Pilotes Québec

Theo007 wrote:Cependant je ne sais pas si c’est mon manque d’expérience mais je trouve que au Québec les vraies occasions sont rare il faut regarder dans les autre provinces et surtout au USA pour voir de vrais aubaine… Ici ont dirais bien que ont demande plus pour le même avion que ailleurs
THEO

J'ai fais le même constat dans mes recherches. Les québécois sont frileux à ce que leur avion perde de la valeur, surtout les modèles les plus populaires. C'est aux USA que les prix ont le plus baissés, le Canada ça baisser à mi chemin.

Malgré la baisse des prix aux USA, avec les frais d'importation, d'inspection, les taxes et le taux de change... On a pas d'aubaine à faire là, sauf sur les avions les plus dispendieux.

Patrick

Et c'est un peu normal, un avion qui vaut 35K$ à 50K$ tu ne veux pas le donner non plus et il n'est en général pas trop fatiguant à supporter, mais la «bebelle» à 300K$-400Ks et plus, alors là, c'est une autre paire de manches...

François

Hiiiiiiiiiiiiii! Michel, j'avais vraiment manqué le premier post... C'est sûr qu'on rêve toujours de plus gros, plus rapide, plus spacieux. Mais la machine qui nous colle au corps, ben c'est pour longtemps.

Aux prochains rêves Michel...


Paul

Ouais, mais avec les dernières nouvelles, je me demande si je devrais pas carrément changer de passion... sérieux !

Michel C.

Michel C-GNCJ wrote:Ouais, mais avec les dernières nouvelles, je me demande si je devrais pas carrément changer de passion... sérieux !

Michel C.

Faut se regrouper et se faire entendre nous aussi.

Moi en tout cas, je suis bien content de demeurer en Beauce, près d'un petit aéroport qui ne déranges personnes sauf quelques petites bêtes

Jacques3012

Michel C-GNCJ wrote:Ouais, mais avec les dernières nouvelles, je me demande si je devrais pas carrément changer de passion... sérieux !

Michel C.

Michel, je sens comme un petit down dans tes propos.
Changes tout ça pour le tricot
Martin (FJAR)

Wein, tricottes nous des pantouffles en Phentex pour être confortable dans nos avions. Moi ça m'en prendrait des blanches avec une ligne rouge et une ligne blanche pour aller avec notre avion.

PS. N'oublie pas d'ajouter C-GEEU en broderie

Jacques3012

Martin, effectivement, y'a un petit down à matin !

Mais faut pas s'en faire, y'on pas fini de nous entendre !!!

Michel C.

ps: Laissez donc faire le phentex, mes torrieux !

gniw wrote:Et c'est un peu normal, un avion qui vaut 35K$ à 50K$ tu ne veux pas le donner non plus et il n'est en général pas trop fatiguant à supporter, mais la «bebelle» à 300K$-400Ks et plus, alors là, c'est une autre paire de manches...

François

Je comprend ton point François,,, Cependant quand tu vois sur lespac un pendulaire avec un moteur 2 temps a $ 39 500 pis en plus c’est écrit “Aubaine” Moi c’est bien dommage mais dans mon livre a moi c’est rêver en couleur !

C’est justement le “vaut’ que pour certain a pas de logique !

(selon moi)

THEO

D'acord avec toi Théo,

J'ai vu un Grumman à $25K aussi et ça me parait un meilleur achat que ce que tu viens de présenter mais faut prendre en considération de la licence du pilote qui va acheter l'avion et ce qui vas y faire avec!!

Moi même si on m'offrait un F18 pour presque rien, ce serait toujours trop cher, pourrais rien faire avec!!!!!!!

Michel C-GNCJ wrote:Martin, effectivement, y'a un petit down à matin !

Mais faut pas s'en faire, y'on pas fini de nous entendre !!!

Michel C.

ps: Laissez donc faire le phentex, mes torrieux !

Super, la je te reconnais, même si je ne te connais pas

Pour les Phentex, pas grave, de toute façon, comme tu n'a pas d'expérience en tricot, les pantouffles n'aurait probablement pas ressemblées à mon avion

Jacques3012