Page 2 of 2
Posted: Fri 14 Mar, 2008 22:44
by sierra
Ben c'est normal que ça là été pulvérisé en avant, tout le nez est en plexiglass, y a juste le plancher qui est solide.
Serge
Posted: Sat 15 Mar, 2008 05:45
by djipibi
sierra wrote:Ben c'est normal que ça là été pulvérisé en avant, tout le nez est en plexiglass, y a juste le plancher qui est solide.
Serge
http://farm4.static.flickr.com/3250/229 ... 24.jpg?v=0
Posted: Sat 15 Mar, 2008 12:04
by Hypcop
Prompt rétablissement à la pilote, l'appareil ce n'est que de la tôle.
Hypcop
Ça fait drôle de voir tourner mes ailes

Posted: Mon 17 Mar, 2008 19:40
by ttq
y parait que la pilote n'a eu que le nez fracturé.......
et elle est sortie rapidement de l'hopital
elle a plus de 15 ans d'expérience
et serait même instructeure en vol
comme quoi il faut être vigilant constamment
le voile blanc ça pardonne pas
de source sûre
j-p
Posted: Wed 19 Mar, 2008 15:53
by C-Phil
Oui en effet, je la connais, elle compte presque 5000 h de vol a son actif!
Vraiment tres dommage mais heureusement tout est Ok!
Posted: Wed 19 Mar, 2008 22:09
by duff
ouep... c,est à cause du dash pour le nez.. elle portait son casque (gallet)... et son visage et le dash on fraper ensemble... elle avais supposément baise son "visor"... lentille.. verriere... mais à cause du chock trop important.. et bien le nez a souffert !....
Heureusement que tout fini bien !!