Pilotes Québec

Zico wrote:

Georges wrote: Puis les propriétaires sont décédés et la piste fut vendu au propriétaire actuel qui l'utilise pour faire un peu d'agriculture. Elle conserve quand même sa vocation d'aéroport. Les gens basés à cet piste sont très accueillants et ceci nous fait facilement oublier les petites craques dans l'asphalte. J'aime beaucoup...Georges

Euh, peux-tu m'expliquer quelle genre d'agriculture il peut faire sur une piste ? Il fait pousser des marguerites dans les craques ?

Martine

Hey Martine, me semble de te voir avec un petit bouquet de marguerites sur le "dash" de ton 44........

julietlima wrote:

Zico wrote:

Georges wrote: Puis les propriétaires sont décédés et la piste fut vendu au propriétaire actuel qui l'utilise pour faire un peu d'agriculture. Elle conserve quand même sa vocation d'aéroport. Les gens basés à cet piste sont très accueillants et ceci nous fait facilement oublier les petites craques dans l'asphalte. J'aime beaucoup...Georges

Euh, peux-tu m'expliquer quelle genre d'agriculture il peut faire sur une piste ? Il fait pousser des marguerites dans les craques ?

Martine

Hey Martine, me semble de te voir avec un petit bouquet de marguerites sur le "dash" de ton 44........

Avec tous les faucheurs de marguerites dans le coin, j'ai pas envie de finir en galette de sarrasin (ou en tartine )

Martine

Zico wrote:Euh, peux-tu m'expliquer quelle genre d'agriculture il peut faire sur une piste ? Il fait pousser des marguerites dans les craques ?

Moi je comprends qu'il l'utilise pour pour un avion d'épandage, mais je peux me tromper.

Daniel

Je crois qu'il cultive la partie non utilisée comme piste. La terre est plus large que ce que la piste requiert. De plus il y à une grange et certains bâtiments qui venaient avec la piste. Le cultivateur possède également la terre voisine ou il habite alors çà devenait logique qu'il s'en porte acquéreur. Georges

moi je suis basé à Louiseville et je peux vous dire que c'est très bien. Les gens sont très sympatiques (moi y compris ) et l'entraide est omniprésent.

Pour la piste je vous dirais que ca se compare facilement au Lac à la tortue. Pour ce qui est des goélands faut quand même pas exagerer... les carcasses partout... ha ha .. on dirait un film d'horreur !!!! Ce n'est pas du tout le cas. Il y a des goélands sur la piste le matin parce qu'ils viennent se réchauffer mais je n'ai jamais eu de problème.

Pour ce qui est des activités, il y en a encore mais c'est plus entre les pilotes de Louiseville à plus petite échelle. Il y a à toutes les fins de semaine un vol ou deux vols d'organisés entre nous. Une petite liqueur à la fin.

Pour l'agriculteur c'est qu'il prend un partie des installations, anciens hangars etc pour ses travailleurs, ses équipements et ses opérations. Ca n'affecte en rien les opérations de l'aéroport.

Belle place pour y être basé. D'ailleurs, les hangars sont tous pleins alors ça ne doit pas être si horrible que ça !!!!!

Merci pour les infos... Et merci chaps90 c'est bien d'avoir la confirmation d'un gars de la place

Je m'informais pcq je planifie d'aller voir un ami de longue date a Louisville

Et mon avion y s'errais pour une coupe d'heure, bien attendu je vais téléphoner avant au # qui est dans le CFS

THEO

En effet très beau Maule....

merci pour cette autre belle page photo
Doloair

ah qu'il est beau ce Maule !!! Hein Georges !!!! On dirait que tu t'ennuis !!!

De beaux souvenirs Éric mais je m'amuse ferme avec mon hélico. présentement.Georges

Mon père m'a dit ça !