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Posted: Sun 30 Nov, 2008 22:22
by COOLFLY
Vraiment beau à regarder!
On dirait presque un montage, tellement que c'est beau! 8)
Salutations! :wink:
André L.
Posted: Mon 01 Dec, 2008 13:40
by FlyROM
martint wrote:C'est superbe comme vidéo.
C'est quoi le modèle de l'avion? et on dirait qu'il a constamment les flaps sorties...ai-je bien vu?
Martin (FJAR)
Salut Martin, L'avion est un Pilatus PC-9, avion d'entrainement construit par les suisses.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pilatus_PC-9 C'est de la trés belle machine, Les Lacombe avait un PC-5 si je me souviens bien .
Les flaps sont sorits car dans le prise de vue il fallait que AS350 Caméra soie en mesure de le ratrapper pour filmer ( réduced speed - vol lent), tu vois que dés qu'il mets la gomme les volets rentrent.
flyrom, qui est encore en extase....
Posted: Mon 01 Dec, 2008 20:35
by daniel61
Ouais c'est quelque chose!!! Surtout considérant que c'est sur internet. La petite narration pas certain certain mais quand même remarquable
Il y aussi
http://www.apple.com/quicktime/guide/hd ... right.html qui est très bon mais seulement sur Safari car c'est un site Apple
Sur ce je vous invite, bien humblement, a voir deux vidéos beaucoup plus modestes. Un que j'ai tourné dans le cadre de mon travail à
http://www.dvdp.ca/helico.html
Pas de châteaux mais c'est tout tourné au Québec. Vers 2002-2003 je me suis tapé 40-50 heurs sur le siège arrière d'un 206 a tourner des heures et des heures de matériel pour Tourisme Québec.
Et l'autre vidéo avec ma caméra photo donc pas fort la qualité mais une belle journée de vol
http://dvdp.ca/video/clouds.mov
Posted: Mon 01 Dec, 2008 20:58
by martint
Merci FlyRom pour les précisions. Effectivement, de très belles machines et d'un rouge qui démarque de tous les paysages survolés
Martin (FJAR)
Posted: Mon 01 Dec, 2008 21:15
by toxedo_2000
Magnifiques images Daniel.. q:)p
Posted: Mon 01 Dec, 2008 21:24
by daniel61
merci mais toi aussi t'en as des pas piquées des vers sur ton site :D
Posted: Mon 01 Dec, 2008 21:41
by bigbang84
Merci Daniel pour tes vidéos.
Comment ne pas avoir la piqure de voler quand on voit ces vidéos ?!
Et j'aime beaucoup la musique de fond.
Bye
Luc
Posted: Mon 01 Dec, 2008 22:31
by calypso
Celui des paysages sous-marins est vraiment exceptionnel. Ca donne le gout de faire de la plongée dans le sud. Bravo pour ce magnifique vidéo
calypso
Posted: Mon 01 Dec, 2008 22:37
by OlivierC-FWOL
Nous avons un P-3... Un PC-5, ça n'existe pas! :wink:
Seul bémol du vidéo, ils ont mixé le son du PC-7 avec celui d'un V-12, probablement un Merlin.
Il y a un dicton qui va comme suit : "Si ton PT-6 sonne comme un Merlin, c'est que ça ne va pas ben!"
:lol:
Posted: Mon 01 Dec, 2008 23:01
by daniel61
calypso wrote:Celui des paysages sous-marins est vraiment exceptionnel. Ca donne le gout de faire de la plongée dans le sud. Bravo pour ce magnifique vidéo
calypso
Merci,
Sur certains aspect la plongée et voler ca se rapproche beaucoup. La sensation de liberté est semblable dans les deux cas.
Posted: Tue 02 Dec, 2008 22:44
by FlyROM
OlivierC-FWOL wrote:Nous avons un P-3... Un PC-5, ça n'existe pas! :wink:
:lol:
J'avoue avoir hésite, mais j'ai trouvé sur un site une photo dont l'acft était identifé comme un Pc-5 donc j'y été induit...
http://www.flodur.net/bern_belp_content/bern_belp_pageb.htm
Au 1er plan c'est un P-3 mais en background un P-3+ ( a cause de la bulle)??? qu'en penses-tu?
mais voici qqchose +interessant
[/url
Posted: Tue 02 Dec, 2008 23:06
by sebastien
Ça coûte combien un pilatus?
Sébastien
Posted: Tue 02 Dec, 2008 23:07
by OlivierC-FWOL
Le P-3 qui est à l'arrière est un P-3 avec un canopy de PC-7 Mk.I.
La photo du bas est un PC-9 ou un PC-7 Mk.II.
Posted: Tue 02 Dec, 2008 23:11
by OlivierC-FWOL
La désignation officielle de l'avion est P-3-05.
Il n'y a pas vraiment de marché pour cet avion, malgré le fait que c'est une machine adorable à piloter.
http://www.controller.com/listings/airc ... 338D8A86A3
Autour de 100 000$ semble être la norme. Les prix n'ont pas bougé en 15 ans.
Posted: Wed 03 Dec, 2008 08:52
by MichelC
Olie, es-tu en mesure de nous dire comment le PC-9 ou 7 se compare au Harvard II, auquel il ressemble (à mission semblable, look semblable, non ?).
édité: Oups ! Sur Wikipedia, ils disent que le Harvard II (ou Texan II) a été développé à partir du PC-9 ! :lol: Ceci expliquant cela alors... :wink:
http://en.wikipedia.org/wiki/T-6_Texan_II
Michel C-GNCJ
Posted: Wed 03 Dec, 2008 09:38
by OlivierC-FWOL
Le Harvard II/Texan II/JPATS sont dérivés du PC-9...
Posted: Wed 03 Dec, 2008 13:53
by MichelC
As-tu eu l'occasion de l'essayer Olie ?
Avec le "contact" que tu as eu au Rallye de Rockcliffe cet été, on sait jamais ! :wink: :lol: :lol: :lol:
En tous cas, çà l'air d'une machine bin le fun !!!
Michel C-GNCJ
Posted: Wed 03 Dec, 2008 14:00
by OlivierC-FWOL
Non. J'imagine que c'est un mix TBM/P-3... :P