Pilotes Québec

Pourquoi l'ELT ne se ferme pas par une switch dans le dash comme le beacon ? On aurait qu'à le rajouter sur notre check-list et ça éviterait que ça se déclanche parce qu'il vente trop...

Parce que je ne sais pas pour vous autres, mais moi pour le mettre à "off" je dois tout sortir ce qu'il y a dans le compartiment bagage et retirer le paneau (ce qu'il n'est pas un mince tâche). Si on pouvait le mettre à "on" à partir du dash ça serait bien.


Frank

Frank-Mtl wrote:Pourquoi l'ELT ne se ferme pas par une switch dans le dash comme le beacon ?
Frank

Ce système existe déjà Frank mais c'est une option que toi et moi n'avons pas et qui demande encore du $$$$$.

Denis

Frank-Mtl wrote:Pourquoi l'ELT ne se ferme pas par une switch dans le dash comme le beacon ? On aurait qu'à le rajouter sur notre check-list et ça éviterait que ça se déclanche parce qu'il vente trop...

Parce que je ne sais pas pour vous autres, mais moi pour le mettre à "off" je dois tout sortir ce qu'il y a dans le compartiment bagage et retirer le paneau (ce qu'il n'est pas un mince tâche). Si on pouvait le mettre à "on" à partir du dash ça serait bien.


Frank

Sur mon ex-172, nous avions une "switch" sur le paneau avant pour l'ELT. Les seules positions possibles étaient "ON" et "RESET". Le tech m'avait expliqué que c'était défendu d'avoir la position "OFF" sur le paneau avant de l'avion. Pourquoi ? Je ne me souviens plus.


Paul

DeltaMike wrote:C-Phil a raison. Si c'est le tien, ça va "splasher" sur toutes tes fréquences, et assez fort pour t'empêcher t'entendre une conversation radio.

Daniel

Ah, celle-là je la savais pas. Merci C-Phil et DeltaMike.
Martint

Bon à savoir effectivement.

J-F 8)

Bob Cadi wrote:Par contre avec le Super 406 c'est certain que la personne en cause recevrait une Super Facture si ce serait accidentel.

Pourquoi une facture Si JRCC peut rejoindre la personne via le téléphone selon les informations de l'enregistrement du ELT, il n'y aura pas de décollage inutile d'un Hercules ou Cormorant

Pour ce qui est d'un déclenchement accidentel, je n'ai pas vu de règlement imposant une amende dans un tel cas...

Par contre, si c'est intentionnel, là c'est différent :

Quiconque sciemment envoie, émet ou fait envoyer ou émettre un signal de détresse ou un message, appel ou radiogramme de quelque nature, faux ou frauduleux, commet une infraction et encourt, sur déclaration de culpabilité par procédure sommaire...etc

Si quelqu'un parmi nous prend connaissance d'une règlementation impliquant une amende pour un déclenchement accidentel, s.v.p. avisez-nous sur ce forum.

Daniel

Denis a déjà mentionné que facturer pour un service d'urgence inciterait à ne pas les utiliser pour ne pas payer. On va vous sauver Monsieur, signez ici, c'est pour votre facture, mais soyez assuré que l'on tient à votre vie...

Je crois que les 406mhz vont avoir une switch dans le tableau de bord Sûrement un des petit + du 406

Hugo

martint wrote:

DeltaMike wrote:C-Phil a raison. Si c'est le tien, ça va "splasher" sur toutes tes fréquences, et assez fort pour t'empêcher t'entendre une conversation radio.

Daniel

Ah, celle-là je la savais pas. Merci C-Phil et DeltaMike.
Martint

HA ! J'ai ma réponse
Merci à tous

Al 8)
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