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Posted: Fri 17 Jul, 2009 17:42
by Ambu
karatoo wrote:Il s'agit d'un gars que je connais très bien.
Ce gars est Jacques Norman de Norman Aviation Inter Inc et propriétaire de l'aéroport de St Anselme.
Il pilotais un Karatoo J6 comme le mien.Dans le moment il ne sait vraiment pas ce qui s'est passé.
Il s'est brisé des vertèbres et je sais que ce matin ,il devait lui placer un corset.
André
je vien de voir Jacques et il es ok petite fracture d'une vertebre et le reste est ok je retourne le voir tantot car ma femme est aussi la au »Soin intensif pour quelque jour Salutation Ambu
Posted: Fri 17 Jul, 2009 17:45
by C-GBVK
Bonjour
Jacqes Normand bien connu dans la petite aviation
on lui souhaite un bon retablissement , la colone c'est une endroit délicats on espere que tout ce passera bien ..
Jacques
Vas faire un tour au musée Ottawa tu verra le BF 109 les slats sont (retracté) dans l'aile mais bien visible
Pour les slats dans les ailes les BF109 les Storch on avait et bien d'autre avions avant les années 40 . le Pegasair le hélio et..
Les avions Starck et les 701 ont des slots fixes
Pour les Rally ils n'ont pas utiliser le même aluminiun que en Amerique et plusieur sont eut des problémes de corrosion
l'aluminium du DC3 etait assez resistante a la corrosion
Actuellement le sconstructeur amateur utilisedu 6061T6 qui resist ebienala corrosion ,les autr ecertifié du 2024T3 plus robuste mais qui demande une bonne protection contre la corosion..
Le Rally c'est un avion facile a piloter je me suis laché dessus sans formation.. les slats sont synchronsées mécaniquement ,alors que sur le Pégasaire elle sorte individuelles (cela fait drole dans un virrage)
André
Posted: Fri 17 Jul, 2009 17:47
by raf
Hello,
Les becs de bord d'attaque sont mobile et fonctionne librement selon l'angle d'attaque de l'avion. Les deux côtés sont interconnectés et quand l'angle d'attaque augmente, la pression engendrée sur les becs (déplacement du point de séparation de la couche limite) fait sortir les becs. Avec la diminution de l'angle d'attaque, les becs rentrent. Ces mouvement sont parfois brusques. Il me semble que le Hélio en possède aussi tout comme le Pegasair c'est sûre. Louis pourra confirmer.
Quand je remorquait des planeurs, on posait le rallye sur la partie en dure qui faisait 600ft.
Tous mes voeux de rétablissement Monsieur Normand.
Raf
Posted: Fri 17 Jul, 2009 21:01
by Ambu
DeltaMike wrote:André, fait parvenir mes souhaits de prompt rétablissement à Jacques Norman. J'espère qu'il n'aura pas de séquelles.
Daniel
Daniel j'ai imprimer les pages du forum et je lui ai remis tout a l'heures donc ton message Jacque l'as recue et lue et il fait dire merci a tous pour les bons souhaits »Il as eu son corset vers 17 heures il reste a S'habituer avec il en a pour 2 a 3 mois de precaution Bonne soirée Ambu a Lévis
Posted: Fri 17 Jul, 2009 22:02
by doloair
bonsoir a tous
J¨espère que M. Norman saura s¨en tiré sans trop de séquelle surtout les os a cet âge toujours un ti peu plus fragile, mais s¨il suit bien sa médication il devrait redevenir en forme J¨en sait quelque chose moi aussi je sors de l¨hopital après un mois intensif et maintenant ça va mieux...
Un prompt rétablissement a ton épouse également AMBU alors voila c¨était l¨heure des bons voeux
Dolorès et Sarto
Posted: Fri 17 Jul, 2009 22:51
by marcelg
bonjour
M Normand est un ami ,je suif attristé d`apprendre son accident
si quelqu'un va le voir lu transmette mes veux de prompt rétablissement
merci
marcel gauthier
Posted: Fri 17 Jul, 2009 23:45
by Gaby
Salut Jacques,je vien d'aprendre ton accident.Prompt retablisement ton ami Gaby C-FWTM Nordic VI 1995. TON AMI de longe date .
