Pilotes Québec

Il faut considérer ce que le producteur potentiellement intéressé voudrait.

Serait-ce pour une diffusion locale ou provinciale? Car si elle a une portée un peu partout au Québec, il faudrait intéresser un peu tout le monde avec une variété de sujets et régions.

Comme Kidkokak240 l'a déjà mentionné, il faut connaître le public cible. Est-ce les baby-boomers récemment retraités en recherche de nouveaux loisirs? Les jeunes...pour leur faire connaître les métiers et activités possibles? Les amateurs de plein-air, chasse et pêche?

Selon moi toutes ces catégories pourraient être touchées par cette série car si on vise trop un profil de téléspectateur en particulier, plusieurs perdront de l'intérêt. Il s'agirait que chaque émission ait une thématique précise avec un fil conducteur et ... du rythme!

Chose certaine, l'été est LA saison pour faire le tournage d'une telle série, en d'autres mots ça veut dire que c'est le bon temps pour faire avancer le projet!

Pourquoi pas une première réunion avec un réalisateur ou producteur dès le départ pour partir du bon pied?

Sigmet

Cest vrai, il faudrait faire une réunion avec le producteur et le réalisateur. Comment faire pour réunir tout le monde qui sont toucher par le projet??? L'ÉNA?????

Félix

J'ai hâte de voir où cela va aboutir ...ce beau projet

Bonsoir a tous, juste un petit update sur mes demarches pour le projet télé.

J'ai parlé à M. Rémillard du groupe Télé-Vision (http://dev.tele-vision.tv/index.php?page=accueil) qui est lui-même pilote. La discussion a porté sur le projet tel que décrit dans ce thread. Il m'a parlé qu'il a déjà fait un projet semblable mais qu'il y voyait quand même un potentiel et il y voit un bon intérêt.

Donc, pour faire une histoire courte il va me faire parvenir quelques copies de ces émissions pour référence. Ensuite, un petit concept sur papier (1-2 pages) et une rencontre pour en discuter plus en détails. C'est après cela que le concept sera présenté à des chaines télé pour trouver preneur.

Entre temps, il faut recruter des volontaires (pilote avec avion, 1 pour le sujet et un pour filmer l'autre en vol) pour chacunes des émissions. A noter que les volontaires ne pourrons pas être rémunéré mais il y aurait possibilité de dédomagement (genre pour le fuel, à confirmer si TC y voit un probleme).

C'est sur que l'aspect coût du projet peut faire une grande différence pour la réussite. Ce sera surement low-cost mais qui sait, ca pourra etre une belle expérience pour ceux y participent.

A+

Jici

En tout cas s'il y a un volet Pêche et Brousse avec un petit appareil
je suis présent.
Et Y a sûrement un gars en Mooney qui pourrais filmer l'action.
Bob

jai toujours une place de libre ds mon avion

JP

Jappie wrote:jai toujours une place de libre ds mon avion

JP

Attention là j'en connais un qui pourrait vouloir occuper ce siège!

J-P

Moi aussi moi aussi je suis pour ça En autant que ce soit bien présenté.

Je dit ça en pensant à une série qu'il avait fait une fois, très mal faite en réalité le problème venait du caméraman. Beaucoup de close-up du visage de l'animateur ou bien des close-up des partit de l'avion presque jamais de vue d'ensemble

Serge

Si vous voulez un Warbird avec le nez jaune et des croix noires, je suis toujours prêt!

8)

Bob Cadi wrote:En tout cas s'il y a un volet Pêche et Brousse avec un petit appareil
je suis présent.
Et Y a sûrement un gars en Mooney qui pourrais filmer l'action.
Bob

Ça va lui permettre de pratiquer son "vol lent"
(Cady vs Mooney)...

Frank

Frank-Mtl wrote:

Bob Cadi wrote:En tout cas s'il y a un volet Pêche et Brousse avec un petit appareil
je suis présent.
Et Y a sûrement un gars en Mooney qui pourrais filmer l'action.
Bob

Ça va lui permettre de pratiquer son "vol lent"
(Cady vs Mooney)...

Frank

Pour avoir fait un petit tour en Mooney en formation avec des appareils plus lents, je peux dire qu'en effet deux trois sonneries d'alarme font se faire entendre... (Mais le pilote m'avait averti avant )
http://www.flickr.com/photos/djipibi/83 ... 863846011/

J-P

Jici

J'ai un petit camescope Sony qui peut faire des prises broadcast. Si cela peut etre utile, je pourrais mettre mon petit grain de sel et participer è la planification en utilisant l'experience acquise dans ce type de série.

Michel

djipibi wrote:

Jappie wrote:jai toujours une place de libre ds mon avion

JP

Attention là j'en connais un qui pourrait vouloir occuper ce siège!

J-P

aussitot que la temperature baisse, tu es le bienvenue. la il fait trop chaud pour voler, surtout dans ma bulle de verre.

Et bien, je vois que l'intérêt est toujours la

Et votre feed-back est bien apprécié. Continuez de lancer vos idées, commentaires.

Pour ce qui est de la planif, prises de vue, etc. il faut avant tout avoir une chaine de télé preneur, ensuite il y aura un producteur et recherchiste attittré qui nous aidera dans tout ca.

Merci à tous!!!

Je vous tiens au courant

Jici

Il faut faire attention à la recherche, parce que trop souvent on a des énormités du style : "Chuck Yeager est parti de Pearl Harbor avec un Mustang et s'est posé sur la Lune avec Buzz Aldrin."

Ou des petites subtiles dans le genre de : "Le Cessna 150 est un appareil très performant."

Bin là Olie, si t'avais dit un 140, j'aurais pas compris... mais un 150 !

Pffffffff.... Muhahahahahahahah

Michel C-GNCJ

Michel C-GNCJ wrote:Bin là Olie, si t'avais dit un 140, j'aurais pas compris... mais un 150 !

Pffffffff.... Muhahahahahahahah

Michel C-GNCJ

MOi j'la trouve pas si drôle que ça ...


Frank
(ok, j'vole lentement, mais j'vole longtemps par exemple... )

héhéhé

Ah çà, c'est vrai !

Michel C-GNCJ

Hé ,,,,,,,,,,Je suis toujours partant !!

Une idée de sujet ?

On peut toujours parler du mouvement Cadets de l'Air ?

André M