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Posted: Wed 05 Dec, 2007 14:43
by AzuraJames
Hé bien, Transport Canada prend le temps de nous répondre!
C'est déjà ça de pris:

Monsieur,

Nous accusons réception de votre courriel en rapport avec la résolution municipale de la Ville de Shawinigan demandant au ministre des Transports, de l'Infrastructure et des Collectivités d'interdire les vols d'hydravions touristiques à partir du Lac-à-la-Tortue.

Soyez assuré que votre lettre sera considérée dans le processus d'intérêt public et nous tenons à vous remercier d'avoir pris le temps de nous transmettre vos commentaires.

Veuillez agréer, Monsieur, l'expression de nos meilleurs sentiments.

Justin Bourgault

Gestionnaire régional, Aérodromes et navigation aérienne
Regional Manager, Aerodromes and Air Navigation
514-633-3252 ½ facsimile/ télécopieur 514-633-3052
bourgaj@tc.gc.ca
Transport Canada ½ 700 Leigh Capreol, Dorval (NAD), Québec H4Y 1G7
Transports Canada ½ 700 Leigh Capreol, Dorval (NAD), Québec H4Y 1G7
<http://www.tc.gc.ca>
Gouvernement du Canada ½ Government of Canad


Sylvain :D

Posted: Wed 05 Dec, 2007 16:58
by reecky
wouai j ai eu le meme message moi aussi :lol:

Reecky

Posted: Thu 06 Dec, 2007 09:45
by MichelC
Pour ceux qui lisent l'anglais...

Une discussion constructive sur le même problème qui se répète malheureusement un peu partout on dirait...

http://warbirdinformationexchange.org/p ... hp?t=17611

Michel C-GNCJ

Posted: Thu 06 Dec, 2007 22:06
by Herk
Abitibi Consol va fermer les deux usines de pâte et papier cet hiver à Grand-Mère et Shawi... Il serait vraiment bête pour la mairesse de diminuer les revenus et jobs du Lac... Elle avait la larme à l'oeil lors de la conférence de presse aparemment... sa ville devient petit à petit un nouveau Shefferville. Je trouve cela vraiment triste, pisque je vient du Lac :(

Steve

Posted: Sat 08 Dec, 2007 11:22
by djipibi
Gilles Lapierre de l'APBQ et Robert Piché en première page du cahier Carrières et Emplois de La Presse. Cette photo couleur accompagne un article "Cherche des pilotes désespérément"...

Peut-être qu'il faudrait mettre l'industrie dans le coup. Peut-être que si l'industrie, la grande, incluant les lignes aériennes se réveille, peut-être qu'il y aurait un appui de taille à aller chercher là.

Comme c'est là j'ai parfois l'impression d'assister à de la coupe à blanc (frais exigés, fermetures espérées, contraintes de toutes sortes [sécurité "nationale" oblige]) alors qu'on réclame plus d'arbres adultes...

Dans mon livre à moi comme dirait l'autre, si tu veux récolter faut planter d'abord et le faire dans un terreau fertile... et t'assurer de protéger les territoires "agricoles". Donc, planter (programmes "young eagles", etc.), le faire dans un terreau fertile (l'aviation générale et ses petits aéroports redevenus "accessibles") et protéger les territoires (dans ce cas-ci les aéroports accessibles sans devoir franchir 300km pour en trouver un perdu au milieu d'un champ.)

Bof... mon opinion seulement.

J-P