Posted: Sat 18 Jul, 2009 07:02
by Ambu
marcelg wrote:bonjour
M Normand est un ami ,je suif attristé d`apprendre son accident
si quelqu'un va le voir lu transmette mes veux de prompt rétablissement
merci
marcel gauthier
Cela sera fait ce matin bonne journée Ambu Jocelyn
Posted: Sat 18 Jul, 2009 19:12
by Ambu
Gaby wrote:Salut Jacques,je vien d'aprendre ton accident.Prompt retablisement ton ami Gaby C-FWTM Nordic VI 1995. TON AMI de longe date .
Nouvelle de Jacques Normand , je l'ai vue cet avant midi il as bien dormie il est dans une chambre au 9 ieme étage et il remercie tout ceux qui lui on adresse un petit mots et quand il vas etre chez lui il vas écrire quelque chose sur le site des ailes je peux juste vous dire qu'il as voler l'avion jusqu'a la derniere minute un récit tres intéressant la cause est inconue encore. donc sur se bonne soirée Jocelyn Ambu
P/s Merci Dolores
Posted: Sat 18 Jul, 2009 21:28
by wilga
Au plaisir M. Ambu tout s¨arrange dans la vie ...
Doloair
Posted: Sat 18 Jul, 2009 21:38
by Gaby
Merci Jocelyn pour les nouvelles,au plaisir de se voir un jour
Gaby Nordic VI
C,FWTM
Posted: Sun 19 Jul, 2009 14:17
by reecky
prompt rétablissement à Mrs Jacques Normand
Reecky
Posted: Sun 19 Jul, 2009 20:42
by karatoo
Allo
A la demande de Jacques Norman,je vous informe que Jacques est maintenant chez lui depuis Dimanche ,il doit se soumettre au port d'un corset pour environ 2 mois mais il pourra toujours se déplacer avec une marchette.
Il m'a demandé de remercier tous ceux qui lui offre des voeux de bons rétablissement en me disant que dans le monde de l'aviation nous ne sommes qu'une petite famille mais que cette petite famille est tissée très serrée et qu'aujourd'hui il le réalise vraiment.
Merci à tous de la part de Jacques Norman.
De son copain André
Posted: Sun 19 Jul, 2009 21:32
by PaulD
Posted: Sun 19 Jul, 2009 22:09
by sierra
Prompt rétablissement Mr. Normand. J'ai voler une fois avec Mr. Normand, ça fait déjà un bon bout de temps de ça.
Serge
Posted: Wed 12 Aug, 2009 08:13
by karatoo
Je vous disais que mon ami Jacques avait la chance pour lui ce jour là et bien en voici la preuve.
http://www.flickr.com/photos/karatoo/38 ... 924752828/
André
Posted: Wed 12 Aug, 2009 08:23
by Jacques3012
Épouvantable

. Chanceux ce monsieur, plus que ça c'est impossible.
Et comment se portes t'il maintenant

Quelqu'un à des nouvelles de lui
Prompt rétablissement
Jacques3012
Posted: Wed 12 Aug, 2009 08:29
by karatoo
Malgré le corset qu'il doit porter pour encore un mois et demi,il réussi quand même à se déplacer lentement.
Le problème est qu'il a disque dont une petite partie est cassée et que le tout est très long à se replacer et la présence du corset est effectivement là pour aider à cette guérison.
Je n'ai pas besoin de vous dire que la souffrance est bien présente.
André
Posted: Wed 12 Aug, 2009 08:40
by Jacques3012
Sûrement que la souffrance fait partie de son quotidien, mais c'est aussi un signe qu'il y à la vie
Qu'il prennes le temps de bien se soigner et qu'il reviennes en formes
Jacques3012
Posted: Wed 12 Aug, 2009 23:40
by Gaby
Salut Andre merci pour la photo.j'ai téléphoné a jacques pour avoir de ces nouvelles.A ls prochaine .
Gaby c-FWTM