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Posted: Thu 10 Sep, 2009 11:45
by ttq
laviateur
t'as mal interpreté mes écrits....
je disais pas que c'est a cause qu'on check les prix qu'ils vont arrêter d'en fabriquer....quand même, on a pas cette importance, j'espère que tu es d'accoord
par contre j'aimerais avoir les visions d'un expert du pétrole....qui est vraiement informé, nous on ne coolporte que de vieilles rumeurs
mais je sais que dans l'ouest canadien il y a eu des périodes de pénuries de 100ll cet été
j-p
Posted: Thu 10 Sep, 2009 12:35
by Jacques3012
ttq, as tu le droit de mettre du MOGAS dans ton hélicoptère ou ce n'est que du 100LL
Jacques3012
Posted: Thu 10 Sep, 2009 13:09
by DeltaMike
Jacques3012 wrote:
C'est de trouver quelqu'un pour le mettre à jour continuellement
Lorsque l'information m'est fournie, je l'affiche dans la section Aéroports divins/vilains, mais je ne fais pas de téléphone, et si je n'ai pas de chagemenent de prix, après un certain temps, j'efface l'information qui est sans doute périmée. Si on ne mentionne pas, avec ou sans taxes, je n'en tiens pas compte. Tous les prix que j'affiche inclus les taxes.
Daniel
Posted: Thu 10 Sep, 2009 13:12
by sebastien
C'est vrai que c'est difficile d'avoir des informations fiables et de les tenir à jour car puisque ca change souvent , il faudrait les appeler ( et réussir à les rejoindre) tous les jours au téléphone... Méchante job ....
Posted: Thu 10 Sep, 2009 13:23
by laviateur2
Effectivement, l'information sur les compagnies pétrolière est disponible. Celle-ci est publié dans leurs états financiers. De plus, les journaux en parlent abondamment. Petro Canada a belle et bien été vendu il y a quelques années à des intérêts américains mais bon, vous avez raison, laissons les spécialistes de l'industrie pétrolière et de la concurrence dans ce domaine nous expliquer pourquoi il en est ainsi.
Par ailleurs, pour en avoir discuté ce midi avec un responsable de FBO, je crois que ce sont plus eux les revendeurs, comme par exemple les petits aéroports, qui souffrent le plus en bout de ligne car leurs marges sont très petites. Dans certains cas parfois même inexistantes. Paradoxalement, ce sont eux qui participent le plus à l'étude sur le prix de l'essence de
www.cielquebecois.com
Posted: Thu 10 Sep, 2009 17:51
by pilot1
$1.02 le régulier sans plomb à Bromont
Posted: Thu 10 Sep, 2009 18:08
by reecky
100 LL, 1.82 avec taxe chez esso a Québec
Posted: Sat 12 Sep, 2009 05:59
by Maxplane
orange de banane et mixture a l'huile de gang de voleur a liquide
1.82 ishhhh, avant que je parte de trenton il y a deux semaines et demi, stirling airport le vendait 1.18 le litre avec taxe si tu étais membre du club (40 $ par année!!!) le 100ll biensur.

Posted: Mon 14 Sep, 2009 00:19
by LouisR