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AzuraJames wrote:Ouin Denis, ça prend un coeur solide et toute une dextérité pour travailler dans de telles conditions !
Chapeau
Sylvain
Ce que l'on voit sur les vidéos étaient l'exception. Les conditions de vol était souvent bien meilleur que ça. Je n'ai jamais eut de condition où je ne me sentais pas capable d'atterrir. Mais c'était il y a longtemps quand j'étais jeune et inconscient du danger.
Mais là je crois que j'ai "hijacker" le sujet de Théo, alors je remet les choses en place.
Denis
Theo007 wrote:Quel serait votre opinion sur ce produit?
Remorque (plateforme) hélicoptère
Remorque de base :
Surface d’atterrissage disponible 12 pieds par 12 pieds (3.7 m par 3.7 m)
Facteur de sécurité de 150% avec charge de 5000 livres
Tige de remorquage (togne) standard
Éclairage arrière standard pour remorque
4 roues d’un diamètre 21 pouces (53 centimètres)
2 freins à disque roues arrières appliqués en mode stationnement
Braquage maximum des roues avant à 60 degrés
Prise à 7 fils pour branchement de la remorque
En option :
Remorque à 8 roues
Pour les surfaces molles
Pour les charges plus grandes que 3500 livres
Kit pour déplacement autonome de la remorque
2 roues avant motrices via moteurs électriques
Les roues avant directionnelles via un actionneur linéaire électrique
Tige de remorquage (togne) rétractable
Batteries hautes performances
Contrôle des déplacements par câble flexible de 15 pieds (4.6 mètres)
1 gyrophare à chaque coin (4 au total)
Signal sonore de recul
Remorque à 4 roues motrices
Surface molle
Dénivellation importante
Radio contrôle Permet de déplacer la remorque de l’intérieur de l’hélicoptère
Affichage du poids de la charge
4 cellules de charge calculent le poids total
Affichage à l’avant du poids total
Ensemble d’éclairage complet
Projecteurs avant
Projecteurs marche arrière
Feux de position de côté
roues directionnelles
Espace de déplacement restreint
Lieu de stationnement étroit
le but est de savoir si c'est un produit qui plait et si des gens serait prêt à acheter ça.........
denimich wrote:Avec le système d'appontage que nous avions (cable et trappe) nos limites étaient de 10 degrés de roulis et 3 degrés de tangage mais je ne suis plus certain, ça fait longtemps (faut croire qu'avec l'âge on en oublit un peu)
Denis
Question Denis?
l'operateur du ¨Bear Trap¨est-il attitree seulement a cette job ou bien vous vous echangier la place a tour de role.
et au tirant vers la surface y avais t'il une grande variation de TRQ.
j'ai essayé de réfléchir, impartiellement, a ton idée
un, je trouve ça dangeureux
deux, ça prends trop de place dans un hangar
trois, quand tu reviens, le truc doit être dehors a t'attendre
et probablement dans les jambes des autres avions-hélicos
ah oui, ça te prends un petit 4x4 ou tracteur pour le tirer, puis toute
remorque est délicate a manipuler
je préferre le helitowcart, pas cher, versatille, en plus 2 batteries pour booster
Theo007 wrote:Quel serait votre opinion sur ce produit?
Remorque (plateforme) hélicoptère
Remorque de base :
Surface d’atterrissage disponible 12 pieds par 12 pieds (3.7 m par 3.7 m)
Facteur de sécurité de 150% avec charge de 5000 livres
Tige de remorquage (togne) standard
Éclairage arrière standard pour remorque
4 roues d’un diamètre 21 pouces (53 centimètres)
2 freins à disque roues arrières appliqués en mode stationnement
Braquage maximum des roues avant à 60 degrés
Prise à 7 fils pour branchement de la remorque
En option :
Remorque à 8 roues
Pour les surfaces molles
Pour les charges plus grandes que 3500 livres
Kit pour déplacement autonome de la remorque
2 roues avant motrices via moteurs électriques
Les roues avant directionnelles via un actionneur linéaire électrique
Tige de remorquage (togne) rétractable
Batteries hautes performances
Contrôle des déplacements par câble flexible de 15 pieds (4.6 mètres)
1 gyrophare à chaque coin (4 au total)
Signal sonore de recul
Remorque à 4 roues motrices
Surface molle
Dénivellation importante
Radio contrôle Permet de déplacer la remorque de l’intérieur de l’hélicoptère
Affichage du poids de la charge
4 cellules de charge calculent le poids total
Affichage à l’avant du poids total
Ensemble d’éclairage complet
Projecteurs avant
Projecteurs marche arrière
Feux de position de côté
roues directionnelles
Espace de déplacement restreint
Lieu de stationnement étroit
le but est de savoir si c'est un produit qui plait et si des gens serait prêt à acheter ça.........
