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Posted: Mon 19 Nov, 2007 23:34
by Flying J
Pour les réservations, le plus tôt serait le mieux.

Merci de nous aider à passer le mot dans votre secteur.

Même si vous ne pouviez pas venir personellement, le fait de passer l'information nous aiderait grandement.

Merci encore.

Posted: Tue 20 Nov, 2007 11:31
by Maule
Je suis à Québec présentement, mais quelques e-mails sont déjà partis.... Je vais tâter le poulx des gars de St-Lazare et te re-contacte en fin de semaine..

Karl

Posted: Tue 20 Nov, 2007 20:42
by GLAB
Flying J wrote:Pour les réservations, le plus tôt serait le mieux.

Merci de nous aider à passer le mot dans votre secteur.

Même si vous ne pouviez pas venir personellement, le fait de passer l'information nous aiderait grandement.

Merci encore.

J-F, Je peux sonder le terrain à Gatineau, pour voir combien seraient intéresser.

Est-ce que ce serait possible pour toi de donner cette formation théorique sur roues de queue à Gatineau CYND :?: :?:


Jacques

Posted: Wed 21 Nov, 2007 10:03
by DeltaMike
GLAB wrote:J-F, Je peux sonder le terrain à Gatineau, pour voir combien seraient intéresser.

Jacques
Count me in Jacques. Même si je n'ai pas de roue de queue et que je vais sans doute rester à mes 3,9 heures de roue de queue à vie, je m'inscrirais à cette formation à Gatineau. :wink:

Daniel

Posted: Wed 21 Nov, 2007 10:11
by GLAB
Hé voilà,

Déjà un premier intéressé,

Laisse moi savoir J-F si c'est possible pour toi et je vais appeler mes contacts.

Jacques

Posted: Wed 21 Nov, 2007 10:15
by Flying J
Bonjour Jacques,

Gatineau pourrait être un autre endroit où l'on pourrait donner cette formation (ou une autre à votre choix). Je crois que vous n'avez pas eu grand chose point de vue formation. Donc, ça me ferais plaisir d'aller vous voir.

Pour l'instant par contre, la priorité est donnée à Mont-Laurier qui n'ont rien eu à venir jusqu'à date.

Combien de pilotes intéressés à Gatineau d'après toi Jacques?

Posted: Wed 21 Nov, 2007 10:22
by GLAB
Je dirais probablement entre 15 et 20 personnes, dépendant de la date.

Jacques

Posted: Wed 21 Nov, 2007 10:31
by CH300-FNQI
Je suis super intéressé par de l'entraînement de roue de queue! D'ailleurs, je songe à convertir FNQI en roue de queue (un jour, le plus tôt serait le mieux, mais pas évident comme projet).

Merci pour cette initiative =:)

Posted: Thu 22 Nov, 2007 10:50
by GLAB
CH300-FNQI wrote:Je suis super intéressé par de l'entraînement de roue de queue! D'ailleurs, je songe à convertir FNQI en roue de queue (un jour, le plus tôt serait le mieux, mais pas évident comme projet).

Merci pour cette initiative =:)

Yessss, tu peux compter sur moi pour ton entrainement si tu fais la conversion. :D :D

Jacques :wink: :wink:

Posted: Thu 22 Nov, 2007 22:05
by CH300-FNQI
Voici d'ailleurs le CH300 en version roue de queue :shock: C'est-y pas beau ça? Niam :P

Image


Pierre

Posted: Thu 22 Nov, 2007 22:42
by iceman
C'est vrai Pierre,

Je suis parti pris pour les CH300.

Miam, miam dans toutes les configurations:

Roue de queue
Tricycle
Ski
Flottes
Flottes amphibies

En vla du potentiel de fun.

Comme on le dit en anglais (Have wings will travel) J'ai des ailes, je vais voyager.

Alain
CH300
Brampton

Posted: Fri 23 Nov, 2007 14:14
by Hugo@C-GUFP
CH300-FNQI wrote:Voici d'ailleurs le CH300 en version roue de queue :shock: C'est-y pas beau ça? Niam :P

Image


Pierre
Maudit que cé beau un avion roue de queue... :lol: :lol: :lol:

Pour ma part, je trouve que ça change le look(HOTROD) :wink:

Hugo

Posted: Fri 23 Nov, 2007 23:56
by CH300-FNQI
killer00007 wrote: Maudit que cé beau un avion roue de queue... :lol: :lol: :lol:

Pour ma part, je trouve que ça change le look(HOTROD) :wink:

Hugo
Hotrod mets-en :D En effet, la troisième roue là où elle appartient!

Posted: Mon 26 Nov, 2007 14:46
by Maule
Salut J.F,

je crois bien qu'on va devoir oublier le fait d'avoir 5 ou 6 gars de St-Lazare à la présentation de Joliette :(

Il y a de l'intérèt,,,, c'est la motivation de faire St-Lazare-Joliette-St-Lazare un jeudi soir qui manque.... Nous travaillons tous le lendemain :!:

Ce sera peut-être pour un autre fois :?: :?:

Nous saluons ton initiative :idea: :idea:


Karl

Posted: Mon 26 Nov, 2007 22:19
by Hugo@C-GUFP
Avez-vous une idée du nombre de participant ???


Hugo

Posted: Tue 27 Nov, 2007 00:15
by Flying J
Pas de problème Karl.

Je comprends avec la distance.

Merci pour les encouragements.

Hugo: À date, j'ai 29 inscriptions et je sais que comme toujours, il y aura sûrement des gens qui vont se pointer sans s'être inscrit.

J'ai bien hâte.

A+

Posted: Wed 28 Nov, 2007 12:23
by Flying J
Bonjour Tout le monde,

C'est simplement pour vous aviser que pour la formation de demain à Joliette, ON AFFICHE COMPLET et on fait salle comble.

On s'attend à ce que l'on nous demande des supplémentaires!!

Donc, découragez-vous pas. On va vous tenir au courant.

Merci mille fois pour votre intérêt!

J

Posted: Wed 28 Nov, 2007 16:15
by CH300-FNQI
Bravo pour cette belle reussite. En esperant qu'on puisse repeter cet evenement a Gatineau!

Posted: Wed 28 Nov, 2007 18:32
by bushpilot-180
Salut a tous,

Comme je vais commencer mon check sur mon 180 sur wheel skis la semaine prochaine, j ai fouillé un peu et j ai trouvé ce lien interessant:

www.taildraggers.com/Documentation.aspx

si ca peut aider quelqu`un...

Bush

Posted: Wed 28 Nov, 2007 20:01
by Hugo@C-GUFP
bushpilot-180 wrote:Salut a tous,

Comme je vais commencer mon check sur mon 180 sur wheel skis la semaine prochaine, j ai fouillé un peu et j ai trouvé ce lien interessant:

www.taildraggers.com/Documentation.aspx

si ca peut aider quelqu`un...

Bush
Merci pour le liens... Très interessant

*** Quel genre de skis tu a pour ton avion....

Hugo