la nuit seulement pour des raisons très évidentes. :idea: :idea: :idea: :idea:

Jacques :roll: :roll: :roll:

Posted: Sat 17 Oct, 2009 23:34
by CruisairMan
Ah! ca ca se peux tres bien! :shock:

Posted: Sat 17 Oct, 2009 23:46
by f00sly
De mon point de vue, la madame a très bien fait de s'inquiter de l'aéronef qui a volé pendant 2 heures et demi (selon l'article) au dessus de sa région pendant la nuit. J'aurais fait la même chose qu'elle, je serais sorti dehors pour voir, et j'aurais appeler la police.

Et puis, un artilce dans la Voix de l'est était bien correct. Le monde a droit de savoir se qui se cache sous ce vole bizzare, et venez pas me dire que les pilotes on tous les droits à voler de nuit et tourner en rond comme ca. On a bien une responsabilité de pas faire ch**r le monde, quand même!!! :evil:

La thèse de la chasse à l'herbe joyeuse nocturne n'est pas à négliger.

Sylvain

Posted: Sun 18 Oct, 2009 12:00
by toxedo_2000
GLAB wrote:C'est pas un avion qui vole la nuit dans ce coin là. :!: :!: :!:

Je vous gage que c'est le R-44 qui a été voler il y a une couple de semaines. Ils s'en servent la nuit seulement pour des raisons très évidentes. :idea: :idea: :idea: :idea:

Jacques :roll: :roll: :roll:
Après l'avoir volé de jour, ils le volent de nuit. C'est logique :mrgreen:

Posted: Sun 18 Oct, 2009 15:51
by COOLFLY
Après l'avoir volé de jour, ils le volent de nuit. C'est logique :mrgreen:[/quote]

Vraiment bonne celle-là :lol: :lol: :lol:
Salutations! :wink:
André L.

Posted: Sun 18 Oct, 2009 18:16
by Uponebuck
Après l'avoir volé de jour, ils le volent de nuit. C'est logique


Beau jeu de mot ..... LNI in jour LNI toujours... :lol: :lol:

Tout ce que l'helico veut c'est être volé :lol:
Isa.